“ Si l'obturateur, échauffé et ramolli par le tir, se trouve déformé et gonflé, opérer comme il suit.
Chercher à donner à l'obturateur, avec les doigts, une forme à peu près cylindrique qui permette de fermer la culasse ; le refroidir en le plongeant dans l'eau ou en le mouillant avec une éponge, achever de lui rendre sa forme primitive, quand la culasse est fermée, en le moulant dans son logement par un coup de refouloir appliqué sur le champignon de tête mobile. ”

“ Débouchoir de campagne. — Le débouchoir comprend : - deux boîtes d'ogive, avec logement, pour le tenon de la fusée; — deux porte-lames avec butoirs et ressorts; — deux leviers de manœuvre avec manivelles prenant appui dans une encoche du porte-lame (les porte-lames présentant à leur partie antérieure une mortaise en forme de T dans laquelle s'engage la lame) ; — le cadran mobile, gradué en distance de 0 à 5.700 le secteur de correcteur, gradué de 0 à 40 millièmes, le correcteur qui porte un trait de repère et peut se déplacer et se fixer sur le secteur à l'aide de son oreille de serrage ”

“ Pour permettre le réglage du tir avec certains obus explosifs dont l'éclatement est peu visible, on utilise en même temps des obus explosifs, dits de réglage, qui comportent un bloc de substance fumigène au milieu de l'explosif, et qui donnent des éclatements bien visibles. ”

“ Les substances explosives qui servent au chargement des obus explosifs se rangent en deux catégories : a. Les explosifs nitrés sont les plus puissants de tous ;
leur type est la mélinite. Ils sont chargés dans les obus soit par fusion, soit par compression. ”

“ Replacer le correcteur en faisant coulisser la bague sur la boîte de manœuvre jusqu'à ce que les logements des vis-guides soient en face de la rainure hélicoïdale, puis revisser les vis-guides. Remettre en place le porte-lame, huiler légèrement toutes les parties frottantes de l'appareil.
IV. Mise hors de batterie de l'affût.
49. L'entretoise du châssis est munie d'un écrou destiné à recevoir la vis de manœuvre.
En faisant tourner la vis, dont l'extrémité vient appuyer sur l'entretoise de l'affût, on pousse l'affût en arrière. ”

“ Les fusées à double effet des obus à mitraille sont organisées d'une manière analogue aux fusées détonateurs à double effet. La tête, protégée par une coiffe en étain et portant le système fusant, a une forme tronconique dont l'angle au sommet est plus grand que celui des fusées-détonateurs à double effet ; elles ne sont pas munies de douille porte-amorce, ni de détonateur ; le corps cylindrique, contenant le système percutant, est fermé à la base par un bouchon percé de deux évents. ”

“ Support de hausse. — Le support de hausse est en acier moulé ; il porte à son extrémité antérieure un logement pour le guidon et à son extrémité postérieure un canal de hausse. L'axe du canal de hausse est légèrement incliné vers la droite ; il forme avec la verticale un angle de 1°9 de manière à donner à chaque instant sans aucun mécanisme la dérive approximative correspondant à la portée.
Sur la face supérieure du support, on a dressé une table en forme de T destinée à recevoir le niveau de pointage dans deux directions rectangulaires, pour les vérifications de réglage du support. ”

“ Les obus explosifs sont fermés par une gaine-relai, constituée par une double enveloppe contenant une charge de mélinite pulvérulente tassée, destinée à transmettre au chargement intérieur de l'obus la détonation de l'amorce de la fusée. Cette gaine-relai présente, suivant son axe, un évidement correspondant à la queue de la douille porteamorce de la fusée.
23. Les obus à mitraille contiennent des galettes de fonte avec alvéoles remplis de balles. Les vides sont comblés par de la poudre; à l'avant se trouve une charge d'éclatement. ”

“ L'axe du porte-lame est maintenu à sa position par un arrêtoir qui empêche tout déplacement latéral.
Un levier de manœuvre se place sur le porte-lame ou s'enlève à volonté.
Un vérificateur de pénétration de la lame est placé dans la boîte de transport.
Boîte de transport. — Le débouchoir est porté dans une boîte de transport spéciale dans laquelle l'appareil est immobilisé pendant les transports et qui sert à faciliter les débouchages pendant le tir. La boîte est munie d'une poignée, d'un secteur semi-circulaire en bronze muni d'un tenon et d'un taquet-arrêt. ”

“ La tête dentée du piston est maintenu par deux oreilles qui embrassent l'arc denté du limbe et qui portent un trait de repère.
Le long de la réglette glisse un curseur porte-fiole muni d'un trait de repère et qui peut être fixé par une vis de pression.
Sur la fiole sont gravés deux traits de repère qui servent à marquer la position de la bulle.
Lorsque le curseur porte-fiole est au zéro de sa course,
le niveau donne exactement le nombre entier de degrés marqués sur le limbe par les traits de repère des oreilles. ”

“ Dégager la fusée en tirant, s'il y a lieu, sur l'anneau du verrou à ressort.
Refouler ensuite le projectile.
NOTA. — Si la fusée à dévisser est une fusée RY (ou une fusée à double effet) , le verrou à ressort n'accroche pas la fusée. Il est alors nécessaire d'enduire abondamment de graisse consistante les tenons et le biseau de l'appareil (ou l'intérieur de la rallonge) . L'adhérence qui se produit sur l'embase (ou le chapeau) de la fusée permet de la retirer facilement après dévissage. ”

“ Pour pouvoir ouvrir la culasse pendant les manœuvres
à blanc ou après un raté, on produit la rotation du loquet en appuyant sur la crête quadrillée.
b. Griffe de mise de feu : Cet organe est logé dans la poignée de culasse en bronze; il permet d'amorcer pendant que la culasse est ouverte, et empêche qu'on ne puisse arracher le rugueux de l'étoupille si la culasse n'est pas complètement fermée.
La griffe, dans laquelle on engage le fil du rugueux, est mis en mouvement par une tige à piton à laquelle est attaché le tire-feu. ”

“ Nettoyer, avec un chiffon imbibé de pétrole, le plateau et le secteur gradué du correcteur.
Essuyer ensuite soigneusement pour qu'il ne reste ni huile ni pétrole à l'extérieur.
Déboucher, s'il y a lieu, les trous d'eau du couvercle.
En cas de dureté de fonctionnement, procéder à un lavage au pétrole : le débouchoir étant incliné à 45 degrés environ et les porte-lames étant enlevés, verser du pétrole dans les boîtes d'ogive jusqu'à ce qu'il s'écoule par les passages des porte-lames, faire fonctionner en même temps la manivelle dans les deux sens. ”

“ Des traces de fusion constatées sur la coupelle postérieure sont un indice d'obturation incomplète ; elles sont parfois accompagnées de traces noirâtres sur la vis-culasse ou dans son logement ; dans ce cas, il est nécessaire de voir si l'obturateur est en bon état et si la tête mobile tourne librement. Si les bagues en laiton de l'obturateur se sont ouvertes, et, en débordant la surface de la tête mobile et de l'ob-
turateur, s'opposent au fonctionnement de la vis-culasse, leur rendre leur forme primitive en les resserrant à la main. ”

“ La fusée ne doit être décoiffée par l'artificier qu'au moment du tir.
jectiles doit maintenir toujours garnies les boîtes d'ogive du débouchoir de campagne.
Pour placer un obus dans l'une des boîtes d'ogive du débouchoir le saisir au culot avec la main droite et, en le soutenant à l'ogive avec l'autre main, le tourner de manière qu'il soit normal à la base du débouchoir, le culot en l'air, diriger avec la main gauche la fusée et l'ogive dans une boîte d'ogive ; l'y placer sans choc, l'abandonner de la main gauche ”

“ Le nombre de coups prescrit étant tiré, le chargeur ayant fait l'indication : « TIR TERMINÉ », le chef de pièce rend compte au chef de casemate.
68. Si un tir prescrit ne doit pas être exécuté dès le commandement de l'angle ou de la hausse, le chef de pièce reçoit l'ordre : « FEU AU COMMANDEMENT », qu'il transmet au personnel.
Le tir n'est exécuté qu'au commandement : « TIREZ ».
L'ordre : « FEU AU COMMANDEMENT » n'est valable que pour le seul tir en cause. Si cet ordre n'est pas répété, le tir suivant est exécuté dans les conditions normales. ”

“ Avoir soin, au cours de cette opération, d'engager dans l'échancrure pratiquée à la base de la douille-support le tenon fixé au secteur semi-circulaire. Tourner le taquet- arrêt pour achever de fixer le débouchoir sur la boîte.
Mettre en place le levier de manœuvre en l'orientant de manière qu'il soit à peu près vertical et le maintenir sur l'axe de la noix au moyen de sa goupille. Vérifier que la lame est en bon état. En appuyant sur le levier de ma- nœuvre, la lame doit apparaître dans la boîte de fusée; si elle n'est pas en bon état, changer la lame comme il est indiqué plus loin. ”

“ La frette de calage porte un masque en tôle d'acier, destiné à masquer l'échancrure du bouclier fixé à l'affût. Le masque est percé d'un trou qu'on utilise dans les mou- vements de matériel.
Sur la partie frettée est adapté le verrou d'embrayage maintenu par une frette formée de deux demi-anneaux réunis par deux boulons. Ce verrou réunit le canon au secteur à encoche, mis directement en mouvement par l'appareil de pointage vertical. Un ressort à boudin pousse le verrou dans l'encoche.
Deux tenons sont fixés à un disque dépendant de la manette et qui peut tourner autour d'un axe. ”

“ Mettre en place et enlever les appareils de pointage. — Pour mettre en place les appareils de pointage, le pointeur saisit le guidon annulaire avec la main gauche,
et l'engage à fond dans sa douille. Il saisit des. deux mains la hausse et introduit le pied dans sa douille jusqu'au contact du collier d'appui avec le support puis il tourne le bouton de fixation de 90° en sens inverse du mouvement des aiguilles d'une montre. Il agit sur l'écrou moleté
de la planchette des dérives (1) pour amener la division 1100 (2) contre l'arête du biseau. ”

“ NOTA. — Le système de mise de feu, la poignée quadrillée et le loquet, l'appareil de serrage de l'obturateur et le verrou ne sont démontés qu'en cas de rupture d'une pièce, d'une avarie ou d'un encrassement arrêtant le fonctionnement. Il est interdit de les démonter pour les nettoyages ordinaires Le nettoyage de l'obturateur doit être exécuté sans le séparer de la tête mobile. ”

“ Les parties du mécanisme qui frottent l'une sur l'autre, charnières, boulons, filets de vis, sont légèrement huilées à l'aide d'une barbe de plume.
Le pétrole est d'un bon emploi pour dissoudre la graisse lorsqu'elle forme cambouis et pour faire disparaître l'encrassement causé par la poussière. Il est très utile pour enlever la graisse durcie et pour nettoyer les brosses ou écouvillons qui ont servi au graissage. A défaut de pétrole, on peut employer l'eau bouillante. ”

“ Un déboucheur débouche les évents ; Un artificier confectionne les charges et surveille l'amorçage des obus; Deux approvisionneurs nettoient, graissent, amorcent les projectiles, décoiffent les fusées et approvisionnent le débouchoir ; Un auxiliaire ravitaille en munitions les chambres de tir.
ARTICLE II.
Fonctions de l'équipe d'approvisionnement.
5. Nettoyer le projectile. Graisser la ceinture. L'approvisionneur en projectiles essuie l'obus avec un chiffon propre et graisse la céinture à l'aide d'une brosse,
en ménageant un bourrelet de graisse en avant, du côté de l'ogive. ”

“ Replacer la curette, le bec en dessous, en engageant l'agrafe dans la mortaise. La curette est en place lorsque la griffe du ressort qui la maintient est engagée dans son encoche.
Si l'on ne peut extraire de la boîte d'ogive une cartouche débouchée, retirer le porte-lame et s'assurer de l'état de la lame. Si elle est cassée et si on ne peut pas encore retirer l'obus, le porte-lame enlevé, changer la lame et déboucher à nouveau, en agissant doucement sur le levier, pour enfoncer dans la fusée le bout de la lame cassée.
90. Débouchoir simplifié MIe 1918. ”

“ Le maréchal des logis artificier se fait signaler toutes les munitions paraissant suspectes (1) , les vérifie et, s'il y a lieu, rend compte au commandant de l'artillerie de l'ouvrage qui statue sur leur emploi pour le tir ou leur renvoi au parc.
ARTICLE II.
Lotissement, transport et conservation des munitions.
A. Projectiles.
56. Lotissement. — Les obus sont lotis par catégories de poids. Les obus doivent être transportés, emmagasinés et tirés par catégorie de poids homogène. ”

“ Laisser séjourner le pétrole si un premier lavage ne suffit pas, puis procéder à un second lavage au bout d'un certain temps. Quand la dureté a disparu, faire écouler le pétrole en renversant le débouchoir, puis huiler comme il est dit plus haut. Si la dureté de fonctionnement persiste, changer l'appareil. ”

“ Le déboucheur ne doit jamais déboucher deux obus à mitraille à la fois.
23. Tir percutant consécutif à un tir fusant. - Au commandement : « TIR PERCUTANT », le déboucheur cesse de déboucher les évents et ferme le débouchoir.
ARTICLE IV.
Fonctions des pourvoyeurs.
24. Ravitailler la pièce en projectiles. — Le premier pourvoyeur prend l'obus déposé sur le sol par l'auxiliaire placé dans la niche de ravitaillement et le porte au deuxième pourvoyeur qui le remet au chargeur à droite de la pièce. Le projectile se porte à deux mains, la main gauche sous l'ogive et la main droite au culot. ”

“ Pour remonter le mécanisme, opérer dans l'ordre inverse. La vis-culasse doit être engagée avec précaution dans les secteurs du volet. Il faut avoir soin en .remontant la tête mobile de presser sur le champignon, .de façon à amener la- gorge de la tête mobile vis-à-vis de la tige de serrage, de .visser celle-ci à fond et de s'assurer
que la tête mobile peut tourner librement et conserve un certain jeu longitudinal. ”