“ Les perforations de couvre-amorces et d'amorces peuvent provoquer des projections violentes de gaz vers l'arrière, entraînant un faussage ou une rupture de pièces dans le mécanisme de percussion.
Lorsqu'il y a faussage du percuteur, le tir s'arrête culasse fermée sur un étui perforé, l'armé à la main ne peut être réalisé. Pour remettre l'arme en état de tirer, il faut enlever la gâchette et le ressort de percussion, puis frapper avec un morceau de bois, de haut en bas sur le talon du percuteur pour le redresser et le faire pénétrer dans son canal. ”

“ La cuvette et le canal du percuteur, l'échancrure où descend le verrou de fermeture ; le tenon qui prend appui sur ce verrou; les logements de l'extracteur et du tracteur; les nervures de guidage qui prennent appui sur la boite de culasse et le couvercle; les axes du levier de percuteur et de gàchette: la piste en S qui reçoit le galet de pignon manivelle ; le galet roulant sur le plafond de la boîte de culasse et adoucissant ainsi le mouvement; le crochet qui se met en prise avec les détentes; le plan incliné de l'élevateur qui abaisse l'élévateur, et la rainure pour le passage de l'éjecteur. ”

“ La came est commandée par un levier de réglage du jauchage en direction dont la manivelle peut prendre différentes positions devant un limbe gradué placé sur le côté gauche du support pivotant. Ce levier est arrêté dans chacune de ses positions par un bonhomme à ressort, logé dans la poignée de la manivelle, qui pénètre dans un des trous percés dans le limbe.
L'amplitude du fauchage en direction est limitée par le jeu du tenon du coulisseau dans la rainure de la came ; ce jeu dépend de l'orientation donnée à la came, par suite, de la position du levier de réglage. ”

“ Sur ces osselets agissent deux ressorts à boudin qui provoquent leur coincement entre la noix et la paroi du tambour, quand le pignon de commande tend à tourner dans un sens ou dans l'autre sous l'effet des trépidations du tir. Le volant de pointage est fou sur l'arbre du pignon de commande et présente une nervure interrompue en arc de cercle qui pénètre dans le tambour.
Lorsqu'on tourne le volant dans un sens ou dans l'autre, sa nervure repousse d'abord l'un des osselets de manière à libérer l'arbre de commande et détermine ensuite la rotation de celui-ci. ”

“ A droite: Un étui de mitrailleuse en deux parties : l'étui de culasse percé de deux entailles pour les crochets du bât ; il est muni de deux courroies de brêlage; l'étui de bouche qui porte une dragonne munie d'un bouton double.
(Lorsque la mitrailleuse est dans son étui, l'étui de bouche est maintenu sur l'étui de culasse par une passe dans laquelle s'engage la courroie postérieure de fermeture de l'étui de culasse ; lorsqu'elle n'y est pas, l'étui de bouche est placé dans l'étui de culasse) ; Un étui de canon de rechange, muni de deux courroies de suspension pourvues chacune d'un anneau ”

“ La cadence du tir est irrégulière, surtout aux grandes vitesses. — Le bec de la détente mobile échappe au crochet de culasse, d'autant plus facilement aux grandes vitesses que la durée d'accrochage est plus courte, la cadence s'accélère par intermittence.
La cadence réglée passe brusquement à la cadence rapide, puis le tir s'arrête. — L'excès de poussée a pour effet de comprimer à bloc le ressort amortisseur dont l'action s'ajoute, à la fermeture, à celle du ressort récupérateur, augmentant la vitesse de fermeture de la culasse. ”

“ Pour faciliter le tir sur des objectifs aériens (tirs sous de grands angles positifs) , une rallonge mobile de pivot peut être montée sur les différents affûts en service.
La rallonge mobile de pivot comprend : a) La douille de pivot, se terminant à sa partie supérieure par une chape. Une vis de blocage permet de bloquer la douille sur le corps du trépied de l'affût.
Un manchon en bronze, que l'on peut retirer de l'intérieur de la douille, permet d'en augmenter le calibre afin de pouvoir utiliser la rallonge sur les affûts de rempart. ”

“ Pour dégager les doigts il faut pousser la culasse en avant, en frappant avec un morceau de bois de haut en bas sur le galet du pignon-manivelle qui se trouve à ce moment en haut de la piste en S.
Il peut encore se produire, sous une poussée indûment faite, de gauche à droite, par le servant sur la bande, que les talons des doigts usés franchissent, d'un seul coup, deux 'nervures de la douille de barillet. L'avance de la bande est alors majorée d'un douzième de tour et le tir s'arrête culasse ouverte, par suite du coincement de la
première cartouche de la bande contre l'arrêt de cartouche. ”

“ En cas de dureté de fonctionnement du mécanisme, si un graissage fait de l'extérieur n'est pas suffisant, démonter complètement tous les organes, les visiter, les nettoyer et les graisser abondamment.
Chaque fois que l'on effectue le nettoyage de la vis, vérifier le fonctionnement de l'arrêtoir à levier du crochet.
S'il présente une dureté de fonctionnement due à l'encrassement, il convient de le passer au pétrole et de l'huiler ensuite.
Les sus-bandes à rotation doivent tourner sans difficulté ; en cas de dureté, pétroler et huiler par le trou de graissage. ”

“ Faiblesse de poussée.
115. La faiblesse de poussée produit un manque de course qui, suivant son importance, provoque des incidents divers. On peut les étudier en commençant par la poussée la plus faible.
La cuvette de la culasse ne dépasse pas l'éjecteur. La culasse se referme, ramenant l'étui vide dans la chambre.
Armer à la main, éjecter l'étui, reprendre le tir.
La cuvette arrive dans le plan avant de l'éjecteur. L'étui est éjecté à demi, il reste coincé dans la fenêtre par le retour rapide de la culasse. Armer, ouvrir le couvercle pour dégager l'étui coincé, reprendre le tir. ”

“ Lorsqu'un enrayage se produit avec une cartouche engagée dans la chambre, ou avec une bande engagée dans le couloir d'alimentation, alors que le canon est porté à haute température, et que l'on n'a pu parer à l'incident au bout de 3o secondes, il est prudent de laisser refroidir l'arme complètement avant de chercher à reprendre le tir. ”

“ Le levier d'armement agit sur le pignon-manivelle par l'intermédiaire de son cliquet. Il permet de produire à la main le mouvement d'ouverture de la culasse.
Pendant le tir le levier est immobilisé par son bonhomme ; il n'est pas entraîné par la rotation du pignon, grâce à une rainure pratiquée sur celui-ci, où coulisse le cliquet. ”

“ Nettoyer le collet du piston et le bouchon de chambre à gaz.
Les encrassements de la tranche du tonnerre, et de la cuvette, ou de la tête de culase, ont pour effet d'empêcher la fermeture de la culasse. Ecouvilloner la tranche du canon, nettoyer la culasse.
L'encrassement du canal du percuteur réduit la saillie du percuteur, d'où une percussion incomplète, ou une non-percussion. Nettoyer le logement du percuteur. ”

“ L'armé après l'arrêt du tir est impossible ou présente une certaine dureté. — L'excès de poussée peut amener une rupture de la culasse près de la génératrice inférieure de la piste en S, ou une rupture du bras du levier du pignon manivelle. Dans le premier cas, la durete de fonctionnement décèle l'incident; dans le deuxième, l'armé est impossible.
Rupture de tringle. — L'excès de poussée projette violemment le talon de la tringle contre la butée de tringle. ”

“ Les fentes d'étui au collet et longitudinales sont dues à un travail anormal du métal. Elles occasionnent parfois des chutes de balles qui, en tombant dans le mécanisme, produisent des arrêts de tir divers.
12%. Des ruptures d'étui près du culot et transversalement peuvent se produire sous la force d'expansion des gaz de la poudre. Le culot seul est éjecté. La cartouche suivante vient se télescoper dans la partie antérieure de l'étui restée dans la chambre et empêche la fermeture complète de la chambre. ”

“ L'encrassement de l'appareil de réglage de vitesse par l'emploi d'une valvoline malpropre ou d'un remplisseur mal entretenu peut rendre le fonctionnement de l'appareil irrégulier. Il est impossible de réaliser le tir à cadence réglée. Il y a lieu de demander le remplacement de l'appareil à l'équipe de réparations.
124. Départ prématuré du coup. — Il peut arriver qu'un corps étranger se loge dans la cuvette à l'entrée du canal du percuteur. Ce corps peut agir comme pointe de percuteur et faire détoner la cartouche avant le verrouillage complet de la culasse. ”

“ Le rochet ne peut tourner autour de son axe ; il est rappelé par son ressort contre la douille de barillet, et ne permet à celle-ci que la rotation dans le sens normal.
Le rochet porte un poussoir qui fait saillie à droite du radiateur et permet de débrayer le rochet.
29. Enfin au mécanisme d'alimentation se rattache le couloir d'alimentation qui fait corps avec le radiateur.
On y distingue : A gauche de l'arme : l'entrée du couloir sur laquelle est montée une pièce rapportée, en acier : le guide de bande. ”

“ Elles comprennent : A gauche : Une gaine de pivot de trépied; cette gaine est munie d'une courroie d'attache se fixant au piton de brêlage d'avant; Deux courroies de brêlage de trépied, l'une d'avant, l'autre d'arrière, s'engageant dans le piton de brêlage correspondant où elles sont maintenues chacune par un passant coulant ; Un étui de support pivotant, dont la partie antérieure recouvre la fourche et la partie postérieure le système de pointage ; il porte une dragonne munie d'un bouton double. ”

“ APPAREILS DE TIR À BLANC.
258, — L'exécution du tir à blanc de la mitrailleuse Mle 1907 transformée avec cartouche de tir à blanc Mle igoa (l) exige l'emploi d'un appareil de tir à blanc et d'un canon de tir à blanc.
259. Appareil de tir à blanc. — L'appareil de tir à blanc s'adapte à l'extrémité du canon afin d'en rétrécir l'orifice de sortie des gaz.
Il se compose : d'un tube de poussée et d'un écrou-support.
260. Canon de tir à blanc. — Le canon de tir à blanc est un canon dont on a agrandi le logement de la balle. ”

“ Lorsque les talons des doigts sont trop usés sur leurs faces latérales, ils restent dans la partie hélicoïdale de la rainure, au lieu de franchir les plans inclinés des nervures, et s'y coincent fortement, la douille ne pouvant pas tourner dans le sens inverse de l'alimentation. ”

“ Pour débarrasser la tranche du canon, se servir d'une curette en bois ; pour la chambre, employer le dégorgeoir contenu dans la caisse n° 2.
99. Dans certains tirs, avec une arme très échauffée, il peut se produire des dépôts de cuivre très adhérents dans l'àme du canon. Il n'y a pas lieu de chercher à les faire disparaître.
109. — Après nettoyage du canon et avant remontage de l'arme, on doit toujours s'assurer, en plaçant la fausse cartouche (caisse n° 2) dans la chambre, que celle-ci est parfaitement nettoyée. ”

“ Quand la mitrailleuse est très échauffée par le tir, il n'y a aucun inconvénient à la refroidir par aspersion d'eau.
ART. 15.
Remplacer le canon.
IOÏ. La mitrailleuse étant fixée sur son trépied, ouvrir la culasse mobile, dégager l'excentrique d'orientation et démonter le canon en se conformant aux prescriptions du n° 87.
Mettre en place le canon de rechange.
ART. 16.
Emploi du vérificateur (rebut) de feuillure.
108. Pour vérifier la feuillure de la culasse mobile, démonter la culasse mobile, l'élévateur et le pignon-manivelle. ”

“ Deux verres mn m2, placés dans les fenêtres devant les prismes d'extrémité; le verre ml est un prisme de très petit angle, le verre 11ls est une glace à faces parallèles; Un asligmatiseur composé de deux verres cylindriques p1, p2 qu'un levier permet d'interposer dans le trajet des rayons lumineux. Cet astigmatiseur allonge les images dans le sens vertical et permet ainsi de mesurer les distances d'objet de faible hauteur ou les points lumineux pendant la nuit; Deux verres colorés fixés sur la monture de l'oculaire de visée (télémètre igoo-igia) . ”

“ Démonter et remonter le volant de pointage en hauteur et les pièces contenues dans le tambour. — Pour démonter le volant, il suffit de dévisser l'écrou fendu qui le maintient.
Pour extraire ensuite du tambour les pièces qu'il renferme, rapprocher légèrement les deux osselets l'un de l'autre en les serrant entre les doigts de manière à comprimer un peu leurs ressorts, et enlever en même temps la noix avec les osselets et les ressorts ”