Louis Tisseron

“ Nous demanderons, maintenant, en quoi la compagnie du chemin de fer du Nord, et notamment M. de Rothschild, peuvent être responsables de combinaisons - pleines de science et de profondeur, sans doute, de MM. les ingénieurs du gouvernement. Mais, nous dira-t-on, la compagnie ne devait pas accepter le chemin dans un pareil état. N'eût-on pas dit alors que M. de Rothschild, l'adjudicataire, abusait de sa position et de son crédit pour ruiner l'État, en exigeant que le chemin soit construit d'une façon toute exceptionnelle ?. ”

“ Il a parfaitement excusé l'État; et il a rien moins qu'accusé la compagnie adjudicataire. Toutefois, il ressort de ce rapport que le sinistre pourrait bien être attribué à une disposition générale des chemins tracés par MM. les ingénieurs de l'État, lesquels loin de présenter une ligne tout-à-fait plane, ou à peu près, offrent une surface en zig-zags ou parsemée de pentes et de rampes : il résulterait de cette disposition que les voies possèdent une série d'angles plus ou moins obtus, sur lesquels les convois seraient appelés à réaliser des sauts prodigieux et impossibles ”

“ En effet, M. Frissard, l'auteur du rapport impérissable demandé à ce sujet par M. le ministre des travaux publics, qui sait son La Fontaine et notamment .et aphorisme de l'illustre fabuliste : « Il faut autant qu'on peut obliger tout le monde » , ne s'est pas cru dans la nécessité de se prononcer catégoriquement sur les causes de cet événement. ”