Syndicat professionnel des entrepreneurs de travaux publics de France d Algérie et des colonies

“ La question du freinage est de la plus haute importance Les rames de wagonnets doivent être pourvues d'un nombre de freins suffisant pour permettre l'arrêt en toutes circonstances malgré la pluie, la boue, etc. Le wagonnet de queue sera toujours muni d'un frein.
On peut, à la rigueur, améliorer un matériel trop peu pourvu de wagonnets à frein, en perçant un trou de 3 à 6 centimètres de diamètre dans le longeron d'un wagonnet
ordinaire, pour permettre à un homme marchant à côté d'enfoncer une pince et de faire levier sur une roue. ”

“ Toute rame de wagonnets circulant la nuit ou en galerie doit porter un feu à l'avant.
Pour tourner un wagonnet, sur une plaque et surtout sur une sauterelle, prendre garde au basculement ; manier la caisse par bout et non par côté.
Déchargement. — Le chef de chantier et les chefs d'équipe doivent mettre en garde les ouvriers, surtout les nouveaux venus, contre les maladresses qui occasionnent trop souvent des accidents graves, notamment aux mains.
Ils veilleront à ce que personne ne puisse être atteint par les matériaux déchargés ou par une partie mobile quelconque des appareils. ”

“ Pendant le passage d'un train de terrassement, le chef de chantier interdira de se tenir entre la voie et les talus d'extraction lorsque l'espace libre de 0 m. 70 en dehors du matériel, visé ci-dessus, fait défaut, ou lorsque les talus ne présentent pas toute garantie de stabilité.
Chargement. — Formation des trains. — Déchargement. — A la charge et à la décharge des trains, le mécanicien ne devra jamais faire aucun mouvement sans qu'il lui ait été commandé par le chef de chantier. ”

“ Manœuvre à bras ou par chevaux. — Personne ne doit monter sur les wagonnets, qu'ils soient chargés ou vides, sauf le serre-frein.
Dans les pentes, la vitesse doit rester assez modérée pour permettre toujours un arrêt rapide.
On ne doit pas descendre au frein un wagonnet sur un parcours qui coupe un passage à niveau non barré ou un chantier, à moins d'envoyer en avant un ouvrier chargé d'avertir par un signal approprié.
Quand une aiguille de sécurité ou un butoir mobile sur une voie en pente a du être ouvert pour le passage des véhicules, on le refermera séance tenante. ”

“ Tout le monde sait que les terres rapportées, même anciennes, ne reprennent jamais la solidité du terrain vierge, et que, par conséquent, les recommandations relatives à l'inclinaison des talus ou à la confection des boisages s'y appliquent tout spécialement. ”

“ Des déraillements sont souvent la conséquence d'une voie mal dressée ou mal bourrée; un devers sous le wagonnet en décharge peut provoquer le renversement de la caisse; enfin, le mauvais état de la piste suivie par l'homme qui pousse un wagonnet est une occasion fréquente de chutes. Le chef de chantier veillera donc à ces questions d'entretien, surtout sur un remblai qui tasse ou dans une tranchée sujette à éboule me nts. ”

“ Quand une tranchée doit atteindre une profondeur de plus de 2 à 3 mètres, il convient de lui donner au moins 1 mètre de largeur.
Le dégel est une cause fréquente de chutes de pierres, qu'il ne faut pas perdre de vue. ”

“ Il ne mettra en route qu'après s'être concerté, par signaux ou autrement, avec l'homme chargé de l'accrochage du câble, lequel préviendra les ouvriers intéressés.
Personne ne doit stationner sur la voie pendant la montée ou la descente des wagonnets. ”

“ Enlèvement des déblais à la grue. — On observera les règles usuelles contre les chutes de matériaux : que rien ne puisse se déverser de la benne et surtout que les ouvriers ne stationnent pas au-dessous. ”

“ Dans les tranchées pour canalisation, lorsqu'un boisage est prévu d'après la nature du terrain, on le commencera sans retard, et les planches du haut dépasseront légèrement le niveau du sol On ménagera une berme d'au moins 0 m. ”

“ Lorsque des wagonnets ou des rames stationnent sur une voie, toutes dispositions doivent être prises pour qu'ils ne puissent se mettre en marche accidentellement. Les freins, s'il en existe, doivent êlre serrés ”