Eugène Hyacinthe Larousse, Compagnie universelle du canal maritime de Suez… (1871)
“ Cette diminution serait évidemment injustifiable; de même que la capacité taxée d'un navire à voiles représente une moyenne de capacité utile, la déduction spéciale appliquée à un navire à vapeur doit représenter la moyenne de l'espace occupé par l'appareil sur les bâtiments semblables. Lorsqu'un navire se trouve notablement en dehors de ces conditions, la Compagnie n'a pas à se préoccuper du service spécial qu'il a en vue, et elle doit le taxer, comme tous les navires de même grandeur, d'après la capacité utile moyenne qu'il pourrait avoir. ”
