Compagnie universelle du canal maritime de Suez

“ Quant aux parties extrêmes où les berges du Canal sont noyées, la Commission a été d'avis d'en marquer l'entrée par deux fanaux ordinaires placés en face l'un de l'autre et montés sur charpente fixe, et par un feu élevé de 13 mètres au moins, placé au large, dans le prolongement de la ligne d'axe du Canal et à 1 kilomètre environ de son extrémité. Les charpentes qui supportent ces feux ou fanaux devront être disposés
de manière à servir d'amers. ”

“ Le Canal proprement dit comprend toutes les parties dont les berges offrent un rplief plus ou moins élevé au-dessus de l'eau, c'est-à-dire tout le Canal à l'exception de la traversée du lac Timsah et des lacs Amers. ”

“ DE GOMBARIEU, officier supérieur de la marine impériale.
SOLLIER, ingénieur des constructions navales, membre du conseil des travaux au ministère de la marine.
VISINIÉ, ingénieur en chef des constructions navales des Messageries impériales. ”

“ Un exposé, daté du 16 octobre 1868, appelait l'attention de la Commission sur les points à examiner et un questionnaire, publié à la fin de votre exposé, précisait les questions qui lui étaieni soumises.
Le but de ses travaux était ainsi défini : « Rendre la » traversée du Canal la plus rapide et la plus facile -' » possible, pour tous les navires, dans la mesure de » la conservation des travaux exécutés, et dans les con» ditions les plus économiques pour la Compagnie, » afin de réserver aux actionnaires les bénéfices les » plus larges. ”

“ Cette vitesse a paru devoir varier avec les circons,tances locales, c'est-à-dire avec la nature du terrain et la section du Canal; mais sans entrer ici dans aucun détail, il nous suffira de dire que la nécessité de faire transiter le plus rapidement possible, d'une mer à l'autre, les navires à vapeur postaux, sans attente ni retard, a déterminé la Commission à admettre, pour les steamers, une vitesse moyenne de 10 kilomètres à l'heure, qui pourra leur permettre de franchir le Canal en 16 heures, sa longueur étant de 162 kilomètres. ”