“ II. - RÈGLES TECHNIQUES CONCERNANT LE CHARGEMENT ET LE TRANSPORT.
1. — Capacité de transport.
Chaque camion utilisé pour le matériel transporte 2 essieux, un avant-train et un arrière-train. Lorsque les circonstances le permettent, il y a intérêt à débâcher les camions pour faciliter la manœuvre. Le débâchage n'est pas nécessaire avec les autobus.
Chaque camion utilisé pour le personnel transporte de 16 à 20 hommes.
Une batterie composée de 4 canons, 4 caissons et 2 fourgons exige : 1 o camions pour le transport du matériel. ”

“ Le brêlage avec les prolonges et les jarretières est effectué par le personnel du Service Automobile. Le Chef de Section Automobile a seul qualité pour régler les mouvements de camions; il est à la disposition du Commandant de batterie pour lui donner toutes les indications techniques nécessaires à la manœuvre.
8° Les agrès nécessaires pour le chargement et le calage sont fournis par le Service Automobile. ”

“ Eviter de laisser une des cales s'engager sous les roues, ce qui a pour effet de faire pivoter le train et de tendre à le faire sortir du chemin de roulement.
4. - Manœuvres de chargement des chevaux.
Les chevaux ne peuvent être embarqués que dans des autobus aménagés. L'embarquement se fait au moyen des mêmes pontsvolants-que pour le matériel (voir § 2, alinéas c et d) en observant les précautions réglementaires pour l'embarquement en wagons au moyen des rampes. , Les trois chevaux sont placés côte à côte, la tête vers l'avant de l'autobus. ”