Résumé

Compagnie impériale des voitures de Paris sous la raison sociale E. Caillard et Cie… (1855)

Lors de la dissolution de la Société, à quelque époque et pour quelque cause qu'elle ait lieu, l'Assemblée générale, sur la proposition des administrateurs-gérants, et après avoir entendu le Conseil de surveillance, réglera le mode de liquidation, nommera un ou plusieurs liquidateurs, et pourra leur conférer tous les
pouvoirs qu'elle jugera convenables, même celui de réalisera l'amiable tout l'actif social, y compris les immeubles, sans avoir à l'emplir aucune formalité de justice.
Source : Gallica

Compagnie impériale des voitures de Paris sous la raison sociale E. Caillard et Cie… (1855)

La Société sera administrée par un Conseil composé des quatre administrateurs-gérants, ci-dessus dénommés, qui auront le pouvoir de s'en adjoindre un autre, avec l'assentiment du Conseil de surveillance dont il sera parlé ci-après.
Chaque administrateur devra, pendant toute la durée de ses fonctions, être propriétaire de cinq cents actions, qui seront
déposées dans la caisse sociale, et qui ne lui seront rendues qu'après l'apurement des comptes de la gérance, jusqu'à l'époque de sa retraite.
Source : Gallica

Compagnie impériale des voitures de Paris sous la raison sociale E. Caillard et Cie… (1855)

ART. 1er.
Il est formé entre les comparants et tous ceux qui deviendront propriétaires des parts d'intérêt ou actions qui vont être créées ci-après, une Société en nom collectif et en commandite, ayant pour objet : L'exploitation des cinq cents numéros de voitures de place concédés par la convention ci-dessus énoncée, ainsi que tous ceux de place, de régie et autres dont elle pourra devenir propriétaire par suite de concessions nouvelles, d'apports ou d'acquisitions et par toute autre voie, et généralement tout ce qui se rattache à l'exploitation des transports dans Paris et la banlieue.
Source : Gallica

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