Navigation

“ La science et l'art de la navigation aérienne sont deux mots qui se confondent quelquefois, si ce n'est pas souvent.
La science de la navigation aérienne, ou aérostatique. embrasse l'étude et la connaissance des principes moteurs qui servent de base à la théorie de l'art; l'art de la navigation aérienne, ou aérostation, n'embrasse que l'application des règles, des théories et, en un mot, des principes enseignés par la science. ”

“ Ce sont surtout ces premiers passages d'une navigation sur les côtes à une navigation au large qui laissent dans l'âme de profonds souvenirs. Là se fait une vie nouvelle, là se dressent de nouvelles émotions. Le ciel et l'eau, le bruit des vents et le mugissement des vagues, c'est tout ce qui vous est accordé pour tromper la lenteur des heures ”

“ La navigation leur paroît la plus prompte ; elle leur donne la facilité de parcourir toutes les parties de l’univers : c’est par la navigation qu’ils ont trouvé les moyens de se communiquer leurs lumières, & c’est par cette réunion que la connoissance de la terre & des cieux a été perfectionnée : c’est aussi par elle que tous les trésors que la nature a dispersés, se rassemblent tous les jours par le commerce. ”

“ Les progrès de la navigation sont loin de remonter aussi haut qu’on le croit communément, et peu de personnes, même parmi les marins, se font une idée exacte de ce qu’était encore un voyage en mer dans le courant du siècle dernier par exemple. ”

“ A sa noble aisance, à la facilité, à la liberté de ses mouvements sur l'eau, on doit le reconnaître, non seulement comme le premier des navigateurs ailés, mais comme le plus beau modèle que la nature nous ait offert pour l'art de la navigation. ”

“ La navigation, plus florissante que sous les règnes précédents, étendit notre commerce dans toutes les parties du monde connu. Des hommes habiles furent envoyés vers les côtes les plus éloignées de l’un et de l’autre hémisphère, pour prendre des points fixes et en perfectionner les connaissances. ”

“ Oui, c'est un admirable spectacle que ces horizons infinis de la vaste nappe d'eau de la mer, blancs comme la neige, ou noirs comme l'Erèbe, qui s'échappent des hautes cheminées de nombreux bateaux à vapeur. C'est un spectacle prodigieux que tous ces navires découpant en gris leurs élégantes silhouettes et leurs forêts de mâts, comme des cimes de forêts fantastiques sur l'azur du ciel Voilà la poésie de la mer, le beau côté de l'art de naviguer.
Quels services incomparables la navigation ne rend-elle pas aux hommes ? ”

“ I Comme l’a fort bien dit le commandant Bouttieaux, dans une remarquable conférence faite au Conservatoire des Arts et Métiers, le problème de la navigation aérienne consiste à élever et à soutenir un corps pesant au sein de l’atmosphère, à lui faire décrire dans l’espace une trajectoire quelconque et à le ramener jusqu’au sol sans choc appréciable. D’où les quatre élémens de la question : élévation, sustentation, propulsion et atterrissage. ”

“ La navigation est sans doute par elle-même un des arts les plus utiles et les plus intéressants ; c'est elle qui relie les peuples séparés par l'immensité de l'Océan ; qui amène à une vie intellectuelle commune les races diverses répandues sur toute la surface du globe ”

“ La navigation est la clef de la puissance, c'est le secret de la grandeur et de la force des nations. A partir des Phéniciens jusqu'aux Anglais, l'histoire nous montre la domination de l'univers invariablement attachée à l'empire de la mer. ”

“ Oui, nous en conservons l’espérance, l’homme trouvera le moyen de réaliser cette magnifique découverte de la navigation aérienne, dont nous laissons à l’imagination de nos lecteurs, le soin d’apprécier l’importance et l’étendue ! ”

“ Si elle réussit, la navigation, ce grand problême qui depuis si long-temps occupe tant de têtes pensantes, et dont tous les peuples ont donné une solution plus ou moins imparfaite, sera enfin résolu de la maniere la plus satisfaisante. ”

“ Nous avons découvert un nouveau monde qui a changé les mœurs de l’ancien. La navigation perfectionnée a rapproché les distances les plus éloignées. Trois siècles de découvertes successives fournissent de nouveaux sujets à notre surprise, de nouveaux aliments à notre curiosité, et ouvrent un vaste champ à nos conjectures. ”

“ OPINIONS, DISCOURS ET RAPPORTS PRONONCES A LA CONVENTION.
RAPPORT
SUR LA MARINE.
22 FLORÉAL AN II.
LES besoins réciproques des différens peuples, les avantages de la pêche, la commodité du transport par eau, la curiosité naturelle à l'homme, ont donné naissance à la navigation. Paisible et bienfaisante dans son origine, elle ne fut qu'un moyen plus facile de communication et d'échange. La navigation est une des ressources naturelles de l'homme ; il est marin sur les côtes, comme il est chasseur dans les forêts, pasteur sur les montagnes, agriculteur dans les plaines. ”

“ Pas un nuage au ciel ; le soleil verse toute la masse de ses rayons. A l'extrémité de l'horizon, on entrevoit la terre. C'est la récompense de tous les maux du navigateur. On l'a bien méritée après trois jours de navigation pénible. Peu à peu, l'aspect de la contrée se dégage du bleu vague dans lequel il flotte; les lignes prennent une accentuation distincte ; les montagnes dessinent leurs crêtes sur le fond du ciel; les vallées déroulent leurs plis dont la mer vient baigner les extrémités. ”

“ Avant d’entreprendre la traversée de l’Atlantique par voie aérienne, il faut d’abord perfectionner les ballons, les étudier, les munir d’appareils de direction, il faut en un mot créer la véritable navigation aérienne. ”

“ Des voyages d'exploration, intéressants, périlleux sans doute, mais dont aucun ne saurait avoir l'ampleur de ces larges ouvertures de compas que la navigation, à peine émancipée, se mit, dès les premières années du seizième siècle, à porter sur la surface vierge de notre planète. ”

“ La navigation intérieure, qui va se développer par les chemins de fer et la vapeur, prépare l'ère de la civilisation continentale, tandis que la navigation maritime n'avait pu influer que sur des contrées spéciales qui facilitaient son action. ”

“ On sait que la navigation, qui de nos jours a découvert plusieurs côtes de ce vaste continent, n'a pu nous dévoiler l'intérieur de ces immenses régions où tout est nouveau pour nous, terres, plantes, hommes, oiseaux, poissons, animaux de toute espèce. ”

“ Je n'encombrerai point mon récit avec la description des lieux, le journal de nos voyages, les variations du compas, les latitudes, les distances, les moussons, la situation des ports, et autres choses semblables dont presque toutes les histoires de longue navigation sont pleines, choses qui rendent leur lecture assez fastidieuse, et sont parfaitement insignifiantes pour tout le monde, excepté seulement pour ceux qui sont allés eux-mêmes dans ces mêmes parages. ”

“ Figure-toi donc un patron d’un ou de plusieurs vaisseaux, tel que je vais te le décrire ; plus grand et plus robuste, il est vrai, que tout le reste de l’équipage, mais un peu sourd, y voyant assez mal et n’entendant pas mieux l’art de la navigation. ”

“ Au point de vue de la navigation, ils peuvent égaler les navires qu’ils ont remplacés ; l’exemple de la Gloire et ses deux ans de service si actif, même par les plus mauvais temps, sont là pour le prouver. ”

“ Tous les modèles connus, perfectionnés ou nouveaux d'embarcations, défilent sous les yeux des juges, des curieux étonnés et d'un public spécial qui, instruit depuis l'enfance dans l'art difficile de la navigation, saura acclamer, comme il convient, les vainqueurs, ou relever le courage des vaincus. ”

“ Enfin les canaux, ouvrage de l’homme, complètent le système de la navigation générale, font participer aux bienfaits de ce genre de transport toutes les localités qu’ils parcourent et portent la vie, la force et la vigueur, jusqu’aux extrémités les plus reculées de chaque pays. ”

“ La mer est le domaine du marin, il exploite les poissons qu'elle renferme et la parcourt en tout sens.
2. — LA NAVIGATION : LE LONG COURS, LE CABOTAGE ET LE BORNAGE.
14. — Qu'est-ce que la navigation ?
La navigation est l'art de voyager sur mer ; elle s'exerce sur les bâtiments de guerre ou de commerce comme sur les bateaux de pèche.
15. — De quelle utilité est la navigation qui s'exerce sur les bâtiments de guerre ?
Elle est utile pour défendre nos ports, nos côtes, nos colonies et pour faire respecter nos droits dans les mers lointaines.
16. — Combien y a-t-il de sortes de navigation ? ”

“ L’abondance de matières, Messieurs, ne fera pas défaut à vos délibérations. Il suffit pour s’en convaincre d’un simple coup d’œil jeté sur le programme de vos travaux. La voie à suivre pour améliorer l'usage des routes navigables, en supprimant ou en diminuant les entraves qui résultent pour la navigation de l’encombrement des glaces dans les rivières et les canaux et en rendant ceux-ci propres à la navigation à grande vitesse ; le perfectionnement du matériel servant à la navigation et des moyens de locomotion des navires ”

“ La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines sont des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. ”

“ Art. 3.
Dans les trois premières classes, la navigation est régulière ou ordinaire. On entend par navigation régulière, celle des bateaux qui partent et arrivent à jour fixe, et ne s'arrêtent entre les points extrêmes qu'à des ports déterminés. La navigation ordinaire comprend les autres bateaux et les trains ou radeaux. ”

“ On ne sait aujourd'hui quels progrès il reste à faire à la navigation; et à part la découverte d'un moyen infaillible de déterminer facilement les longitudes en pleine mer, pour la partie théorique, et quelques améliorations mécaniques qu'on soupçonne chaque jour pour la pratique de l'art, on ignore vraiment quels perfectionnements l'avenir réserve à la navigation, Les résultats sont grands aujourd'hui ! ”

“ La navigation en grand, qui s'en va à toutes les extrémités du monde, et sillonne toutes les mers comme toutes les routes de terre, est un art moderne, à dater du xve siècle, après la découverte de l'Amérique. Depuis lors se sont succédé les grands, les célèbres navigateurs, qui ont fait, au péril de leur vie, les plus mémorables conquêtes dans le monde maiitime. — Navigare est un mot remarquable au point de vue de l'étymologie ; il se trouve fort exactement dans le sansc. navagha, de Havas (navis) , vaisseau, et gâ, aller; ail. gehen; angl. ”

“ Combattons, recommencons, perseverons, avec cette pensee que la haute mer se prolonge au dela de la vue humaine, que, meme hors de la vie, l'immense navigation continue, et qu'un jour nous constaterons la ressemblance de l'ocean ou sont les vagues avec la tombe ou sont les ames. ”

“ IL n'y a rien si utile pour la navigation que la carte marine, d'autant qu'elle designe toutes les parties du monde, avec les costes, rades, ports, rivieres, caps, promontoirs, ances, plages, rochers, escueils, isles, bans, batures, entrées des havres, les amarques & balisses, & leurs profondeurs, ancrages selon les lieux & dangers qui s'y peuvent rencontrer, les hauteurs, distances, & rumb de vent par lesquels l'on navige. ”

“ Depuis longtemps nous avons entendu parler du grand nombre de navires qui vont, des océans Indien et du Sud, commercer avec notre illustre République, guidés par des pilotes instruits dans l'art de la navigation et profondément versés dans la connaissance des mers ”

“ I la navigation a son utilité, son agrément même, pour quelques marins qui ne voient que leur élément à sillonner et une carrière à parcourir, il faut convenir qu'elle offre souvent de bien pénibles péripéties. ”

“ La Navigation commune, autrement appellée Navigation le long des côtes, est celle qui se fait d’un port dans un autre situé sur la même côte ou sur une côte voisine, pourvu que le vaisseau s’éloigne presqu’entierement de la vûe des côtes & ne trouve plus de fond. ”

“ Les mêmes moyens de navigation sont employés, néanmoins, et par la fragile pirogue, et par l'énorme vaisseau. — Ces moyens se réduisent à deu : — l'.un consiste à faire marcher le. navire par l'usage d'une force intérieure; l'autre emploie pour le mettre en mouvement quelque force du dehors telle que le vent ou le courant de l'eau.
Les pagayes, les rames, les roues, l'hélice, le hâlage sur une ancre , sur un quai, voilà le premier cas. 3
Dans le second, la navigation est bien plus incertaine ”

“ Là, on enseigne aux élèves toutes les sciences qui sont nécessaires à la navigation : ils étudient les cartes terrestres et marines ; ils apprennent à relever à l’aide d’instruments la longitude et la latitude des lieux où ils se trouvent, et par conséquent leur position exacte sur le globe. ”

“ Si, des cartes sur lesquelles le navigateur d’il y a cent ans traçait sa route, nous passons aux moyens dont il disposait pour fixer sa position sur cette route, nous retrouverons la même imperfection, la même incertitude. C’est assurément un des plus beaux titres de gloire de l’esprit humain que d’être parvenu à connaître le point où se trouve un vaisseau isolé au milieu de l’Océan, sans autres moyens que ceux que lui fournit l’astronomie pour déterminer la latitude et la longitude de ce vaisseau ”

“ Navigation ordinaire.—Les bateaux marchant en navigation ordinaire sont ceux qui ne sont point spécialement autorisés par le ministre des travaux publics à marcher en accéléré, qui ne sont point halés par chevaux allant au trot et relayés à poste fixe, et qui ne sont point remorqués par des bateaux à vapeur. ”

“ RÉSOLUTIONS DU CONGRÈS. i° En vue d’une bonne statistique de la navigation intérieure, il est désirable d’avoir : a. Une description et une représentation graphique exactes des voies navigables, de leurs ouvrages d’art et de tout ce qui touche à l’exploitation de ces voies, avec indication des frais de construction et d’entretien ; b. La description et le recensement des bateaux circulant sur les différen tes voies navigables ; c. Une statistique qui donne le trafic des voies navigables en tonnes kilométriques et permette une comparaison complète de ce trafic avec celui des chemins de fer. ”