Résumé

Ministère de la guerre. Cahier des charges communes du 16 avril 1923… (1933)

Dans le cas où un seul barreau donnerait des résultats insuffisants à l'épreuve de traction, le fournisseur sera autorisé à procéder à un remaniement du lot pour en éliminer les bandes défectueuses.
Les essais de traction par lot remanié se feront, comme il vient d'être dit, sur dix barreaux tirés de dix lamettes prélevées sur dix bandes prises au hasard dans le lot.
Source : Gallica

Ministère de la guerre. Cahier des charges communes du 16 avril 1923… (1933)

Lorsque les épreuves de réception seront terminées, l'atelier de construction de Puteaux fera connaître, pour chaque lot, au fournisseur, par l'intermédiaire de l'inspecteur des forges de la
région où est située l'usine productrice, si ce lot est « reçu provisoirement » ou « refusé », ainsi que le motif du refus, s'il y a lieu.
Dans le premier cas, le lot sera expédié à l'atelier de fabrication pour y subir l'épreuve de découpage des flans.
VI. Contre-vérification des dimensions et épreuve de découpage des flans.
Source : Gallica

Ministère de la guerre. Cahier des charges communes du 16 avril 1923… (1933)

Il devra leur donner toutes les facilités possibles pour accomplir leur mission, leur laisser notamment le libre accès de tous les ateliers où s'exécutent des opérations relatives au laiton en bandes.
Un employé du service des forges sera détaché dans chaque usine pour en contrôler la fabrication et les produits.
Il s'assurera que le fournisseur fait vérifier lui-même toutes.
les bandes avant de les présenter à son examen.
Le soumissionnaire devra fournir au contrôleur un local servant de bureau, où ce dernier pourra tenir ses écritures et serrer ses instruments vérificateurs.
Source : Gallica

Chaque jour avec Kwize, l'actualité mise en perspective par la littérature