France. Ministère de la guerre

“ On amène ainsi le volet sur la tranche de culasse. Le verrou de crémaillère, dont la partie antérieure est en saillie sur le volet, rencontre la tranche de culasse. Il est repoussé dans son logement et libère la crémaillère. Le mouvement de rotation du levier entraîne alors la crémaillère qui fait tourner la vis-culasse et engage les secteurs filetés de la vis dans ceux de l'écrou. ”

“ Après un raté de charge, il est essentiel, pour éviter tout incident, d'attendre une minute au moins avant de se porter à la pièce; ce temps écoulé, on peut s'approcher avec précaution de la culasse, le tireur passe alors le dégorgeoir simple dans le canal et remet une nouvelle étoupille.
S'il y a encore un raté de charge, on attend deux minutes ; le tireur ouvre alors la culasse, ramène la gargousse en arrière, en la faisant tourner sur elle-même. La culasse est fermée, la pièce amorcée et le tireur met le feu. Si un raté a encore lieu, la gargousse est changée. ”

“ Le tireur s'assure, en regardant dans l'âme de la pièce, qu'il n'existe pas de corps étrangers.
— Il soulève énergiquement avec la main droite le verrou de mise de feu de façon à déterminer l'éjection de l'étoupille percutée (1) . Il s'assure que le canal de lumière n'est pas engorgé, et que l'obturateur est en bon état ( 1917) . —
Pour fermer la culasse, le tireur saisit la poignée avec la main droite en appuyant fortement pour dégager le levier d'accrochage de son tenon, il fait pivoter tout le système vers la gauche en le poussant à fond jusqu'à l'arrêt du mouvement. ”

“ Le chargeur enlève le couvre-culasse qu'il dépose dans l'abri. Il détache le refouloir court de ses supports.
Les pourvoyeurs — dont l'un se munit d'un gargoussier (1917) — se rendent au dépôt de munitions, se renseignent sur les lots d'obus, de charges et de fusées; ils se munissent de sacs à terre.
L'artificier, aidé des auxiliaires, s'assure que les projectiles ont été placés par lots de même poids et de même nature.
Il note les lots de munitions et en rend compte au chef de pièce et au maréchal des logis artificier. ”

“ Le tireur aidé du chargeur dégage le refouloir long de ses supports, l'assemble avec l'écouvillou et se porte à la bouche de la pièce; il introduit le refouloir long parfaitement nettoyé dans l'âme, le pousse avec précaution jusqu'à l'obus de façon à coiffer la fusée; il presse doucement sur l'obus et frappe à petits coups si cela est nécessaire.
— Le chargeur suit avec le refouloir court le mouvement du projectile jusqu'à ce que ce dernier repose complètement sur la civière de chargement. ”

“ La tringle peut être mise en mouvement soit par une manette, soit à l'aide du tire-feu qui s'engage dans un crochet
vissé et goupillé sur la tringle et qui passe dans la gorge de 2 poulies, portées par un support en bronze fixé sur le châssis.
Fonctionnement. - Si on porte vivement la tringle en arrière, son bec vient frapper le bras du marteau, dont le déplacement produit la rotation du marteau; sa frappe va heurter le percuteur, qui met le feu.
Le ressort de rappel ramène la tringle à sa position initiale, la rondelle de butée de la pièce d'attaque amortit le choc de retour. ”

“ L'axe de rotation est par construction rigoureusement parallèle à l'axe du canon. Un ressort à boudin interposé entre l'arbre et le support a pour effet d'éviter tout jeu dans l'engrenage de la vis de commande. La manette de serrage permet d'assurer invariablement la position de l'arbre creux dans la douille.
L'arbre creux porte la boîte de l'appareil de pointage dans laquelle peut coulisser le secteur dente surmonté d'une douille destinée à recevoir le goniomètre. Le mouvement du secteur se fait par l'intermédiaire d'un pignon monté sur l'arbre du tambour gradué des hausses. ”

“ A l'intérieur du cylindre se trouve la tige de piston portant à l'arrière le piston récupérateur à tête mobile et lubrificateur et à l'avant un écrou d'attelage ; elle est réunie à la tige du piston de frein par l'entretoise de liaison des tiges de frein et de récupérateur : entre cette entretoise et la face avant de la boîte à garnitures sont interposées les rondelles de choc en dermatine et la rondelle d'appui des rondelles de choc. ”

“ Si, de plus, on fait tourner un des tambours gradués d'angle de site d'un nombre de millièmes correspondant à l'angle de site, on déplace le niveau de tir d'un même angle par rapport au secteur denté et conséquemment par rapport à l'axe du canon.
Si l'on ramène alors la bulle du niveau de tir entre ses repères en agissant sur le volant de pointage en hauteur on donne à l'axe du canon une inclinaison égale à l'angle de tir (nombre de vingtièmes du tambour de hausse augmenté de l'angle de site) . ”

“ Chaque secteur est lui-même subdivisé, chaque division vaut 100 millièmes.
Lorsque le goniomètre marque 1000 millièmes, l'axe optique est parallèle au plan de tir.
La partie optique du goniomètre, dans le cas du goniomètre à viseur, comprend un viseur, qui n'est autre qu'un collimateur avec une ligne de foi verticale et un prisme de repérage en arrière. Le collimateur peut prendre, par rapport à son support, un déplacement dans le sens vertical. Ce déplacement se fait à la main en dégageant des crans de l'enveloppe le bouton à ressort qui l'immobilise dans ses diverses positions. ”

“ Chaque fois que la situation tactique n'exige pas le maximum d'intensité du tir, on se conformera aux règles suivantes : a) Tous les jours chaque batterie laisse une pièce au repos (1) . Cette pièce est nettoyée à fond. Les tirs sont exécutés par les autres pièces.
b) Le tir ne doit pas dépasser la vitesse de 2 coups toutes les minutes.
Toutes les fois que la situation tactique l'exige, le tir peut être effectué par toutes les pièces de la batterie avec le maximum d'intensité dont est susceptible le matériel. ”

“ Il contrôle le pointage, inscrit les éléments du tir et y fait les corrections commandées. Il surveille le fonctionnement du matériel. Au cours du tir, il vérifie fréquemment les longueurs du recul et les rentrées en batterie.
Le pointeur est chargé spécialement de donner la dérive, l'angle de site, la hausse; de pointer la pièce en direction et en hauteur ; de la repérer.
Le tireur manœuvre la culasse, aide le chargeur à charger la pièce, — amorce la pièce (1917) — et met le feu. Il aide le pointeur pour le pointage en direction et pour le pointage en hauteur au niveau modèle 1888. ”

“ Le châssis repose sur l'affût par les tourillons et les secteurs de pointage en hauteur.
Le matériel se tire sur roues.
Pour le pointage en direction, l'affût peut coulisser sur l'essieu et pivote autour de la crosse. Pour limiter le recul, l'affût est arc-bouté au sol soit par une petite bêche fixe, soit par une grande bêche mobile, qui peut être fixée dans deux positions plus ou moins inclinées suivant la nature du sol.
130. Pour la route, l'affût est réuni à un avant-train. ”

“ Pour faciliter le décollement, frapper, dans l'intérieur de la douille avec le refouloir long; aider le mouvement d'ouverture en frappant, au moyen du repoussoir en bronze et de la masse en bronze, sur l'extrémité de la crémaillère pendant que le tireur agit sur le levier de manœuvre de la culasse. ”

“ Elle est réunie à son support, boulonné sur le châssis en arrière de la culasse, par un bras d'articulation mobile autour d'un axe vertical. Le déplacement du bras permet d'amener la civière dans le prolongement du canon pour le chargement, ou de la rabattre à gauche du châssis pour permettre le recul de la masse reculante. Le verrou de fixation à ressort du bran immobilise la civière dans ses deux positions extrêmes. ”

“ Tirer la griffe en arrière en prenant appui avec le levier de l'extracteur sur la tranche de culasse.
93. 2° Difficultés de la fermeture de la culasse. —
Ces difficultés peuvent être dues : Soit à un résidu de charge resté dans l'âme, qui empêche le projectile de s'avancer jusqu'à sa position de chargement; • Soit à un défaut du projectile lui-même produisant le même résultat; Soit à une détérioration de la douille ou une confection défectueuse de la charge qui empêche la douille de pénétrer suffisamment. ”

“ Une clef spéciale qui se monte sur l'emmanchement sert à faire tourner la jauge.
Le bouchon avant avec joint et écrou. Ce bouchon s'enlève au moment de la mise en place de la partie mobile.
Un capot, monté à charnière, assure la protection de la partie fixe contre les balles ou éclats d'obus ; il porte une
plaquette de correction sur laquelle sont gravées, en fonction de la température, les pressions maxima et minima admises pour le meilleur fonctionnement du récupérateur. ”

“ Il est manœuvré par un levier actionnant une manivelle et deux bielles.
Lorsque la pompe ne fonctionne pas normalement, ce que l'on remarque lorsque à chaque coup de levier la pression monte et redescend plus ou moins rapidement, vérifier l'état des garnitures du piston, puis l'état des soupapes et de leurs sièges, en particulier, de la soupape de refoulement. ”

“ L'équipe de pièce est chargée, sous la direction du chef de pièce: Du nettoyage, du graissage, de la visite sommaire et de l'entretien journalier du matériel; Du remplacement des pièces dont la mise en place est prévue par le présent Règlement de manœuvre (culasse et ses organes, roues, timons) ; De la vérification et du remplissage du frein. ”

“ L'artificier s'occupe, sous la direction du maréchal des logis artificier, du lotissement des obus, des fusées, des charges, de leur comptabilité et de leur entretien, de l'amorçage des obus explosifs et de la confection des charges.
Il débouche les évents pour le tir fusant.
Deux auxiliaires (1er et 2e) employés à la manipulation et au transport des munitions. Ils aident les servants de la pièce pour les mises en batterie, déplacements du matériel et manœuvres de force. ”

“ Deux tasseaux en bois encadrent le chariot porte-lame et empêchent les mouvements latéraux pendant les transports.
Un poussoir à ressort, monté sur le couvercle de la boite et venant appuyer sur le chapeau du débouchoir quand la boite est fermée, achève d'immobiliser l'appareil dans les transports ; une collerette en bronze montée sur le couvercle permet d'y placer le débouchoir en dehors des débouchages. ”

“ Introduire dans la pompe la quantité de liquide nécessaire mesurée avec la mesure graduée en décilitres. Ouvrir le pointeau du traîneau et pomper. (Avoir soin d'isoler le manomètre pendant cette opération, de façon qu'il ne soit pas détérioré par les à-coups.) L'opération terminée, fermer le pointeau du traîneau, enlever la pompe; remettre en place les bouchons, fermer la porte de visite.
250. Mettre du gaz. — En principe, le récupérateur est chargé en azote, pour éviter l'oxydation du métal. On se sert, pour mettre l'azote, d'obus-réservoirs. A défaut d'azote, on charge avec de l'air. ”

“ Si les circonstances tactiques obligent à déplacer un canon non rentré en batterie, il faut opérer ce déplacement à la position «en batterie» sans dételer les tiges de frein et du récupérateur.
IV. Incidents relatifs au débouchoir simplifié.
99. L'emploi d'une lame dégradée est absolument interdit.
S'assurer très fréquemment du bon état des lames.
Pour vérifier une lame, enlever la fusée de la boîte et appuyer sur le levier de manœuvre pour faire apparaître la lame dans la boite. ”

“ Sur le châssis, on remarque, en outre : A l'avant : la porte avant du châssis (Pl. IX) , sa charnière, son axe d'accrochage, avec gâche, levier de manœuvre et piton de fixation du levier; La porte de visite des garnitures, sa charnière et sa ferrure de fixation.
A droite : l'aiguille de recul sur le châssis et son écrou de serrage.
A gauche : le support de pompe à liquide ; Le support de rallonge d'appareil de pointage; La plaque de garde; — Le support de civière de chargement (culasse à douille) . A l'arrière : — les butées de la civière de chargement (culasse à obturateur plastique ) ”

“ Un index fixé au correcteur se déplace sur la graduation de la douille-support.
Une vis de pression immobilise le correcteur sur la boite de manœuvre.
4" Une boîte defusée composée elle-même d'un collier en acier portant deux tenons et d'une boîte en bronze avec guide.
La boîte de fusée est mobile et se place ou s'enlève à volonté au fond de la boite de manœuvre ; 5° Un porte-lame à crémaillère qui s'égrène avec un pignon denté. Ce porte-lame est muni d'un talon sur lequel agit un bonhomme actionné par un ressort à boudin. ”

“ Lorsqu'une pièce en batterie n'a pas à ouvrir le feu -<1. bref délai, les armements, la bouche à feu et l'affût sont disposés de manière que leur conservation soit assurée dans les meilleures conditions possibles : les armements sont abrités dans un dépôt, la bouche à feu est hors d'eau (c'està dire la culasse plus haute que la bouche) , le couvre-culasse, le couvre-avant du châssis sont placés. ”