Vincent-Marie Viénot Vaublanc

Résumé

Vincent-Marie Viénot Vaublanc De la navigation et des colonies (1843)

DES COLONIES
C'est un magistrat, le chancelier de L'Hôpital, qui, le premier en Europe, fit un acte de navigation : tant il est vrai qu'un homme de génie, qui a des vues étendues, n'a pas besoin de connaître particulièrement telle ou telle partie pour en concevoir la grandeur et l'importance. Cet acte de navigation fut imité en Angleterre et perfectionné par Cromwell. La France dominait alors dans la Méditerranée : les Anglais n'y paraissaient pas encore, et n'y parurent depuis que sous le pavillon de la France.
Source : Gallica

Vincent-Marie Viénot Vaublanc De la navigation et des colonies (1843)

Et comme la mer et ses dangers étaient le plus puissant attrait pour cette classe d'hommes, on trouvait toujours assez de matelots. Bientôt on vit les plus grands succès signaler contre l'Angleterre les efforts de la marine royale et de la marine marchande, qui eut beaucoup de corsaires. Ce fut alors que les Dunkerquois remarquèrent l'avantage de leur belle position. Tel est le gisement des côtes, qu'un mousse, placé au haut d'un mât, voyait l'instant où un vaisseau sortait des ports de Plymouth ou de Portsmouth et en donnait le signal.
Source : Gallica

Vincent-Marie Viénot Vaublanc De la navigation et des colonies (1843)

Elles ont monté leurs manufactures et les produits de toute espèce de leur industrie d'après l'espérance que leur faisait concevoir le souvenir de leur ancienne prospérité, mais elles n'ont pas tardé à s'apercevoir de leur erreur. Depuis plus de quarante ans on ne cesse de se plaindre des pertes qu'éprouvent nos manufactures et notre industrie.
Examinons donc les choses dans l'état où elles sont maintenant; l'état actuel n'est point déplorable : la France peut faire un grand commerce intérieur et un petit commerce extérieur, suffisant pour les objets qu'elle tire du dehors.
Source : Gallica

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