Ministère de la Guerre. Instruction pour la mise en oeuvre des ponts-route (1912)
“ On aura soin toutefois d'alterner, pour chaque travée de pont, le sens dans lequel sont tournées les ailes des longerons, de façon qu'entre deux travées consécutives, les longerons qui dépasseraient les pièces de pont d'extrémité se trouvent jumelés, comme les poutrelles d'un pont d'équipage. Si la longueur de l'intervalle l'exige, rétablir la continuité du tablier au moyen de longerons reposant sur des supports improvisés en bois de calage. La mise en place du tablier se fait comme pour une travée unique. ”
