Henry de Graffigny

“ Toutes les voitures automobiles sont munies aujourd'hui de l'allumage électrique qui seul permet le réglage précis du moment d'inflammation; le procédé le plus répandu encore maintenant est celui par accumulateur ou pile et bobine, bien que la magnéto tende de plus en plus à se substituer à ce système, la logique voulant qu'à bord d'un véhicule mécanique toutes les opérations soient effectuées par la mécanique. ”

“ La bobine est un transformateur électro-magnétique basé sur les lois formulées par Œrsted et Faraday, et dont la principale peut être énoncée comme suit: « Lorsqu'un courant électrique commence,
s'approche et augmente, il peut produire dans un circuit voisin indépendant un courant induit de sens inverse. Lorsqu'au contraire ce courant diminue, s'éloigne ou s'interrompt, il induit dans ce circuit voisin un courant de même sens ». ”

“ Nous n'avons pas la prétention d'avoir écrit une œuvre assurée de pérennité, ni même un volume essentiel à toute bibliothèque technique bien comprise, mais plus simplement nous désirons donner à tous ceux qui, de près ou de loin, touchent à l'automobile, un conseiller capable, le moment venu, de les tirer d'embarras, grâce à un renseignement précis, à une indication exacte sur la disposition d'un organe d'allumage électrique, à quelque catégorie que celui-ci appartienne. ”

“ On a dit souvent que le besoin faisait naître l'organe : l'automobile réclamant un générateur de courant réellement d'usage pratique, on a modifié les dispositions données à la pile Leclanché pour la rendre aussi énergique que possible, sous un volume très réduit, et en faire un appareil transportable à bord d'une voiture, et ces conditions, en apparence inconciliables, ont pu finalement être réunies dans les modèles récents. ”

“ Mais ainsi actionnée par un moteur dont la vitesse de rotation change à tout instant, une
dynamo fournit un courant très inégal, dont le voltage et l'intensité augmentent à mesure que la vitesse s'accroît, pour baisser aussitôt que le moteur ralentit. ”

“ Décharge. Récupération de la quantité d'électricité emmagasinée sous forme de travail chimique dans un accumulateur.
Dynmno. Machine produisant un courant électrique continu (c'est-à-dire toujours de même sens) , par la rotation d'une bobine recouverte de fil et reliée à un collecteur sur lequel frottent des balais métalliques, dans un champ magnétique, produit par un électroaimant.
Electrodes. Nom que l'on donne aux plaques constitutives des accumulateurs et des piles.
Inducteur. Partie fixe d'une dynamo produisant le champ magnétique. ”

“ L'expérience a démontré, en effet, que s'il n'y a pas une proportion mathématique entre le débit de l'un et le travail de l'autre, l'accumulateur se videra par un débit exagéré et provoquera réchauffement des fils de la bobine sans procurer un meilleur résultat ni augmenter en quoi que ce soit l'intensité de l'étincelle. ”

“ L'action produite par l'acide et le zinc pour détruire la combinaison des deux gaz n'étant combattue par aucune réaction, puisque le cuivre et l'hydrogène n'ont pas assez d'affinité pour se combiner dans ces conditions, et en vertu des lois sur la conservation de l'énergie, il faut que cette force libérée se manifeste. ”

“ Le système encore le plus répandu, pour assurer l'inflammation du mélange détonant à l'intérieur des cylindres de moteurs d'automobiles est encore la bougie, quelle que soit la source de l'électricité parvenant à cette bougie, et la preuve en est dans le nombre considérable de systèmes de bougies qui se disputent la faveur des chauffeurs. ”

“ Il est nécessaire, indispensable même, de savoir constamment à quoi s'en tenir sur la valeur du courant débité par la source d'électricité ainsi que sur l'état de conservation des éléments générateurs. ”

“ Point n'est besoin, par conséquent, d'une source étrangère de courant, pile, accumulateur ou machine, pour exciter les électros et créer le champ magnétique que les aimants naturels des magnétos présentent autour de leurs faces polaires, mais qui est beaucoup moins intense et moins durable. ”

“ Pour éviter tout danger de ratés d'allumage provenant de la faiblesse du courant devant fournir l'étincelle, par suite d'épuisement des piles ou des accumulateurs, on a proposé l'adjonction d'un auto-vibreur ayant pour but de provoquer dans la bobine d'induction des courants induits très puissants, donnant naissance à des étincelles très chaudes et très nourries. ”

“ Toutes les combinaisons chimiques furent successivement éprouvées pour réaliser ces desiderata et maintenir la constance du courant; certaines solutions non dépourvues d'intérêt furent proposées, mais quoi qu'on ait pu faire, la pile est restée, en dépit de son rendement remarquablement élevé en énergie, un générateur peu pratique et auquel on ne peut guère demander de grandes quantités de courant. Au-delà d'une certaine puissance,
la pile devient d'un entretien extrêmement coûteux, sans compter l'ennui des manipulations qu'elle exige ”

“ On peut seulement reprocher aux dynamos de taille exiguë de donner un courant de très basse tension qu'il est nécessaire de transformer avant de le conduire aux rupteurs ou aux bougies, au lieu que la magnéto engendre des courants à haute tension dont l'intensité s'accroît même à mesure que le moteur qui la commande tourne plus vite et que la voiture roule plus rapidement. ”

“ Le déplacement du champ magnétique d'où résulte la production d'un courant induit dans l'armature résulte du mouvement d'un volet ou écran entre l'ancre et l'armature.
L'étincelle fournie est toujours très nourrie et d'une grande chaleur, ce qui assure l'inflammation instantanée du mélange carburé dans les cylindres, ce qui n'a pas toujours lieu dans certains autres systèmes dans lesquels l'étincelle s'affaiblit considérablement quand on met du retard à l'allumage, inconvénients qui rendent le départ et la mise en marche souvent très pénibles. ”

“ L'électricité est donc devenue indispensable à bord des automobiles à moteur à hydrocarbures où elle joue un rôle de première importance, car c'est d'elle que dépend en grande partie le fonctionnement plus ou moins satisfaisant de la machine. ”

“ Les bobines d'induction sont des appareils indispensables pour donner au courant primaire fourni par une pile chimique ou un accumulateur la tension nécessaire pour produire une étincelle suffisamment chaude et nourrie aux pointes de l'allumeur ou bougie. ”

“ Dans ces voitures, l'allumage est opéré par magnéto à basse tension, système Simms-Bosch, et rupteurs Brasier. Il présente, sur les dispositifs basés sur le même principe, l'avantage d'être indéréglable et de produire une rupture brusque à vitesse constante, quelle que soit l'allure du moteur, c'est-à-dire qu'il assure une inflammation régulière du mélange, même lorsque le moteur tourne très lentement. ”

“ On voit donc que l'inflammation du mélange tonnant doit s'opérer à la fin de la deuxième course du piston, c'est-à-dire après que celui-ci a aspiré le mélange qui est venu remplir le cylindre, et, après qu'en revenant à sa position primitive il a comprimé ce mélange dans le fond de la culasse.
Ce qui a donné à l'électricité sa supériorité incontestable sur tous les autres procédés d'allumage, c'est qu'elle est seule à permettre de déterminer exactement, et suivant les besoins, le moment précis où cet allumage doit s'opérer afin de donner le maximum delfet. ”

“ Dans l'ampèremètre, c'est l'intensité qu'il s'agit de déterminer, c'est-à-dire l'importance du flux d'électricité passant dans le circuit, il ne faut, donc, autant que possible, opposer aucune entrave, aucune obstruction inutile au passage du courant, car il doit agir directement sur le fil de la bobine et sur l'aiguille indicatrice, et c'est pourquoi le fil roulé sur le noyau de cet organe doit être. ”

“ Il est donc facile d'obtenir des courants induits de n'importe quelle tension ; il suffit pour cela de prendre un fil de diamètre et de longueur convenables. Toutefois il ne faut pas oublier que ce que l'on gagne en tension, on le perd en intensité ; si la tension est fonction de la longueur du fil induit, l'intensité est proportionnelle à sa section ; d'un autre côté, le rendement diminue
lorsque, par suite du trop grand diamètre de la bobine extérieure, les dernières spires du circuit induit sont trop éloignées du circuit inducteur et de son faisceau de fils de fer ”

“ Le courant d'une magnéto étant alternatif, un dispositif mécanique permet de n'effectuer la rupture du circuit qu'au moment où la force électromotrice présente son maximum, ce qui coïncide avec une position déterminée de l'armature. Le courant secondaire est distribué aux cylindres par un collecteur lequel comporte une pièce de cuivre qui, à chaque fois qu'elle se trouve en contact avec les doigts 1, 2, 3 ou 4, envoie le courant dans la bougie correspondant à ce circuit. ”

“ L'enroulement circulaire reçoit un courant à basse tension, fourni par quelques éléments d'accumulateurs ou une magnéto et arrivant par un balai de charbon en rapport avec un commutateur isolé reposant sur la partie externe du volant ; la sortie du courant s'effectue ensuite par la masse.
Une résistance variable peut être introduite dans le circuit, de façon à ce que le conducteur puisse faire varier à son gré l'intensité du courant circulant dans le bobinage et par suite l'attraction ou l'adhérence du plateau-armature contre le volant. ”

“ En science électrique, l'unité de résistance est Y ohm, elle est égale à la résistance opposée au passage du courant par un fil de cuivre pur de 1 millimètre de diamètre et 48 mètres de longueur ou d'un fil de fer de 4 millimètres et de 100 mètres de long. ”

“ L'allumeur électro-catalytique affecte la forme d'un cylindre entièrement métallique ; il se visse sur la chambre d'explosion des moteurs à la place de la bougie ordinairement employée et il peut être employé pour les moteurs à plusieurs cylindres accouplant convenablement les spirales constituant l'organe inflammateur.
Pour la mise en marche d'un moteur pourvu de l'allumage catalytique, on commence par régler la position du curseur d'un petit rhéostat intercalé sur le circuit entre l'accumulateur et l'allumeur proprement dit. ”

“ Ce courant est conduit à un tampon ou interrupteur fixé sur chaque chambre d'explosion, dans le cas d'un moteur à plusieurs cylindres.
Ce tampon se compose, dans le système SimmsBosch, de deux organes principaux : l'un immobile et isolé constitué par une simple tige de nickel ou d'acier-nickel, auquel aboutit le fil venant de la borne isolée de la magnéto, l'autre est un double levier dont l'un des bras est intérieur au moteur et qui communique avec l'autre à l'extérieur par l'axe traversant le tampon et formant soupape pour éviter toutes chances de fuites. ”

“ Lorsque le bossage se présente, la lame du trembleur est repoussée en arrière au contact de la vis platinée qui ferme le circuit à ce moment.
Souvent, la plaque portant ce mécanisme présente une forme circulaire ; de toute manière les pièces sont protégées de la poussière et de la boue par un couvercle en aluminium maintenu par des vis. Une oreille sur le côté reçoit la tringle de commande permettant l'oscillation à droite et à gauche de la plaque autour de son axe, et assurant le réglage du moment d'allumage et la vitesse de rotation du moteur. ”

“ L'avance et le retard à l'allumage s'obtiennent également par la manœuvre du rhéostat. Toutefois ce dernier appareil ne s'emploie pas pour les motocyclettes.
Tels sont les principaux dispositifs proposés
pour assurer l'inflammation de l'air carburé, Lorsque la source d'électricité est une machine magnéto, on fait également usage d'inflammateurs pour l'éclatement de l'étincelle, mais il est encore un autre procédé dont nous devons parler et qui est utilisé avec les machines fournissant un courant à basse tension. ”

“ Le négatif est composé par un alliage métallique, de composition particulière, que l'on dépose dans le panier au moment où l'on a besoin du courant. Aussitôt, la pile qui, auparavant, n'accusait qu'une tension de 1 volt à peine, fournit 4 volts 4, c'est-à-dire le chiffre nécessaire pour obtenir une bonne étincelle. ”

“ Le but poursuivi par ce constructeur consiste à maintenir absolument constant le courant développé par la dynamo, indépendamment de la vitesse de rotation du moteur qui la commande. Ce résultat est obtenu par un moyen très simple que nous allons expliquer ici : Devant l'impossibilité reconnue de pouvoir alimenter une lampe à incandescence de quelque intensité avec des batteries de piles ou d'accumulateurs, on a essayé d'utiliser des dynamos de dimensions restreintes alimentant en même temps les accumulateurs d'allumage. ”

“ Batterie au bichromate pour l'éclairage.
Les connexions d'élément à élément sont établies à demeure sur le couvercle, et les fils conducteurs se rendant à la lampe sont enfermés à l'intérieur d'une gaine de caoutchouc. Le liquide actif est une dissolution saturée de bichromate de potasse dans l'acide sulfurique étendu. On
ne descend les électrodes dans le bain qu'au moment de faire usage de la pile, afin d'éviter l'usure du zinc en circuit ouvert, c'est-à-dire lorsque la lampe ne fonctionne pas. ”

“ Quand le marteau tombe dans l'encoche de la came, le plot vient au contact de la vis et le circuit se trouve fermé, le courant arrivant par cette vis, s'écoulant alors par la masse en rapport avec la masse de la bougie, et l'étincelle peut alors jaillir aux pointes de celle-ci. ”