Jules Sénard

“ Pour s'en convaincre, il suffit de regarder s'il y a, à l'heure présente, dans tout Paris, un seul quartier où l'on put s'engager dans des acquisitions de terrains et dans des constructions, avec des chances égales à celles qui attendent les spéculations appelées sur les points que nous venons d'indiquer.
Tout ce qui a été déplacé d'habitations et d'industries par les démolitions opérées devant Saint-Eustache, tout ce qui va en être déplacé encore par la démolition du quartier du Chevalier du Guet, ne peut pas ne pas refluer dans les maisons qui vont s'élever le long des voies nouvelles. ”

“ L'emploi de la fortune publique à la création de monumens ou d'ouvrages d'art improductifs, appartient aux époques de grande prospérité, quand tous les besoins sont satisfaits, et que la société peut, comme un simple particulier, employer le superflu de sa richesse à orner et à embellir sa demeure.
On peut le concevoir encore dans les temps de crise et d'urgence, lorsqu'il faut, il tout prix, occuper les bras inactifs, et qu'on prend le travail, en quelque sorte, où on le trouve, faute de loisir pour préparer et étudier de meilleures combinaisons. ”

“ L'Iphigénie venait à peine de la reconnaître lorsque sortirent de la baie de Saint-Paul la frégate Bodicea, la corvette Otter, le brick Stomh et le vaisseau de la compagnie Windham; l'Africaine mit le cap au large avec l'intention évidente de rallier ces forces assez considérables.
Les frégates françaises prirent également la bordée de large et le capitaine Bouvet ordonna au capitaine Le Marant de le suivre de près. A minuit, la Bodicea se trouvait à 3 ou 4 milles dans les eaux de l'Iphigénie et de l'Astrée; l'Africaine se maintenait vers la hanche du vent et hors de la portée du canon. ”

“ On n'imagine pas qu'au centre de Paris, entre le débouché du pont Neuf et la rue Saint-Denis, et sous la rue Saint-Honoré, il existe un réseau de ruelles sombres, tortueuses, où jamais le soleil n'a pénétré, et dont quelques-unes sont si étroites que la police, par mesure de sûreté, y a fait interdire le passage par des portes ou des grilles scellées aux deux extrémités. ”

“ Tous les hommes qui se sont occupés de l'approvisionnement de Paris reconnaissent que l'intérêt commercial, comme l'intérêt administratif, veut qu'il n'existe qu'une seule Halle centrale, grand marché où tout arrive, où toutes les perceptions s'opèrent, où tous les prix se nivellent, et d'où les denrées, achetées en masse, sont emportées pour se répartir entre les divers marchés de quartier, où elles doivent être revendues en détail. ”

“ Lissent, avec des conditions plus fâcheuses encore, les conséquences du même état de choses.
Là, dans le labyrinthe des petites rues étroites et sombres qui entourent la place Sainte-Opportune et la place du Chevalier du Guet, l'air manque comme l'espace : Et pourtant, les hommes, les charrettes, les chevaux, les marchandises des Halles viennent s'y amonceler. ”

“ Après ce temps, des circonstances favorables permirent à l'Astrée de rallier les forces maritimes commandées par l'amiral Hamelin.
En ce moment, les Anglais préparaient une expédition considérable contre l'Ile-de-France ; on organisa, pour concourir à la défense, un bataillon de 600 marins dont le commandement fut confié à Le Marant ; mais, à la nouvelle du combat du Grand-Port, les équipages se rembarquèrent et la division sortit pour rejoindre la division Duperré à qui était dû ce beau fait d'armes. ”

“ Il est impossible de laisser plus longtemps subsister l'état actuel des Halles.
Il est impossible de trouver un projet qui satisfasse plus complètement que le projet Horeau, à toutes les conditions spéciales à l'établissement lui-même, et qui se relie plus heureusement aux plans généraux d'embellissement et d'assainissement de Paris.
Il est impossible de trouver des combinaisons moins onéreuses et offrant de plus solides garanties, que celles que les entrepreneurs ont présentées pour l'exécution du projet. ”

“ A Madrid, l'ambassadeur ne put déchiffrer la lettre; il fallait donc se rendre en France. A Burgos, le prince Murat, commandant un corps d'armée, pas plus que le maréchal Berthier à Bayonne, où se trouvait le quartier général de l'Empereur, ne purent satisfaire à sa demande. De Cadix à Bayonne, Le Marant avait parcouru la distance à franc étrier en sept jours, y compris quinze heures de séjour à Madrid. Il prit une chaise de poste à Bayonne pour arriver à Paris, d'où, après vingt jours de repos, il
reçut ordre de rejoindre l'amiral à Cadix. ”

“ Ainsi, tandis que l'intérêt du commerce et la salubrité publique réclament avec instance des améliorations promises depuis 40 ans, tandis que toutes nos industries aspirent à une reprise de travail qui n'importe pas moins à la tranquillité qu'à la prospérité du pays, toutes sortes de misérables intérêts de concurrence, d'amour-propre, d'obstination ou de routine, s'agitent, et espèrent arriver, par mille petits moyens, à rendre stériles les meilleures pensées et à paralyser les efforts les plus généreux! ”

“ Mais quand la société se trouve dans des conditions à peu près normales, quand l'état des finances n'est ni assez prospère pour autoriser des dépenses de luxe, ni assez désespéré pour faire tout sacrifier aux nécessités du moment, le gouvernement ne doit admettre, et la raison publique ne sanctionne, que les placemens vraiment utiles, que les entreprises qui peuvent, à la fois, venir en aide au présent et enrichir l'avenir. ”

“ Le Héros, dans l'ordre de bataille adopté, avait son poste de combat dans l'avant-centre et se trouva fort engagé. Après avoir perdu son commandant et beaucoup d'hommes de son équipage, il essaya d'échapper à la confusion qui s'était produite et de prolonger sous le vent la ligne de bataille, lorsque, apercevant le signal de ralliement arboré par l'amiral Gravina, il obéit à cet ordre et suivit le vaisseau le Princedes-Asturies au mouillage extérieur de la baie de Cadix. ”

“ Le 1er février 1813, il prit le commandement du vaisseau le Marengo, en rade de Brest, sous les ordres de M. l'amiral L'Allemant. La marine n'avait plus de rôle à prendre dans les événements qui conduisirent à la chute de l'Empire.
Sous la première Restauration, le 27 juillet 1814, le capitaine Le Marant prit le commandement d'une division composée du Marengo, des frégates l'Érigone, la Méduse, la Duchesse-d'Angoulême, l'Illyrienne, de la corvette le Vésuve, du brick l'Actéon, de la goélette le Messager et de la Mouche n° 14. ”

“ La situation des Halles du projet Horeau les appelle à profiter de toutes les ressources que le fleuve offre déjà, et de toutes celles que les travaux projetés devront y ajouter encore.
Il n'est pas douteux pour nous que, dès que les Halles seront ouvertes, on verra se former des entreprises de transport qui amèneront, par la haute et par la basse Seine, une partie considérable de l'approvisionnement. Ceux qui n'admettraient pas nos prévisions n'ont qu'à regarder ce qui se passe au marché du Mail, ouvert sur le quai de la Grève devant l'Hôtel-de-Ville, pour la vente des raisins et des fruits. ”

“ La raison politique, la crainte de compromettre un principe, l'énormité des dépenses, l'incertitude des résultats, viennent tour à tour créer des obstacles, et empêcher le bien de s'accomplir.
m La contribution de l'État aux Halles centrales de Paris ne peut soulever aucune de ces difficultés; elle s'appuie sur des propositions que toutes les doctrines enseignent, sur des idées que toutes les opinions revendiquent et se font gloire de défendre. ”

“ C'est pour les vendeurs surtout que les Halles sont faites.
Eux seuls y séjournent, eux seuls ont besoin d'y trouver un abri pour leurs personnes, et pour les marchandises qu'ils viennent offrir à l'acheteur qui passe, et qui fait çà et là ses acquisitions.
Eux seuls encore ont intérêt à ce que tout soit combiné de manière à assurer la vente de toutes les denrées apportées, et à empêcher qu'il se commette aucune fraude au préjudice des expéditeurs qui ne peuvent pas accompagner et vendre eux-mêmes leurs marchandises.
Il est vrai que c'est à la ville de pourvoir à la tenue de son marché. ”

“ Un coup d'œil jeté sur le plan montre qu'il met les boulevards en communication avec les quais par deux grandes routes, et que les voies qu'il trace en même temps de la pointe Saint-Eustache au pont Neuf, et qui se relient avec la rue Rambuteau, la rue Montmartre et la rue Saint-Denis, offrent la possibilité de faire partout mouvoir de telles masses, que la guerre individuelle ne peut plus s'y engager ou s'y soutenir. ”