“ Sentiment spontané et sublime, hommage ému jusqu'aux larmes, rendus à ceux que la mort a foudroyés en plein ciel, à ceux qui se sont abattus, les ailes brisées, à tous ceux enfin qui ont donné leur vie remplie d'enthousiasme et d'amour pour une France plus belle et pour la Patrie inviolée. ”

“ « Escadrille d'élite. Au cours de l'offensive des FLANDRES de 1917, et le plus souvent dans des conditions atmosphériques très difficiles, a réussi à lancer sur l'arrière front ennemi plus de quarante tonnes de projectiles. »
Par ce bombardement systématique de nuit, des points sensibles de l'adversaire a exercé chez l'ennemi une action de désorganisation et a largement contribué au succès des opérations.
La gloire venue ; l'Escadrille V. 109 cherchera un nouvel idéal : Surpasser, sinon en bravoure, du moins en résultats ses grandes sœurs aînées. ”

“ Durant cette période, les Escadrilles, malgré les difficultés atmosphériques, fournissent un effort maximum, n'hésitant pas à sortir par des nuits menaçantes ; témoin celle du 20 août, dont la brume épaisse rendit l'atterrissage si scabreux que huit appareils s'écrasent sur la piste au retour d'un bombardement : témoin celle du 16 septembre où l'Escadrille V. 109, prise sous un
violent orage, six de ses avions furent contraints de se poser en campagne après des difficultés inouïes. ”

“ On ne brave pas impunément la réprobation universelle par un banditisme forcené, on ne tue pas avec les armes les sentiments de patrie et d'honneur : l'Allemagne trahie par ses forces matérielles et morales vient de le comprendre. ”

“ Le 30 octobre, une bombe de gros calibre coupe un train de permissionnaires en gare de CHIMAY. Les Allemands avouent 56 tués et 94 blessés.
Aidées par cette longue et intense préparation sur des centres d'un intérêt vital, nos manœuvres offensives sont partout victorieuses. Sous la menace d'une retraite coupée, l'ennemi abandonne ses derniers espoirs, ses derniers retranchements et reflue en hâte vers le Nord.
Ses troupes, ses convois roulent de nuit sur les routes et voies ferrées illuminées. C'est la Débâcle que nos avions survolent en l'arrosant de bombes et de balles. ”

“ En septembre 1917, sous l'impulsion du lieutenant BIZARD, son chef, l'Escadrille passe à l'offensive et, du terrain de BERGUES, en coopération avec l'Escadrille V. 109, bombarde de nuit la région d'OSTENDE. LICHTERVELDE et de la forêt d'HOUTULST.
Unité brillante dans la défensive, elle va montrer dans l'attaque un mordant irrésistible, celui de son chef, dont la bravoure magnifique et la délicatesse du commandement, forcent l'admiration de tous. ”

“ L Aviation de bombardement y joue un rôle prépondérant, car elle possède seule la faculté de réaliser une préparation d'attaque à la fois calculée et inattendue. Mais, telle qu 'elle, sa mission serc.it inefficace et incomplète, si, à la soudaineté de son offensive ne s'ajoutait pas la puissance de l'effort qui démoralise et affaiblit matériellement l'adversaire. ”

“ Année la plus tragique de la guerre, âu cours de laquelle nos cœurs, après avoir connu les angoisses de l avance ennemie, purent se réjouir de voir définitivement abattue l ambition de nos adversaires. En CHAMPAGNE, puis dans la SOMME, l'OISE et l'AISNE, l Escadrille verse sur 1 ennemi des tonnes d'explosifs de plus en plus considérables. Dans une seule nuit, le 21 février, l adresse d 'un équipage permet de faire sauter un train de munitions à METZ-SABLONS causant à l'ennemi plus de cinquante morts et des dégâts évalués par millions. ”

“ L'escadrille V. 109 y apporte ses petites forces et, tous les jours, du plateau de MALZÉVILLE, ses avions s'envolent et croisent dans le ciel brumeux de la fournaise.
JUILLET 1916 l'appelle à l'offensive de la SOMME. Elle continue ses barrages offensifs, couvrant d'un voile nos mouvements de troupe, les emplacements de nos batteries et de nos dépôts.
Ses obus, inlassablement, prolongent le tir de mar-tellement de nos batteries terrestres.
Elle y gagne le goût de la lutte avec l'expérience des combats. ”

“ Avec un entrain merveilleux, les équipages intrépides de la V. 101 promenèrent, dans la nuit noire, leur vaillante étoile bleue, causant des dégâts considérables parmi les usines ennemies, semant la panique par des alertes continuelles annoncées par le vombrissement de leurs moteurs puissants. ”

“ Ces chiffres et cet éloge se passent de commentaires, l'Escadrille V. 109 ne devait pas fermer à cette page son livre de gloire. Stimulée par la récompense, elle met un point d'honneur à conserver à tout prix la première place qu'elle vient de conquérir de haute lutte. ”

“ Les morts se sont levés en ce jour de victoire pour qu'on en voie leur multitude, pour qu'on les aime et qu'on les admire, peut-être encore pour dire « merci » à ceux qui restent à ceux qui ont consacré leur sacrifice en conduisant jusqu'au triomphe la tâche laissée inachevée. ”

“ Comme ils seraient heureux d assister à la défaite de la plus scélérate des agressions, de prendre part au festin de gloire des vainqueurs, leurs frères d'armes, de s'enivrer de cette joie silencieuse et prenante en faisant de beaux rêves pour l'avenir. ”

“ Le 25 août, à proximité de la gare de HAM, l'énorme dépôt de munitions de SOMMETTE est atteint par les projectiles du capitaine BIZARD, au moment où une rame de 45 wagons s'y trouvait en cours de chargement. Une bombe tombant à proximité de la voie, projette trois wagons à une vingtaine de mètres, détermine l'explosion complète du train et des dépôts avoisinants. Sur un espace de 400 mètres, rien n'est épargné. Les munitions sautent pendant trois jours. Les pertes matérielles sont
incalculables. ”

“ Cette escadrille naissait à VILLACOUBLA y le 13 avril 1915.
En mai, elle arrive près d'AMIENS pour participer aux batailles de l'ARTOIS. L'aviation française vient d'éclore et cependant les besoins sont grands : La V 109 fera la chasse en emportant des bombes. Les pilotes apportent une telle ardeur à cette double tâche que l'avion ennemi s'enfuit et quitte le ciel lorsqu'ils approchent Maîtres incontestés et redoutés, ils lâchent leurs projectiles avec une abondance et une précision qui font l'admiration du Commandement. ”

“ Une belle citation du Général commandant la place de DUNKERQUE récompense la vaillance de l'Escadrille policière.
En juillet et août 1917, la V. 116 entreprend la garde du littoral CALAIS-BOULOGNE. Elle est souvent alertée au retour des Zeppelins qui bombardent l'Angleterre. Un de ses pilotes, le 17 août engage le combat avec l'un d'eux et ne l'abandonne que contraint d'atterrir par la brume intense.
Le 22 août, un de ses appareils attaque un avion au-dessus de Calais ”

“ Au cours d'une randonnée, un hydravion est abattu par le lieutenant GRANDSEIGNE. Rapidement, la chasse ennemie interdit aux avions VOISINS le passage des lignes ; l'Escadrille est alors chargée de la garde du port de DUNKERQUE que l'ennemi visite et bombarde quotidiennement. ”

“ Le bombardier se double ainsi d'un observateur précieux qui renseigne avec précision le commandement sur les intentions de la défense.
Dès les premiers jours de septembre, l'objectif s'éloigne avec l'ennemi, l'Escadre prend à partie les voies ferrées de la vallée de la SERRE, les gares de MARLES, de VERVINS, d'HIRSON.
Le 14 septembre, à MARLES, un train de munitions, touché par une bombe, fait explosion à une centaine de mètres de la gare : 39 wagons chargés sont détruits, la circulation est interrompue pendant quelques heures. ”

“ Mais l'ennemi prend des mesures pour faire face à cet appareil longtemps redouté ; il arme ses avions rapides et défend ses drachens.
L'Escadrille V. 113 désormais impuissante, abandonne la chasse de jour aux NIEUPORTS qui commencent leurs sévères patrouilles, mais elle ne se tient pas pour battue et reprend ses rondes dans la nuit.
Elle fera désormais une chasse toute spéciale, la chasse aux appareils de nuit que l'ennemi vient de lancer à son tour pour le bombardement de nos cités inoffensives, la chasse aux gares en pleine activité où ses obus de 37 tomberont rapides et drus. ”

“ Elle stationne à ce moment, sur le terrain de Saint-Pol et reçoit en mission la garde du littoral entre CALAIS et OSTENDE.
Durant l'année 1916, ses avions patrouillent inlassablement au-dessus des marais des FLANDRES, au large, surveillant la côte, le port d'OSTENDE, les croisières des sous-marins corsaires, mettant en fuite les hydravions de l'ennemi. ”

“ A fait preuve, dans l'exécution de ses opérations de bombardement de nuit, d une haute conception du devoir et d 'un entier dévouement. Vient d'exécuter, malgré les circ-constances atmosphériques très défavorables, tous effectifs au complet, sous le commandement du Capitaine LAURENS, chef d une rare énergie et d'un courage exceptionnel, soixante-seize expéditions de bombardements de nuit, au cours desquelles elle a lancé sur les organisations de l'ennemi près de 5.000 obus de grande puissance. ”

“ La V. 125 est constituée près de TOUL le 17 février 1917 ; elle n'a pas la bonne fortune de posséder, dès le début, des appareils d'une mise au point suffisante pour lui permettre d'arriver au plein rendement auquel aspirent ses jeunes équipages. ”