“ Je ne le suis pas moins à l’agencement du moteur, à l’enroulement étudié des volutes de cuivre, au quadruple embranchement de l’admission si pratiquement mécanique et si joliment ornemental, à tout le dispositif assemblant les métaux les plus propres à leur objet, à la distribution anatomique des pièces qui, non seulement, fait vivre le moteur et captive sa fougue, mais encore lui donne une beauté véritable. ”
Moteur
Définition et enjeux
Un moteur est une machine transformant une forme d’énergie en mouvement mécanique, telle que la chaleur, l’électricité ou la pression. Qu’il soit thermique, électrique ou hydraulique, il met en action des appareils aussi divers que les automobiles, les avions ou les équipements industriels.
Des auteurs comme William Rankine le définissent comme un « transmetteur d’énergie », tandis que Jules Verne souligne son rôle clé dans l’innovation technologique. Karl Marx met en évidence sa place centrale dans les systèmes mécaniques, liant moteur, transmission et outil de production. Depuis les anciennes roues à aubes jusqu’aux moteurs à réaction, son développement illustre l’évolution de l’industrialisation et des progrès en matière d’énergie.
Citations sur le moteur
William John Macquorn Rankine,
Manuel de mécanique appliquée
(1876)
“ Un moteur est une machine, ou une combinaison de pièces en mouvement, qui sert à transporter l'énergie des corps qui la développent d'après les lois du monde naturel à d'autres corps qui permettront de l'employer, et à transformer de l'énergie d'une certaine forme, que ce soit de l'affinité chimique, de la chaleur ou de l'électricité, en énergie mécanique, ou énergie de force et de mouvement. ”
Jean-François Simon, L’écrin disparu
“ Le moteur est à l’automobile ce que l’âme est au corps. Tant vaut le moteur tant vaut la machine. Les sources d’énergie sont multiples et se disputent la gloire de nous servir. À cette époque, les amateurs du tourisme, alors à ses débuts, suivaient avec le plus grand intérêt, la lutte passionnante que se faisaient le pétrole, la vapeur, le gaz, l’air comprimé, l’électricité, etc... ”
William John Macquorn Rankine,
Manuel de mécanique appliquée
(1876)
“ Le travail utile d'un moteur est l'énergie qu'il transmet à une machine quelconque qu'il actionne, et son rendement est le rapport du travail utile à l'énergie totale qu'il a reçue d'une source d'énergie naturelle. ”
Jules Verne,
Maître du monde
(1904)
“ En admettant qu'il y eût trois appareils distincts, ils étaient actionnés par un moteur d'une puissance supérieure à tous ceux que l'on connaissait. Ce moteur avait fait ses preuves, et quelles preuves, puisqu'il engendrait cette vitesse d'un mille et demi par minute! Eh bien, au créateur de cette machine, il fallait acheter son système à tout prix. ”
François Arago,
Œuvres complètes de François Arago
“ Le moteur, comme on le voit, est ici exclusivement la vapeur d’eau, et la machine, à cela près d’une inégalité dépendante du poids du piston, a la même puissance soit que ce piston monte, soit qu’il descende. ”
Karl Marx,
Le Capital
(1867)
“ Tout mécanisme développé se compose de trois parties essentiellement différentes : moteur, transmission et machine d’opération. Le moteur donne l’impulsion à tout le mécanisme. Il enfante sa propre force de mouvement comme la machine à vapeur, la machine électro‐magnétique, la machine calorique, etc., ou bien reçoit l’impulsion d’une force naturelle externe, comme la roue hydraulique d’une chute d’eau, l’aile d’un moulin à vent des courants d’air. ”
Congrès international des chemins de fer… (1890)
“ Comme moteur, nous trouvons la force humaine, la force musculaire des animaux de bât ou de trait, la vapeur. Chaque progrès du moteur entraîne dans le système de voie une transformation correspondante ; et c’est le tableau de ces progiès simultanés de la voie et du véhicule qui constitue l’histoire des moyens de transport : une section entière de l’exposition rétrospective du travail •est consacrée aux représentations figurées qui résument cette histoire. ”
“ Le moteur meut toujours quelque chose, dans un certain espace et dans une certaine mesure ; par un certain espace, j’entends un certain espace de temps ; et par une certaine mesure, je veux dire une certaine longueur ; car toujours le moteur meut en même temps qu’il a mu, et ce qui a été mu sera une certaine quantité, qui elle-même sera mue dans une certaine quantité. ”
Henry de Graffigny, Les grandes inventions et les grands inventeurs du XIX ET XX siècle (1928)
“ Veuillez supposer des pales de matière et d'étendue suffisantes pour supporter un moteur quelconque vapeur, éther, air comprimé, etc., que ce moteur ait la permanence des forces employées dans les usages industriels, et en le réglant à votre gré, comme le mécanicien fait de sa locomotive, vous allez monter, descendre ou rester immobile dans l'espace selon le nombre de tours de roue que vous demanderez par seconde à votre machine. ”
Aristote,
De la génération et de la corruption
“ Moteur en une partie, mobile en une autre, il a été démontré dans la Physique que le moteur qui se donne le mouvement spontané à lui-même, doit être conçu comme ayant deux parties, dont l’une reçoit le mouvement de l’autre qui le lui donne, tout en restant elle-même immobile ”
William John Macquorn Rankine,
Manuel de mécanique appliquée
(1876)
“ Si, pour arrêter une machine, on se contente de suspendre l'effort du moteur, la machine continuera à marcher jusqu'à ce qu'elle ait effectué pour vaincre les résistances un travail égal à l'énergie qu'elle possédait en vertu de sa vitesse au moment où l'on a suspendu l'effort du moteur. ”
Émile With, Les machines : leur histoire, leur description… (1870-1873)
“ Quelle que soit du reste la force, il faut, pour pouvoir l'utiliser, savoir la transmettre ; c'est là le but des machines dont les multiples combinaisons, les unes plus merveilleuses que les autres, embrassent : le moteur (par exemple une chute d'eau, la vapeur) ; — le récepteur du moteur ou machine motrice (une roue hydraulique, une chaudière avec un cylindre) ; -les organes de transmission et de transformation du mouvement (les engrenages, les bielles) ; — enfin l'opérateur ou l'outil, qui fait le travail (une meule, une scie, une roue de locomotive) . ”
César-Nicolas-Louis Leblanc, Le mécanicien constructeur, ou Atlas et description des organes des machines (1860)
“ Le volant devient ainsi réservoir de force, pour le surplus d'énergie de la puissance; il mène par instant la machine, et fait lui-même l'office de moteur dans de certaines positions que l'on appelle les points-morts, où la bielle se trouvant sur le prolongement de la manivelle n'agit plus pour le faire tourner ”
René Lorin,
L’Air et la Vitesse
“ Le moteur à vapeur et le moteur électrique, employés à la traction, sont ceux qui se rapprochent le plus des desiderata théoriques et, en les utilisant avec des transmissions judicieuses, on peut, entre certaines limites, et au prix d’une diminution de rendement pendant les démarrages, obtenir des allures à puissance sensiblement constante. ”
Louis Figuier,
Les Merveilles de la science ou description populaire des inventions modernes
“ La seule condition, c’est de trouver un moteur tellement puissant, et en même temps tellement léger, qu’il produise, en agissant sur l’air, un effort de résistance et de réaction, capable de le soutenir et de l’entraîner au sein de l’air. ”
Louis Figuier,
Les Merveilles de la science ou description populaire des inventions modernes
“ CHAPITRE Vdivers genres de moteurs en usage pour actionner les machines dynamo-électriques. — machines à vapeur, moteur à gaz, air comprime, chutes d’eau et turbines ou roues hydrauliques. La production d’électricité, dans les machines dynamo-électriques que nous venons de décrire, étant due à la transformation du mouvement en électricité, on comprend que la force mécanique servant à engendrer le mouvement, puisse être fournie par un moteur quelconque. ”
Sadi Carnot,
Réflexions sur la puissance motrice du feu
“ Les machines qui ne reçoivent pas leur mouvement de la chaleur, celles qui ont pour moteur la force des hommes ou des animaux, une chute d’eau, un courant d’air, etc., peuvent être étudiées jusque dans leurs moindres détails par la théorie mécanique. ”
Jean Baptiste Debourge, Le livre des jeunes mères, ou Les mille et un conseils sur la manière d'élever les enfants (1861)
“ On trouvera dans ce moteur un excellent moyen pour réglementer les mouvements de l'humaine machine; seulement, ce moteur lui-même, devra recevoir d'une main sage la force et le genre d'impulsion qu'il lui faudra donner. ”
Gérard-Joseph Christian, Vues sur le système général des opérations industrielles… (1819)
“ Toute opération mécanique suppose nécessairement un moteur, une machine et un travail à faire; ou plus exactement, un moteur avec un mode de recevoir directement son action , un mécanisme propre à transmettre , à modifier d'une manière quelconque le mouvement du moteur, enfin un moyen mécanique propre à exécuter immédiatement le travail. ”
Alfred Tresca, Le Matériel agricole moderne..… (1893-1895)
“ Dans la majeure partie des cas, le moteur est relié directement, par une courroie de transmission, à la machine opératoire qu'il s'agit de faire fonctionner, et, comme les organes de celle-ci tournent ordinairement à assez grande vitesse, on étudie le moteur de manière que le nombre de tours que fait son arbre soit compris entre 100 et 120 tours par minute. ”
Louis Figuier,
Les Merveilles de la science ou description populaire des inventions modernes
“ Le moteur se mettant en mouvement, par le fait de l’ouverture des tiroirs de distribution, l’arbre-manivelle, sur l’extrémité filetée à laquelle se trouve l’écrou, manœuvré par le conducteur, tourne dans le même sens que l’écrou, et leur position relative ne change pas, tant que leurs vitesses sont égales. ”
Jules Jehin, Les aventures extraordinaires de deux canayens
“ Dans cette chambre des machines se trouvait, venons-nous de dire, l’appareil composé des deux précieux éléments, appareil qui non seulement donnait au dirigeable la faculté d’ascension mais aussi celui de puissance électro-magnétique qui mettait un moteur spécial en action, moteur qui donnait action à un système de turbine inconnu qui mettait lui-même les hélices en mouvement et pouvait produire l’électricité nécessaire pour l’éclairage et à un poêle électrique devant servir pour la cuisine. ”
Louis Figuier,
Les Merveilles de la science ou description populaire des inventions modernes
“ Le mécanisme moteur est le même que pour les locomobiles précédentes. Ces machines constituent, sous une forme transportable, les moteurs les plus avantageux au point de vue de l’économie et de la force, relativement à l’espace occupé. ”
Congrès colonial des ingénieurs agricoles…
“ Ainsi les élèves qui devraient connaître à fond l'anatomie du moteur à explosion, du moteur électrique, du tracteur, et aussi leur conduite, leur dépannage, leur entretien, ne peuvent consacrer que quelques rares instants à la manipulation de ces appareils ! ”
Max Ringelmann, Culture mécanique (1918-1921)
“ Un groupe d'expérimentateurs avait mission d'examiner les appareils au point de vue purement mécanique: force développée par le moteur en travail et à vide, consommation en lubrifiants et combustibles, rôle de chaque organe des machines. ”
Émile With, Manuel aide-mémoire du constructeur de travaux publics et de machines… (1858)
“ DÉFINITIONS. — Le levier et le plan incliné sont nommés : machines simples, parce qu'ils composent toutes les autres machines. — Il n'est question ici que des machines motrices, qui ont toutes pour but de transmettre ou de transformer le mouvement ; de le transmettre, chaque fois que le moteur est éloigné de l'atelier; de le transformer, chaque fois que le travail doit s'exécuter aux dépens de la vitesse et au profit de la force, ou vice versâ; et toujours en vertu du grand principe mécanique ; ce qu'on gagne en force ou en vitesse, on le perd en vitesse ou en force. ”
Max de Nansouty, Les merveilles de la science. 5… (1913)
“ Les cylindres sont disposés le plus souvent verticalement et l'arbre du moteur donne le mouvement de rotation à l'arbre de commande portant, à. son extrémité, une hélice. Les organes du moteur marin sont disposés de la même façon que ceux du moteur de voiture; la fixation du moteur est réalisée différemment et les mécanismes d'embrayage et de changement de marche ont des dispositions spéciales. ”
Émile With, Les machines : leur histoire, leur description… (1870-1873)
“ Les effets d'un volant bien établi et d'une grandeur suffisante sont de permettre à un moteur d'une énergie convenable de vaincre des résistances très-grandes et très-variables et d'obtenir la régularité des mouvements, ainsi que l'uniformité de la vitesse. Le volant produit un deuxième effet : il fait franchir à la roue motrice les points morts. On appelle ainsi les points d'une ligne droite formée par la bielle et la manivelle ; ou en d'autres termes : ce point mort est le point où le mouvement change de direction. Jetez une pierre en l'air ”
H. de Graffigny, Le tour de France en aéroplane
“ Mais voyez, en revanche, quels avantages vous retirerez de l'usage d'un semblable moteur, avec lequel vous pourrez, ou bien naviguer à petite vitesse en ne faisant travailler que deux cylindres sur quatre et en alimentant à volonté ces cylindres, soit d'hydrogène, soit d'air carburé, ou bien aller à une vitesse plus grande en faisant fonctionner les quatre cylindres. Vous avez, en réalité, deux moteurs indépendants que vous pouvez accoupler au besoin ou faire travailler individuellement en cas de panne de l'un des deux. ”
Max de Nansouty, Les merveilles de la science. 5… (1913)
“ Pour mettre le moteur en route, c'est-à-dire pour faire démarrer la voiture, on ne doit pas fermer brusquement le circuit pour que le courant passe immédiatement, avec toute son intensité, dans le moteur. On démarre en intercalant dans le circuit des résistances que l'on supprime au fur et à mesure que le moteur augmente sa vitesse. ”
Julien Petitpas, L'Usinage des bois coloniaux (1931)
“ Pour connaître la force du moteur, vous devrez ajouter la dépense afférente à la machine elle-même. Une machine de 50 à 60 centimètres consomme de 250 à 300 kgm, soit 3 à 4 CV. Au total, vous prévoirez un moteur de 9 à 10 CV, compte tenu du renvoi de mouvement. ”
Léonce de Lavergne,
Dictionnaire encyclopédique usuel…
(1858)
“ On cite parmi les compositeurs de motets Carissimi, Couperin, Durante , Handel , Mondonville, etc. MOTEUR , nom que les mécaniciens donnent à la cause qui imprime le mouvement à un appareil quelconque. Les animaux , le vent, la vapeur, une chute d'eau, sont des moteurs lorsqu'ils agissent de manière à communiquer une vitesse aux parties inertes d'une machine. Le plus puissant moteur connu est la vapeur. Celui d'une pendule est un poids attaché à une corde celui d'une montre, un ressort plié en spirale. ”
Max de Nansouty, Les merveilles de la science. 5… (1913)
“ L'arbre du moteur, horizontal, et disposé longitudinalement dans l'axe du châssis, donne, par l'intermédiaire d'un embrayage à friction, le mouvement de rotation à un autre arbre qui le prolonge et qui porte les trains d'engrenages constituant les changements de vitesse. ”
Henry de Graffigny, Manuel du constructeur et du conducteur de cycles et d'automobiles… (1897)
“ Le moteur, réduit à sa plus simple expression, est placé latéralement pour que les organes soient aisément accessibles et par suite d'un entretien facile. La mise en marche se fait sans descendre de machine, à l'aide d'une manivelle qu'on actionne sur le côté de la voiturette. ”
Max de Nansouty, Les merveilles de la science. 5… (1913)
“ La transmission du mouvement de rotation de l'arbre du moteur s'effectue, dans une voiture électrique, de manières diverses. Les organes de transmission peuvent être semblables à ceux des voitures à pétrole. ”
Jules Simon,
Introduction
(1880)
“ L'industrie a fait la conquête de nouvelles forces motrices : l'électricité, l'air comprimé qui transporte, à une distance de plusieurs kilomètres, la force et le mouvement fournis par une chute d'eau; l'air chaud, le gaz d'éclairage, le gaz ammoniac; l'eau sous pression, qui tantôt sert de moteur proprement dit (machines Armstrong, Coque, Samain) , et tantôt d'accumulateur de force vive (montecharge, machines des docks, outillage Bessemer) . ”
Camille Palomere, Les impôts des producteurs ou usagers d'énergie hydraulique… (1935)
“ Les moteurs fournissent l'énergie mécanique à l'outillage industriel. Quand ils sont individuels, c'est-à-dire si chaque outil comporte son moteur de force correspondante, on évite les transmissions collectives et le fonctionnement des moteurs inutiles. ”
Fendrich, Les sports de la neige
“ Tandis que, dans un traineau ordinaire, le moteur et le tracteur sont confondus, dans le traineau automobile, au contraire, ces deux éléments sont nettement séparés. Le moteur employé doit être un moteur léger, en général un moteur d’automobile à explosion. ”
Louis Figuier,
Les Merveilles de la science ou description populaire des inventions modernes
“ Dans le cas où le moteur, ayant une certaine puissance vive, ne s’arrêterait pas instantanément, les tiroirs à vapeur étant fermés, le moyeu des excentriques continuant son mouvement renverserait la marche, et utiliserait ainsi toute la puissance du moteur, pour le réduire à l’obéissance. ”
Jean Villey, Les Principes des moteurs thermiques
“ Si nous examinons, au contraire, les moteurs à combustion interne, dont l’importance industrielle croît de jour en jour, il semble, à première vue, que leur fonctionnement soit en opposition formelle avec la définition que nous avons donnée, à la fin du paragraphe 7, du sujet de notre étude, limitée aux cas où le fluide moteur est un simple intermédiaire évoluant en cycle fermé. ”
Louis Figuier,
Les Merveilles de la science ou description populaire des inventions modernes
“ Un autre point sur lequel les opinions diffèrent beaucoup, c’est le mode de transmission du mouvement. Les constructeurs anglais ont adopté la chaîne, pour lier l’arbre moteur de la machine à vapeur à l’essieu porteur des roues. ”
François Chevennes, La Gloire a des ailes. Préface de Louis Bréguet… (1932)
“ Un coup d'œil au compte-tours, le moteur ronfle bien, un autre coup d'œil à l'altimètre : déjà six cents mètres ! Comme les hangars du terrain paraissent petits ! Allons, ce virage n'est pas mal amorcé, manche à droite, palonnier à droite, l'appareil s'incline bien. Encore un tour au-dessus du terrain, il va falloir redescendre ; on est si bien en haut, bercé par le moteur dont le rythme et la chanson vous entrent dans la tête. ”
