Département de la Gironde. Chemin de fer d'intérêt local entre Bordeaux… (1880)
“ Si les rails des tramways peuvent très bien être établis dans les villes à niveau du sol des rues où la circulation incessante des voitures et véhicules de toutes sortes ont besoin d'aller constamment d'un côté de rue à l'autre, il n'en est pas de même pour les voies ferrées à établir au milieu des routes de banlieue. ”
