Chambre de commerce et d'industrie, La question du rachat des chemins de fer par l'Etat… (1880)
“ La combinaison présentée aux Chambres par le Gouvernement prépare l'organisation d'un réseau indépendant; elle ne portera pas une atteinte grave à la constitution de la Compagnie d'Orléans, qui conserve ses grandes lignes de Paris à Bordeaux et de Paris à Toulouse. Elle offre cet avantage de limiter la question du remaniement des réseaux à un point unique, et d'être acceptée par la Compagnie d'Orléans elle-même. ”
