“ Nos populations laborieuses ont salué avec joie l'apparition de ces nouveaux appareils de la vie des nations. A l'aspect de ces puissantes machines, inconnues chez nous, et qui portent dans leur foyer les leviers du présent et de l'avenir, elles ont compris qu'un nouveau monde était ouvert désormais aux départements du Centre. ”

“ Soutenu par MM. Muret de Bort, Leyraud, Léon Talabot, Pétiniaud-Juriol, et les autres représentants de la HauteVienne , appuyé par beaucoup d'autres députés des départements intéressés à la question , ou ralliés par lui à la cause dans les discussions des bureaux et des conférences, M. de Peyramont prononça, dans la séance de mai 1842, ce magnifique discours qui emporta tous les suffrages même de ses adversaires , et fit inscrire dans la loi du 1 i juin 1842 le projet
du chemin de fer d'Orléans sur le centre de la France, subordonnant son prolongement à des études ultérieures. ”

“ La roche dans laquelle ce passage a été ouvert est dans le granité.
90 Viaduc du Palais , à six kilomètres de Limoges, d'une hauteur de 40 mètres , formé de six arches de 4 S mètres d'ouverture.
Le débarcadère est établi à Limoges, entre le Champ-deJuillet et la place Tourny.
MM. les ingénieurs qui ont concouru à l'exécution de ces immenses travaux d'art sont MM. Borel, de Leffe et Plancbat.
Les uns et les autres ont le droit d'être fiers du concours qu'ils ont donné à ces créations modernes que les populations de la Haute-Vienne comme les étrangers vont chaque jour admirer. ”

“ Le projet de loi présenté aux Chambres, le 29 février 4 844, proposait enfin le prolongement du chemin de fer du Ceutre, d'une part, de Vierzon sur Chdteauroux et Limoges, de l'autre de Bourges sur Clermont, et l'allocation de 7,800,000 fr. sur la partie comprise entre Vierzon et Châteauroux.
Adopté par la commission, il le fut ensuite presque sans discussion par la Chambre des députés, sur le rapport de M. Lanyer. ”

“ Ce fut le savant rapporteur, M. Dufaure, qui, pressé par les arguments de nos députés et les documents produits par eux, et surtout par l'assentiment donné par M. Legrand, sous-secrétaire d'Etat des travaux publics , à l'amendement d'une ligne sur le Centre, sans en exclure le prolongement ultérieur sur Toulouse, même par Limoges , se décida à présenter cette note à la Chambre pour justifier la résis-
tance cfe la commission à tout prolongement au-delà de Vierzon. ”

“ Mais la question des chemins de fer survint brûlante , et les idées sous ce rapport avaient fait, depuis 1837, des progrès si considérables qu'un projet de loi fut présenté aux Chambres, au début de la session de 4 841-1842, exposant la pensée gouvernementale sur les lignes principales qu'il fallait désormais exécuter. ”

“ Gkfrteauroux, Luan, Lothiers, Chabènes, Argenton, Celon, Eguzon, Saint-Sébastien , Forgevieille , La Souterraine, Fromental, Bersac, Laurière , La Jonchère, Ambazac, Limoges.
L'exécution de ce tracé a nécessité de grands travaux, surtout dans la partie qui traverse la Haute-Vienne, à travers les montagnes du Limousin. Les terrassements y ont été considérables. On y rencontre souvent des tranchées de
20 mètres de hauteur, et des remblais qui atteignent jusqu'à 30 et 40 mètres. ”