“ En survolant, d'abord, dans le sens le plus favorable, puis en dépassant de l'arrière à l'avant, l'hommeoiseau dispose de 60 à 85 secondes pour viser.
Alors, des obus à double effet, qui se déclanchent du fond de l'aéroplane par une trappe, peuvent traverser un Zeppelin, en éclatant tout du long au milieu de gaz inflammables, et parvenir jusqu'à la nacelle.
L'aéroplane peut encore, avant la fin de la nuit, poursuivre des diversions offensives à 100 kilomètres de la frontière française, jusque dans le Palatinat au-dessus des voies ferrées de concentration. ”

“ Avant la guerre, nous n'avions aucun goût pour ce genre de sport : nous n'avons pas attendu l'invasion pour nous y adonner. L'Œuvre n'a jamais eu d'autre souci que l'intérêt national : demain comme hier, à tous les politiciens, de droite ou de gauche, elle répondra : « France d'abord! » ”

“ Quelque temps après, ce jeune homme me faisait lire les articles de Georges Prade sur les immenses hangars que l'Allemagne a construits pour ses dirigeables et me prouvait combien il avait eu raison. Comment encourage-t-on le zèle, l'intelligence, la témérité même de toute cette jeunesse avide d'être utile, de rendre service au pays ? Que faiton de tous ces jeunes aviateurs dont les raids audacieux prouvent leur endurance, leur ténacité et leur courage ? ”

“ Nos champs d'aviation sont devenus des centres d'espionnage. Nos officiers français apprennent à voler en compagnie d'officiers allemands et autrichiens. Les mécaniciens attachés à nos grandes écoles sont presques tous étrangers; ils consentent à travailler pour rien. pour s'instruire ; en réalité, ils cherchent à surprendre les secrets de la défense nationale.
Vivant en contact journalier avec les soldats mécaniciens de nos officiers aviateurs, souvent même au service de nos officiers aviateurs euxmêmes, ils peuvent ainsi remplir plus facilement leur rôle, celui d'espion. ”

“ Qu'avons-nous pour y accéder, pour en défendre le passage, le jour où d'autres voudront l'employer comme une route de guerre vers notre territoire 't Nous avons des aéroplanes, mais nous n'avons pas un seul avion de guerre, car nos biplans et monoplans ne sont encore, en réalité, que de merveilleux engins de sport. Et même ce dernier qualificatif serait beaucoup trop élogieux pour les quelques dirigeables que nous possédons et dont aucun — à plus forte raison — ne saurait être sincèrement considéré comme un dirigeable militaire. ”

“ Tous les aéroplanes français ne pourraient d'ailleurs remplir la mission qui leur incombe pour les reconnaissances d'état-major et l'ob-
servation des tirs d'artillerie, que dans le cas où la France resterait maîtresse de l'air, ce qui n'est pas certain, puisque les Allemands ont des dirigeables plus puissants que les nôtres et qui sortent des hangars. Or le vent cesse habituellement tous les.soirs, et avant le lever du jour pendant quelques heures, ce qui facilite singulièrement les sorties des dirigeables. ”

“ Lorsque le public apprendra comment ont été employés les millions consacrés depuis 1908 au budget de l'aviation militaire, il ne trouvera pas étrange que, depuis bientôt huit mois, nos plus braves officiers pilotes en soient réduits les uns à se tourner les pouces parce qu'ils n'ont pas d'appareils, les autres à quémander en vain les accessoires les plus indispensables (hélices, tendeurs, roues, etc.) à leurs aéroplanes fati-
gués, disloqués, qui ne tiennent plus. ”

“ Au surplus, ces honnêtes et vétilleux officiers, en admettant qu'on puisse malgré l'invraisem- blance les supposer coupables d'une si folle négligence dans leur gestion, ne sauraient en aucun cas être rendus responsable de l'inaccomplissement, en France, des progrès réalisés ailleurs. Ce n'est pas leur faute si nous n'avons ni dirigeables de grand tonnage, ni hangars protégés, ni aéroplanes de guerre. ”

“ Tout l'avenir de l'aéronautique militaire en France dépend donc beaucoup trop d'une force défensive qu'elle n'a pas et qu'elle doit acquérir.
Q
Le but à atteindre, le voici : 1° Construire des dirigeables offensifs pour aller plus loin que 300 kilomètres en avant ; 2° Nous possédons beaucoup de monoplans qui sont les aéroplanes les plus rapides. ”

“ Le public prend goût, de plus en plus, aux valeurs du Trésor, car celui-ci, par toutes les facilités qu'il donne, se plie lui-même de plus en plus au goût du public.
Placement avantageux Il suffit de considérer la variation du prix net à verser lors de l'émission des obligations décennales pour reconnaître qu'il y a tout avantage, en dehors même de toute considération patriotique, à souscrire au plus tôt.
Remarquons tout d'abord que le prix augmente de 0 fr. ”

“ La réussite de leur raid vaut un combat.
L'accompliront-ils sans être attaqués? Nous devons construire des monoplans capables de lutter contre d'autres aéroplanes armés et de tenir l'adversaire en respect. Cette nécessité s'impose aussi parce que les Allemands tentent d'organiser un armement sur biplans pour avoir l'avantage dans les airs par une lutte de mitrailleuses. ”

“ L'Opinion a commencé une enquête très intéressante également, et elle a signalé entre autres faits l'aventure relative au hangar construit à Reims pour un dirigeable dont on avait omis de prendre les dimensions: lorsque l'on a voulu y loger le dirigeable, cet engin n'a pu y entrer et il a dû repartir comme il était venu.. ”

“ Mais en dehors de l'avion à capot blindé, qui a effectué un premier vol d'essai à Reimsle 14 fé- vrier 1913, tous nos appareils ne sont construits que pour le sport audacieux ou pour le tourisme. En, temps de guerre, ils pourraient porter un ordre, mais ils ne seraient pas en état de hasarder une reconnaissance périlleuse.
Aucun n'est protégé contreles projectiles, aucun n'est armé, aucun n'est en état de voler pratiquement la nuit. ”

“ Inutile de rechercher si c'est leur droit, puisque leurs monstrueux privilèges leur en donnent le pouvoir. Mais voici qu'elles reprochent à l'Etat de ne plus les payer assez cher, et qu'elles prétendent lui faire régler la différence, pour compenser leur manque à gagner.
Défendant les intérêts du Trésor, le ministre de la Marine ne veut rien entendre. Aussi les
armateurs lui ont-ils déclaré la guerre ”

“ Un dirigeable de 8.000 mètres cubes — et on voit que nous sommes loin du jaugeage actuellement indispensable aux dirigeables armés —perd un mètre cube de gaz par mètre de hauteur lorsqu'il s'élève à 1.000 mètres. ”

“ Les Anglais ont des avions ,qui réalisent parfaitement ce programme. Les Allemands ont leurs « Taube », aéroplanes blindés et armés dont on m'assure que le fonctionnement ne laisse plus rien à désirer aujourd'hui.
Nous, nous en sommes encore à étudier le problème du tir, la question du blindage, qui pourtant ne représenterait pas 100 kilogr. de poids supplémentaire, de la télégraphie sans fil, qui pourrait être installée de façon à procurer 100 kilomètres de portée avec des appareils n'excédant pas 30 kilogr. ”

“ L'Allemagne a mis en réparation et en construction, mais possédera à la fin de l'année 1912, trente dirigeables dont les plus rapides fournissent une vitesse de 70 et même de 80 kilomètres à l'heure, c'est à-dire une rapidité de biplan. ”

“ On transforme des appareils afin de pouvoir installer la télégraphie sans fil à bord; pendant cette opération, des officiers aviateurs
vont étudier la T. S. F. à la Tour Eiffel. Quand tout est prêt, que les Qfficiers sont instruits, on s'aperçoit qu'il n'existe pas d'appareil de T. S. F.
, propres à être installés sur les avions. , - Il suffit de puiser au hasard dans l'amas de documents et de faits précis que le commandant XXX a réuni dans un article récent paru dans l'Œuvre sous ce titre : Nos oiseaux de guerre ? ”

“ On en viendra peut-être à nous remon- trer un jour prochain qu'en dépit de nos préjugés sur la culture du patriotisme, le meilleur moyen de faire pousser le drapeau, c'est encore de le planter sur le fumier. ”

“ Aucun de ces engins — en y comprenant les , meilleurs, les quatre qui peuvent être considérés comme à peu près mobilisables — n'est blindé, ni armé de canons ou de mitrailleuses.
Ils n'ont pas de projecteurs, et la télégraphie sans fil n'y est installée que d'une façon tout à fait incomplète et insuffisante. ”

“ Ce serait pour la construction de dirigeables une somme de cinquante millions. Mettons trente-cinq, en comptant les frais de placement des billets et le gâchis inhérent à une entreprise aussi considérable. Il y aurait plus qu'il ne faudrait d'argent pour construire des hangars de la dimension néces-
saire et y abriter sans crainte de sabotage criminel des dirigeables, genre Zeppelin, s'il est reconnu que ce sont les meilleurs. ”

“ Mais , il ne faut pas perdre de vue que les plus rapides seront les meilleurs.
Le monoplan qui vient d'échapper à une surprise gagne plus d'un kilomètre sur un dirigeable dès la première minute. Puis l'aéroplane prend de la hauteur. Comme les meilleurs diri-
geables ne montent pas à plus de 3.080 mètres (leur record) , leur enveloppe, longue comme
une avenue et large comme une rue, doit JetCrfr; devenir néfaste. Mais il ne faut pas que l^téro-x ! '_r - : i
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plane reste dans leur remous en arrière à 2 kilomètres ni en bas. ”

“ Le commandant XXX. établit un parallèle entre nos trois ou quatre dirigeables réellement utilisables et les dirigeables allemands. de ces « Zoppelin» qui peuvent aisément naviguer pendant vingtcinq heures sans escale à une allure de 70 à 75 kilomètres à l'heure. Il y a deux ans déjà cette supériorité de la flotte aérienne allemande sur la nôtre m'était affirmée par un jeune homme au milieu d'un groupe d'amis qui, d'ailleurs, souriaient d'une manière incrédule et. soutenaient le cor;traire. ”