Résumé

Capitaine de Berc Notes prises au début de la campagne de 1870 (1918)

Alors, mais un peu tard, on sonne « A cheval » et, au milieu d'un indescriptible désordre, chacun rallie les siens pour battre en retraite en défendant le terrain pied à pied. Après avoir mis la réserve en route sur Mouzon, je me suis porté à la batterie de combat que j'ai dirigée à gauche de la route de Mouzon, pour nous établir en batterie et permettre aux troupes en avant de se porter en arrière de nous. Nous avons d'abord tiré sur de
l'artillerie et de l'infanterie. Sur l'infanterie, le tir a été décisif et l'a forcée à reculer pour se placer derrière un pli de terrain.
Source : Gallica

Capitaine de Berc Notes prises au début de la campagne de 1870 (1918)

A 10 heures, nous nous sommes mis en route pour Sarrebourg, en prenant notre place habituelle au centre de la division : tout le monde dormait à cheval ; on avait passé quatre nuits sans dormir. On a atteint Sarrebourg vers 3 heures. En arrivant, on a pris des positions défensives et nous avons mesuré les distances de la batterie à tous les points par lesquels pouvait déboucher l'ennemi. Nous avons dressé une tente pour la nuit et tous les officiers de la batterie y ont couché.
Source : Gallica

Capitaine de Berc Notes prises au début de la campagne de 1870 (1918)

On nous a fait camper sur une belle place carrée plantée d'arbres (pluie torrentielle pendant une heure) . Nous avons reçu du biscuit et du fourrage. J'ai appris, vers 8 heures, que l'artillerie de notre division et la réserve de batterie étaient campées sur les glacis, près de la porte de France. J'y suis allé et j'ai appris du colonel Montel que notre division était à Phalsbourg, où elle était venue en suivant la route de Lichtemberg et de la Petite-Pierre. Le fourrier Grobel et 10 hommes de la réserve s'étaient égarés en route.
Source : Gallica

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