Résumé

Renseignements sur les matériels d'artillerie de tous calibres en service sur les champs de… (1918)

Il donne lieu aux observations suivantes : Le poids total des obus (colonne 3) est celui de l'obus chargé et amorcé; il est conforme aux données des tables de construction des obus.
La portée maximum de la bouche à feu (colonne 6) (1) est celle qui est indiquée par les tables de tir, et la portée maximum permise par le matériel (colonne 7) (2) , correspond à l'angle maximum du pointage en hauteur, qui figure au premier tableau.
Source : Gallica

Renseignements sur les matériels d'artillerie de tous calibres en service sur les champs de… (1918)

Nombre de coups portés par : La batterie : 224, y compris la réserve du train d'état-major; Un chariot de parc : 3 ; Un camion automobile de 3 t. 5 : 6 ; Une paire de wagons accouplés de voie de 0 m. 60 : 1 3 ; Un wagon de voie normale: 28.
Nombre de wagons nécessaires pour le transport : D'une batterie : 2 canons, 2 wagonnets transbordeurs, A wagons à munitions, 13 à 10 wagons, 2 locomotives; D'un groupe: 4 canons, li transbordeurs, 8 wagons-munitions, 16 wagons.
Longueur des trains: 700 mètres.
CANON de 340 mm., Modèle 1893 sur affût à glissement.
Source : Gallica

Renseignements sur les matériels d'artillerie de tous calibres en service sur les champs de… (1918)

NOTA I. Les obus explosifs à amorçage de culot Marine, à œil de /¡p,m¡m et à œil de 58m/m, sont fermés par une rondelle porte-pastille, soutenue par le bouchon porte-fusée contenant la fusée. ,
NOTA II. Les obus de 87m/m sont fermés au moyen d'une fusée ou d'un système d'amorçage mis en place au moment du chargement. Ils sont envoyés aux Armées tout amorcés.
Les obus explosifs de 75 AL-R/2. possèdent une fusée spéciale interne, mise en place au moment du chargement; ils sont fermés par une pointe d'ogive massive.
Source : Gallica

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