Ministère de la guerre. Règlement sur le service des canons de 80 et de 90… (1901)
“ Quand le pointeur seul connaît le but, les opérations du pointage se modifient comme il suit : Le pointeur, après avoir donné la hausse et la dérive, fait donner la première direction à la pièce, prend la ligne de mire, hausse ou baisse la culasse, jusqu'à ce que le but apparaisse un peu au-dessus du guidon; il fait ensuite déplacer la crosse de manière que le but arrive à l'aplomb du milieu de l'intervalle des pointes du guidon, enfin il termine le pointage en hauteur comme il est dit n° 39. ”
