“ La compagnie stationne à Benoitevaux (Meuse) du 11 février au 12 mars, puis à Recourt (Meuse) du 14 au 25 mars. Elle fait mouvement par voie de terre pour se rendre au camp B de la ferme de
Maujouy où elle stationne jusqu'au 8 juin. Le 9 juin la compagnie quitte le secteur de Verdun pour se rendre par voie de terre à Delouze (Meuse) où elle arrive le 15 juin et s'y arrête jusqu'au 27 juin.
Le 28 juin la compagnie quitte Delouze pour se rendre en Champagne par voie de terre, après plusieurs étapes elle arrive à Isse (Marne) le 18 juillet, et y stationne jusqu'au 4 août 1917. ”

“ Du 23 octobre au 15 décembre, la compagnie prend part aux opérations de Verdun puis est dirigée par voie de fer dans les Vosges. Le 25 décembre elle débarque à Rambervillers et cantonne du 29 décembre 1916 au 28 mai 1917 à Badmenil puis à Rosières-aux-Salines.
Les 23 et 24 juin la compagnie s'embarque à Jarville à destination de Verdun. Le 15 octobre elle quitte la Meuse pour revenir par étapes en Champagne et cantonne à Possesse, Jalons-les-Vignes,
séjourne à Isse du 28 novembre 1917 au 29 avril 1918, et s'embarque à destination du secteur du Nord. ”

“ Le 25 juin la 124e division est remise à la disposition du 4e corps d'armée et la compagnie reprend son ancien cantonnement d'Orbeval, où elle fournit de nombreux détachements soit au génie, soit au groupe d'exploitation des ressources de la forêt de l'Argonne. ”

“ Le Train a collaboré à tous les services des transports et a été chargé d'approvisionner en vivres, munitions et matériel les formations de l'avant.
Les approvisionnements transportés par les voitures ont été stockés dans les gares de ravitaillement ou magasins de secteur.
Les boulangeries de campagne sont devenues sédentaires et 1rs voitures des brancardiers et ambulances ont été doublées par des sections sanitaires automobiles. ”

“ Du 31 mai au 1er juillet la compagnie cantonne à la ferme Saint-Éloi et revient ensuite en Champagne où elle reprend ses anciens cantonnements à Isse du 25 août au 1er octobre. A partir du 6 octobre la compagnie bivouaque à Suippes, Sainte-Marie-à-Py, Mont-Saint-Rémy, Ville-sur-Retourne, Aubérive-sur-Suippes, Loùvercy où elle est dissoute le 25 octobre 1918. ”

“ La 29" compagnie Sections 3 et 4 du Convoi administratif n° 54.
La compagnie de dépôt (41e compagnie) recevait les excédents en hommes et chevaux des formations territoriales ci-dessus..
Les effectifs des unités de l'Escadron territorial comprenaient au total : 36 officiers, 2348 hommes et 2688 chevaux.
La mobilisation, beaucoup plus complexe que dans les autres armes, rendue difficile en raison de la faiblesse des noyaux actifs et de la diversité des formations, s'effectua sans heurt et sans àcoup. ”

“ Ses éléments sont versés à la 27e compagnie du 17e escadron du Train.
CINQUIÈME COMPAGNIE Mobilisée le 2 août 1914, la 5e compagnie était chargée d'atteler et de conduire les formations sanitaires du 4e corps (7e-8e division et E. N. E.) . La compagnie comprenait : 2 groupes de brancardiers divisionnaires, 1 groupe de brancardiers de corps, 8 ambulances, 6 sections d'hospitalisation, formant un effectif de : 4 officiers, 338 hommes, 403 chevaux, 137 voitures. ”

“ BRAYANT Joseph, soldat de 2E cl., 7e Cie, 12 février 1919.
DEVOT Louis, soldat de 2e cl., 23E Cie, 23 mars 1919.
BRETON Pierre, soldat de 2e cl., T. M. 544, 9 mars 1919 RICHET Léon, soldat de 2e cl., T. M. 544, 10 mars 1919 BAGOT Alcide, soldat de 2e cl., T. M. 312, 27 avril 1919. ”