“ Pour chaque canon : Eventuellement, dégraisser les parties de la culasse qui seront manipulées pendant la manœuvre ou le tir.
Ouvrir et fermer plusieurs fois la culasse et s'assurer : Que le linguet et la masselotte fonctionnent régulièrement; Que le percuteur est en bon état et libre dans son logement ;
Que la rondelle de feutre du percuteur et la cale de manœuvre sont en place, s'il s'agit d'une manœuvre, ou au contraire retirés, s'il s'agit d'un tir; Qu'il n'y a pas de corps étrangers dans l'âme du canon; Vérifier que l'extracteur et son talon sont en place. ”

“ Après un tir, le nettoyage intérieur est opéré comme il suit : La tourelle étant en batterie, enlever la culasse, l'extracteur et son axe; placer le canon hors d'eau; laver à grande eau l'âme et la chambre de la pièce en se servant de l'écouvillon, jusqu'à ce que l'eau sorte propre; essuyer et sécher, puis graisser à la graisse consistante au moyen du manchon graisseur. ”

“ La clavette doit coulisser librement ; une dureté dans son mouvement est, en général, un indice que le canon n'est pas complètement à sa place.
1873. Démonter le verrou de clavette. — La visculasse étant enlevée et le canon déclaveté comme il est dit au n° 270 : Chasser légèrement de bas en haut le verrou de clavette à l'aide d'un chasse-goupille. Dès que la saillie de sa tête dans la culasse le permet, le saisir et le tirer vers le haut en même temps qu'avec un doigt introduit par la gauche dans le logement de la clavette, on appuie sur le verrou de façon à écraser son ressort. ”

“ Saisir l'ensemble de la culasse et du piston avec la main droite et introduire le tout dans la boîte de culasse, le piston dans l'ouverture du milieu et le bloc de culasse dans celle du haut. Dès que le mouvement en avant se trouve arrêté, ramener la tête du piston légèrement en arrière ; pousser le tout en n'appuyant que sur l'extrémité du bloc de culasse et seulement jusqu'à ce que la tranche postérieure du piston affleure l'extrémité de la boite de culasse ; Si la culasse mobile ne peut s'introduire c'est que le percuteur n'aura pas été embrayé avec le piston ”

“ Pour arrêter le feu à un instant quelconque, il suffira d'abandonner la détente ; le piston sera, par suite, maintenu en arrière à la position de l'armé, la gâchette empêchant son mouvement en avant.
Pour éviter le départ accidentel du coup lorsque la culasse est ouverte et la bande de cartouches introduite dans le couloir d'alimentation, il suffit de mettre le verrou de sûreté à la position «sûreté» ; l'axe du verrou entrant dans l'échancrure circulaire du piston obligera celui-ci à reculer légèrement et supportera seul la poussée du ressort de rappel. ”

“ Le tireur achève de monter sur la plate-forme et immobilise l'affût en plaçant le levier de commande du verrou de fixation à sa butée d'arrêt.
Si le tireur éprouve une résistance en voulant manœuvrer le verrou de fixation, c'est que l'affût n'est pas exactement à sa position de batterie.
S'assurer, dans ce mouvement, que la bielle en col de cygne s'engage sur son guide. Au cas contraire, le système de pointage serait bloqué.
S'assurer que le couloir fixe d'évacuation est bien engagé dans sa rainure et sa vis serrée à fond. ”

“ A la chambre de tir. — Vérifier le fonctionnement du mouvement lent d'orientation, de la pédale d'embrayage du mécanisme de pointage en hauteur et des culasses, Vérifier que les freins sont parés pour le tir (godets pleins d'huile) et que les canons sont en batterie, à fond de course avant; s'assurer, surtout si la tourelle n'a pas fonctionné depuis longtemps, que les tiges des pistons ne sont pas rouillées ou ne présentent pas d'éraflures susceptibles de détériorer les garnitures. ”

“ Si les renseignements envoyés n'indiquent qu'une zone à l'intérieur de laquelle se trouve le but, la carte d'observatoire fournit au commandant de la tourelle des éléments suffisamment approchés pour servir de point de départ, soit à un tir progressif sur la zone à battre, soit à un réglage dans le cas où un observatoire éloigné communiquant avec la tourelle serait en mesure de lui faire parvenir soit par signaux optiques, soit par le téléphone ou le télégraphe, d'utiles indications sur le sens des coups. ”

“ Si les doigts sont allongés, ou si l'un d'eux vient s'appuyer sur le frein, ils peuvent être pris entre le manchon et l'extrémité de la glissière.
Si, par suite d'une négligence du tireur, cet accident se produit, la première mesure à prendre pour dégager la main est de déclaveter et de faire reculer le canon sur son frein. Si le bras du tireur placé au-dessus de la poignée empêche l'ouverture de la culasse, cisailler le tenon du verrou de clavette pour pouvoir déclaveter. ”

“ Le rapide passage du pointage direct au pointage automatique doit être le constant souci du chef de tourelle.
348. La vitesse de tir est celui des éléments de supériorité de la mitrailleuse sur le fusil qui est le plus aléatoire et qu'on doit le plus rechercher dans l'instruction du personnel; il faut pénétrer celui-ci du besoin de l'obtenir par tous les moyens possibles. En cas d'incident survenu à une mitrailleuse, si l'on ne peut y remédier immédiatement, remettre à plus tard pour le faire et employer sans plus tarder la mitrailleuse jumelée ”

“ Culasse. — Démonter la culasse et tous les organes qu'elle porte, à l'exception de la masselotte et de son bec.
Nettoyer et graisser légèrement les filets de l'écrou et de la vis; passer à la pièce grasse le percuteur, la pièce de sûreté, les organes de mise de feu, l'extracteur, son talon, son axe et le linguet; remonter toutes les pièces de la culasse et mettre une goutte d'huile à la goupille du linguet.
Lorsque la culasse est remise en place, passer la pièce grasse sur toutes les parties extérieures et sur la tranche
arrière du manchon. ”

“ Chaque fois que l'on procède au graissage d'un organe, on doit le faire fonctionner d'un bout à l'autre de sa course, de façon que la graisse ou l'huile puisse pénétrer partout et arriver sur les parties frottantes. ”

“ Dans le cas où un ouvrage collatéral attaqué sur 2 points différents par un assaillant invisible de la casemate est en mesure de signaler à celle-ci la zone dans laquelle opère chacun des deux groupes ennemis, il peut y avoir intérêt à utiliser l'indépendance réciproque des 2 pièces et la rapidité de tir du matériel pour donner à chacune un objectif particulier. ”

“ Les engrenages, les axes, le pivot, la colonne creuse, les glissières, la vis de pointage, les clefs de fixation des tourillons, les logements des tourillons antérieurs, les tourillons de berceau, le curseur à galet, la directrice et, en général, toutes les pièces de mouvement dans leurs parties frottantes doivent être soigneusement entretenues et graissées à l'huile minérale.
Les chaînes et les dents d'engrenages sont enduites de graisse consistante ou de suif.
Le verrou à baïonnette doit toujours être huilé avec soin. ”

“ Le remontage s'opère par les moyens inverses; faire effort avec la main sur la tête du verrou jusqu'à l'arrêt du mouvement, tout en appuyant toujours avec le doigt engagé dans le logement de la clavette, comme il a été dit pour le démontage. Avoir soin de remettre en place la culasse, en la laissant à la position d'ouverture avant de reclaveter.
NOTA. — Ne jamais essayer de séparer le ressort du verrou. ”

“ Le personnel doit être très habitué à parer aux menus incidents. Toutefais, la recherche de la rapidité du tir ne doit pas faire sacrifier la précision, et il vaut mieux procéder à de courts arrêts, de temps à autre, pour rectifier le pointage, plutôt que de risquer d'effectuer un tir inefficace.
On modère l'intensité du feu en diminuant le nombre des bandes chargeurs et en ne tirant qu'à intervalles plus ou moins longs les bandes employées pour un même tir.
Le bon fonctionnement de la mitrailleuse dépend beaucoup de la qualité des munitions ”

“ Le chargeur met la hausse à la distance qui lui est indiquée par le tireur.
Le tireur déplace la tourelle en direction et les mitrailleuses en hauteur, de manière à amener sur le but la ligne de mire de la mitrailleuse-à .mettre en action. Lorsqu'on tire avec la mitrailleuse supérieure, le pointage se fait avec la hausse même de cette mitrailleuse.
Quand on tire avec la mitrailleuse inférieure, on ne se sert pas de la hausse de celle-ci, mais de la hausse auxiliaire, qui est réglée en conséquence.
Si le but se déplace, le tireur le suit constamment avec la ligne de mire. ”

“ Embrasures des pièces. — La cavité qui existe entre la sablière et la pièce d'appui antérieure de la rotule (1) doit être en permanence remplie de graisse consistante pour éviter l'introduction de l'eau et de corps étrangers. A cet effet, bourrer, sur tout son pourtour, cette cavité de graisse consistante jusqu'à raccorder la surface de l'embrasure avec le canon. Pour cet usage, on peut employer de la vieille graisse retirée d'autres organes.
150. Mécanisme d'orientation. — Verser de l'huile dans le trou de remplissage de la boîte de la roue hélicoïdale et de la vis sans fin. ”

“ Le plancher supporte les mécanismes de pointage en hauteur et en direction; il est traversé par les gaines des monte-charges et les tubulures d'évacuation des douilles vides et de ventilation.
74. Deux guidages fixes assurent la verticalité de l'axe de la tourelle dans ses mouvements d'ascension et d'éclipse : Le guidage supérieur, ceinture métallique scellée dans la
maçonnerie, porte une garnit arc circulaire, en bronze, en plusieurs pièces, dans laquelle coulisse la fourrure extérieure de la virole porte-cuirasse. ”

“ La tête de l'arrêtoir est arrondie de façon à faciliter l'extraction de la douille de support par glissement du bord inférieur de la mortaise contre la tête de t'arrêtoir.
La douille de pied de colonne peut recevoir un mouvement de rotation autour de son axe; elle porte à cet effet, à sa partie supérieure, un épaulement partiellement denté, engrenant avec une vis globique mue par le tambour des dérives. ”

“ Vérifier si le tambour de l'index d'orientation peut faire un tour complet.
S'assurer que le support de débouchoir peut être placé à la position de tir et qu'il y est bien maintenu par ses verrous à ressort.
Ouvrir le couvercle du débouchoir. Faire tourner le cadran dans les 2 sens d'un bout à l'autre de sa course.
Faire fonctionner le correcteur et son écrou de serrage, les leviers et les porte-lames; s'assurer que ces derniers coulissent librement et sont pourvus chacun d'une lame en bon état. ”

“ Arrêter le mouvement quand la tranche de culasse est à l'aplomb de la traverse à tourillons; s'il y a lieu, agir aux volants de pointage pour amener l'axe de la pièce dans un plan horizontal; enlever le coussinet, remettre la rondelle d'avant de la tige du piston de frein inférieur (servants de la chambre de tir) .
Tourner le canon, s'il y a lieu, de façon à amener la clavette en face de la rainure de la frette de guidage et le pousser à fond lentement et à bras ( servants de la chambre de tir) , donner du mou à la chaîne pour faciliter le mouvement (servants du treuil) . ”

“ Les fausses cartouches à obus métallique sont employées pour l'instruction sur le débouchage des fusées et sur le chargement de la pièce; elles sont munies de fusées d'in- struction que l'on remplace lorsqu'elles sont devenues hors d'usage. Quand on utilise ces fausses cartouches, on doit au préalable enlever les extracteurs; les cartouches sont alors extraites au moyen de l'extracteur à vis ou d'un refouloir. A la fin de la manœuvre, les extracteurs sont remis en place sous la surveillance et la responsabilité de l'officier qui la dirige. ”

“ Les deux décapsuleurs dont dispose la tourelle sont accrochés à deux des quatre plaques-supports installées dans des niches spéciales pratiquées dans les trumeaux de l'étage intermédiaire.
Le décapsuleur comprend essentiellement un manchon oscillant, en bronze, muni de deux tourillons s'engageant dans les coussinets du bâti. Un ressort tend constamment à le rappeler a sa position normale lorsqu'on l'en fait dévier en faisant effort pour extraire la capsule de la fusée. ”

“ Commande de hausse. —■ Mettre la hausse à zéro, nettoyer et huiler la vis de pointage ; mettre quelques gouttes d'huile à la partie supérieure du secteur de hausse, puis faire fonctionner la hausse dans toute l'amplitude de son mouvement. En cas de dureté, démonter la vis de pointage pour la nettoyer complètement et la graisser. Nettoyer l'intérieur du pignon-écrou, graisser légèrement le secteur denté du berceau. Huiler avec soin, après lavage au pétrole, s'il y a lieu, les sus-bandes, les demi-tourillons et les demi-bagues. ”

“ Ôter le talon de l'extracteur : Abattre la poignée de l'axe d'extracteur; dégager l'axe juste assez pour qu'en appuyant sur le talon, ce dernier tombe de son logement; retirer le talon. Repousser à fond l'axe d'extracteur et en relever la poignée à sa position ordinaire, sans replacer le loquet; si elle ne faisait pas assez ressort pour s'y maintenir, la faire reposer sur la chape de fixation du couvre-culasse, pour qu'elle ne puisse pas retomber, et par suite se fausser, lors du démontage ou du remontage de la culasse. ”

“ Il est essentiel, avant l'exécution du tir à blanc, de s'assurer que l'orifice du grain n'est pas obstrué.
II. — MISE HORS DE SERVICE DES MITRAILLEUSES.
386. Pour mettre les mitrailleuses hors d'état d'ètre utilisées par un ennemi qui se serait emparé de la tourelle, il suffit d'enlever la broche de crosse et le couvre-culasse de chaque mitrailleuse ; retirer le ressort de rappel. ”