Etienne Pitois

“ Non moins simple et précise est la fabrication des nervures, où les âmes en contre-plaqué après sciage de dégrossissage sont toupillées avec guide suivant la semelle d'acier d'un calibre qui assure une rigoureuse interchangeabilité. Le montage se fait sur un tambour tournant formant gabarit, en sorte que collage et clouage des baguettes de raidissage deviennent opérations aussi rapides que précises. ”

“ L'harmonieuse évolution, dont les planches précédentes ne peuvent naturellement donner qu'un raccourci très incomplet, a trouvé motif à épanouissement de. plus chez Farman du fait qu'à cette usine, depuis la fin de la guerre, on fabrique non seulement des avions mais aussi des moteurs d'aviation. Les figures ci-contre montrent quelle remarquable création, qui est dans toute la force du terme une séduisante nouveauté, vient de sortir de chez ce constructeur.
Il ne fait pas de doute que le moteur de l'avenir sera un moteur à régime très rapide, à réducteur et à compresseur. ”

“ Il a la lourde tâche d'étudier les prototypes et de perfectionner sans cesse ce qui existe.
Il est en quelque sorte le premier pôle de toute usine d'aviation, le deuxième étant constitué par l'aérodrome, indispensable pour la mise au point des prototypes et le contrôle en vol des appareils de série.
A l'usine Potez cet aérodrome est aux portes mêmes des ateliers de montage et comporte de très vastes hangars pour le stockage avant livraison des appareils terminés. ”

“ On ne saurait trop proclamer que l'organisation rationnelle du contrôle est le plus sûr garant de la qualité d'une fabrication.
Dans une usine moderne les procédés d'usinage ne sont pas laissés à l'appréciation de l'ouvrier, mais réglementés par un organe très important, le « bureau d'études de fabrication » qu'il ne faut pas confondre avec le « bureau d'études générales », lequel est un organe de conception, alors que l'autre est un organe d'exécution.
Avions Potez XXV devant les hangars de l'aérodrome de Méaulte ”

“ Certains théoriciens ayant décrété, d'une manière qui aurait voulu être définitive, que le progrès des constructions d'aviation est lié à une Iloi inéluctable, qui veut que partout peu à peu le métal remplace le bois il était nécessaire de montrer à ceux qui font confiance à la fabrication française mixte, que ceux
de nos constructeurs qui continuent à fabriquer en bois certaines pièces, ne le font nullement par esprit de routine, mais parce qu'ils estiment que pour ces pièces la solution bois conserve à l'heure actuelle assez d'avantages pour être choisie. ”

“ Le retour en six jours et demi de Costes et Le Brix de Tokio à Paris nous a montré toute l'étendue des possibilités offertes aux nations qui seront les premières à réaliser. Agir, tout est là et rien ne serait pire que de perdre des années à chercher le plan soi-disant le meilleur. ”

“ En vérité la carte ajourée de France n'était pas sans appeler auto-
matiquement l'attention sur certains «trous» de notre réseau intérieur. Ils ne pourront
disparaître sans une collaboration de plus en plus étroite des grandes régions économiques
intéressées. Dès maintenant, de tous côtés on travaille aux extensions immédiates les plus désirables de
notre réseau aérien.
PRÉSENTATION FAITE AU SALON DE L'AÉRONAUTIQUE DES LIGNES AÉRIENNES FARMAN ET AIR UNION
PRÉSENTATION FAITE AU SALON DE L'AÉRONAUTIQUE DES LIGNES DE LA C.l. ”

“ On peut frémir à la vue d'un précipice qu'on cotoye à pied et dans lequel on peut glisser, mais en avion, en cas de panne, automatiquement on plane et comme on peut planer environ dix fois sa hauteur on a une marge de sécurité de beaucoup supérieure à ce qu'il faut pour regagner l'aérodrome, comme le montre la figure ci-dessus. ”

“ TABLEAU D'ENSEMBLE DES RÉSULTATS D'EXPLOITATION DE NOTRE RESEAU AÉRIEN COMMERCIAL
LA TOUTE DERNIÈRE CRÉATION: LE TOURISME AÉRIEN EN MONTAGNE
Démonstration de l'existence d'une large marge de sécurité dans le survol des glaciers
Aérodrome de Passy-Le Fayet au pied même du Mont Blanc (Vue prise des hauteurs de Passy)
Quant en 1910 Chavez le premier survola les Alpes, qui donc aurait songé que, moins de vingt ans plus tard, un service public régulier offrirait aux familles en villégiature dans nos montagnes de faire de « l'alpinisme aérien ». ”

“ C'est celui qui a été choisi pour montrer que l'industrie aéronautique ne le cède en rien à l'industrie automobile pour la fabrication métallique en très grande série.
C'est ainsi que sont réalisées les nervures des avions Lioré et Olivier, notamment celles du grand avion de bombardement Léo 20 Bn 3 : Tronçonnage, assemblage, perçage, mise en place des rivets et rivetage sont les opérations élémentaires successives que réalisent des équipes d'ouvrières et ouvriers spécialisés, devant lesquels circulent sur rails les « montages » portant les nervures en cours de fabrication. ”

“ Une chaîne bien conçue ne consiste pas d'ailleurs en une suite interminable de postes, spécialisés chacun dans une opération unique, mais dans un sériage logique d'opérations élémentaires susceptibles d'être effectuées en même temps, en groupe et sensiblement dans le même temps, par des groupes d'ouvriers ne se gênant pas mutuellement. ”

“ Ce qui fut fait chez nous dans le domaine industriel mérite d'être pleinement connu. Apprenons ce qu'est à l'heure actuelle une grande usine d'Aviation. Apprenons ce qu'est notre Aviation marchande. Il faut connaître tout cela pour apprécier à sa juste valeur tout ce que l'Aviation doit à la France.
PRÉCURSEURS
LE PREMIER RÉALISATEUR
Expériences et Réalisations qu'il faut connaître
La Conquête de l'Air est fille de l'apparition du moteur léger. ”

“ TMorama Je Fournery, Azam et Cie.
1° RENAULT Qu'une usine, qui est comme Renault l'une des plus importantes de France, se soit spécialisée dans la construction du moteur d'aviation, c'est pour ce produit le gage assuré que rien ne manquera de tout ce qui peut concourir à la perfection de l'usinage. Comment la fabrication pourrait-elle ne pas être régulière dans ces immenses ateliers, dotés du plus formidable outillage que l'on puisse désirer? ”

“ Au vrai, chaque type garde, dans certains cas, ses avantages propres, mais très souvent c'est le sesquiplan qui est le plus réduisant, en offrant avec une envergure moyenne le maximum de surfaces portantes, sans interactions fâcheuses, tout en conservant un haubannage extrêmement simple. ”

“ Ce qui est simple après s'être prêté le plus aisément aux modifications qu'a pu demander la mise au point d'un prototype, avec le minimum de frais et de temps donne tout naturellement pour la série une probabilité de perfection atteignant la certitude. ”

“ Suite de l'usinage « bois ». Contrôle. Montage des ailes. Entoilage. Lardage.
LA DÉMONSTRATION FAITE AU SALON DE CE QU'EST LA FABRICATION MÉTAL A L'USINE POTEZ
Tours, presses à découper et emboutir, grignoteuses, riveteuses électriques et pneumatiques ; collections d'outils ; collections de pièces.
SIMPLE APERÇU DE L'IMPORTANCE DE LA PARTIE « MÉTAL» DANS LA CONSTRUCTION MIXTE
Nœud d'attache du Potez XXV et ses éléments constitutifs. ”

“ Sadi-Lecointe France 11.145 m. Nieuport-Delage Hispano 1924 Sans changement 1925 Sans changement 1926 1 Sans changement 1927 25 Juillet Champion Amérique 11.710 m. Wright Pratt RECORD DE DURÉE 1909 3 Novembre H. Farman France 4 h. 17'53" H. Farman Gnome 1910 18 Décembre H. Farman France 8 h. 12'47" H. Farman Gnome 1911 lor Septembre Fourny France 11 h. l' 29" M. Farman Renault 1912 11 Septembre Fourny France 13 h. 1T 57" M. Farman j | Renault 1913 Sans changement 1914-19 Sans homologation nouvelle 1920 3-4 Juin Bossoutrot et Bernard France 24 h. ”

“ Bréguet XIX Renault 1926 28-20 Octobre Costes et Rignot France 5.3% km. Bréguet XIX Hispano 1927 20-21 Mai Lindberg Amérique 5.809 km. Ryan wirigni 1927 4- 6 Juin Chamberlin et Lévine Amérique 6.294 km Bellanca Wright RECORD DE VITESSE SUR 1.000 km. AVEC 1 000 kg DE CHARGE UTILE 1926 29 Juin 1 Mittelholzer et Zinsmaier Suisse 161 km. 986 Dornier Mercure B. M. 460 1927 8 Août Wagner et Zinsmaier Suisse 175 km. 600 Dornier Mercure B. M. W. 0OO-6OO
Pendant ce temps, à l'Etra.,ger. ”