Résumé

France Organisation générale du service militaire des chemins de fer et dispositions diverses… (1934)

Chaque commissaire garde sa responsabilité propre. Le commissaire militaire est plus spécialement responsable des mesures prises au point de vue militaire. Le commissaire technique et ses adjoints sont plus spécialement responsables, chacun sur leur réseau, des mesures prises pour mettre en œuvre les ressources du chemin de fer.
Article 3. En temps de paix, la commission de réseau a dans ses attributions : L'instruction de toutes les affaires auxquelles donne lieu le service militaire des chemins de fer sur les réseaux
Source : Gallica

France Organisation générale du service militaire des chemins de fer et dispositions diverses… (1934)

Art. 4. Un officier général ou supérieur, qui prend le titre de directeur des transports militaires aux armées, est placé près du général commandant en chef les armées alliées, et reçoit du directeur général des transports militaires une délégation permanente pour faire exécuter en son nom les transports intéressant les armées (transports de troupes et de matériel de guerre, de ravitaillement et d'évacuation) , et pour faire étudier les travaux prescrits par le commandement.
Source : Gallica

France Organisation générale du service militaire des chemins de fer et dispositions diverses… (1934)

Chaque administration de chemin de fer pourra être tenue de désigner, dès le temps de paix, un agent, agréé par le Ministre, qui la représentera éventuellement auprès du commandant en chef opérant sur son réseau, et qui sera chargé de recevoir ses ordres et d'en assurer l'exécution sur la partie du réseau comprise dans ses opérations.
Source : Gallica

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