“ Bien que le point de départ des lignes de l'Ouest soit Mytho, la Compagnie s'engage à accepter entre Saigon et cette localité et viceversâ, toute réquisition au tarif administratif.
Un restaurant sera établi à bord des paquebots, les tarifs des vivres et consommations seront arrêtés par l'Administration. Quand les troupes resteront plus de douze heures à bord, elles auront droit au fourneau.
Les passagers des deux premières classes auront droit à 250 kilogrammes de bagages, ou en encombrement un mètre cube. Les autres passagers, à 50 kilogrammes seulement.
Art. 20. ”

“ L'Administration n'interviendra, clans le transport des dépêches entre le bureau et les paquebots, que quand il s'agira d'escales éloignées des bureaux et pour lesquelles il n'y aura pas de service de correspondance organisé.
CHAPITRE V.
DES PASSAGERS ET DES MARCHANDISES.
Art. 18. — La Compagnie aura le droit de transporter par ses na vires les passagers et les marchandises. Le produit des passagers, de matières d'or et d'argent et des marchandises , appartiendra à la Compagnie. Le produit de la taxe des correspondances et de leur transport appartiendra à la colonie. ”

“ Art. 30. — Les navires de la Compagnie seront exempts des droits de phare et d'ancrage dans les ports de la colonie. Ils pourront se dispenser de prendre des pilotes.
Art. 31. — Tous les payements à faire à la Compagnie seront passibles de la retenue du 3 0/0 pour précompte au profit du Trésor (art. 23 de la loi des finances du 29 décembre 1882) .
Art. 32. —-Les 1 frais d'enregistrement du présent contrat sont fixés à un franc et restent à la charge de, la Compagnie, qui s'engage en outre à fournir cent exemplaires imprimés du présent contrat. ”