Chambre de commerce et d'industrie, Rachat et exploitation des chemins de fer par l'Etat… (1880)
“ Il est clair que cette haute surveillance de l'Etat, que ce recours suprême à son autorité, disparaîtront complètement le jour où il se trouvera lui-même propriétaire et maître absolu de tous les chemins de fer, libre de les administrer selon son bon plaisir, sans concurrence, sans contrôlé et sans autre règle que son propre intérêt. Au lieu d'un monopole divisé entre plusieurs Compagnies et tempéré par les droits de l'Etat, nous verrons surgir un monopole unique, beaucoup plus puissant, indépendant de toute influence supérieure ”
