Résumé

F.-Léon Le Febvre Du Rachat des chemins de fer, par M. F.-Léon Le Febvre… (1848)

Mais lorsque l'État livre à la spéculation l'exploitation des grands travaux d'utilité publique, c'est une nouvelle industrie qu'il crée. Cette industrie attire d'autant plus qu'elle est moins connue; la spéculation qui s'en empare fait briller aux yeux de la foule des espérances de bénéfices d'autant plus exagérées qu'elles sont toutes du domaine de l'hypothèse
Source : Gallica

F.-Léon Le Febvre Du Rachat des chemins de fer, par M. F.-Léon Le Febvre… (1848)

Ainsi donc tout d'abord, et avant tout, comme base du rachat au profit de l'État, par expropriation pour cause d'utilité publique : des chemins de fer exécutés, le produit de l'exploitation; des chemins de fer en construction, le capital dépensé. Ce sont les seules bases justes que l'on puisse adopter pour le rachat.
Le plus grand principe de l'organisation du travail et de la société tout entière, c'est sans contredit l'association. Association des capitaux, de l'intelligence et du travail.
Source : Gallica

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