Bougarel

“ Depuis l'invention de la vapeur, nous roulons sur ce thème, et des ingénieurs expérimentés calculent et cherchent dans la science du chiffre, une vérité qui échappe et échappera toujours à toutes les analyses faites en cette voie. Pendant ce temps, des inventeurs de génie absorbent des années entières pour apporter à la société au profit de l'industrie, des combinaisons logiques, mais qu'anéantit un point de départ erroné. ”

“ Il existe encore beaucoup de constructeurs très distingués, qui dans les appareils de force motrice, ne veulent voir que le squelette qui se meut, et non la chaleur, c'est-à-dire le souffle qui les anime !
Dans une machine, si l'on peut se dispenser d'un organe pour recevoir l'agent véhicule du calorique et lui permettre de se manifester sous forme de travail mécanique, il n'y a aucune raison pour laisser subsister des rouages intermédiaires, dont le frottement et les déformations intérieures absorbent comme forces passives, une grande partie de l'effet utile. ”

“ Telle a été l'histoire de l'utilisation, de la force expansive de la vapeur. Peu nombreux sont les noms de ceux qui peuvent en être appelés les inventeurs. — Mais peut-on énumérer les ingénieurs dont les travaux ont fait ce qu'elles sont, des locomotives qui parcourent nos chemins de fer, des machines qui animent nos usines et des chaudières aux mille formes qui leur donnent la vie et le mouvement ? ”

“ CHAUDIÈRE DE L'USINE. — S'il recherche, s'il explore, l'ingénieur marche avec une grande circonspection, s'étant préalablement rendu compte des lacunes qui sont a combler, des difficultés qu'il devra vaincre ou tourner. La conception de la chaudière de l'usine ne tient en rien de ce qu'on est convenu d'appeler invention, c'est l'étude rigide dans la recherche du mieux, fouillant dans le passé, classant l'acquis, et en face d'un programme parfaitement défini et rigoureusement tracé, la
marche de déduction en déduction, jusqu'à réalisation complète. ”

“ On voit donc que la meilleure machine à vapeur dévore six fois la ration, que la théorie mécanique de la chaleur conduirait à lui assigner et que les médiocres ou mauvaises vont jusqu'à 10, 12 trente fois! Et pourtant des ingénieurs, des constructeurs et des mécaniciens intelligents, se battent les flancs autour de ces machines, les étudiant à fond, les exécutant scrupuleusement et les soignant avec une minutieuse sollicitude. ”

“ ZÉRO PRESSION A FIN DE COURSE.
En résumé, l'emploi des fluides légers et expansifs obligeait, conduisait à la détente.
De là, efforts inouïs, expériences sans nombre... Et pourquoi? N'existe-t-il pas d'autres fluides, capables de communiquer aux pistons de nos machines la force emmagasinée? N'y a-t-il que les gaz ou vapeurs aptes à transmettre la puissance qu'ils recèlent, et. parce qu'ils pèsent moins sont-ils préférables?
L'homme est ingénieux à se créer des difficultés, si plusieurs routes se présentent, c'est la plus difficile dans laquelle il s'engagera. ”

“ On ne saurait donc vous refuser à vous, mon cher monsieur Testud de Beauregard, la plus grande autorité en cette matière, ayant passé une grande partie de votre existence, à l'étude des phénomènes de la vapeur et de la chaleur, sous toutes leurs formes et leurs propriétés, et qui avez, après un grand nombre d'expériences, tant écrit à ce sujet.
La formule se créera pour votre appareil comme elle s'est créée pour le Giffard, et je suis sincèrement convaincu qu'elle justifiera, comme pour lui, la réalisation du fait (1) . ”

“ Pourtant, lorsque la première fois on mit le feu sous un générateur, le choix était libre; prendre la vapeur que ne retenait pas le piston le mieux travaillé, le moins perméable, le plus longuement rodé, ou le liquide incompressible, — animé d'une puissance identique et de 800 à- 1,200 fois plus dense était logique, et dans notre pensée, choix plus rationnel. ”

“ Or, notons-le, ce calorique nous est restitué ; le liquide refroidi en raison du travail accompli, se réchauffe au souffle des aspirateurs, puisant à cette force vive, l'énergie nécessaire à sa réintégration. Allons plus loin ! admettons un instant que la somme de vapeur dépensée soit plus grande que besoin, trop grande, si l'on veut, concluera-t-on qu'elle peut atteindre un poids égal aux pertes de l'échappement? Et s'il en était ainsi ne serait-ce pas encore la condensation la plus prompte, la plus
rationnelle, la plus indiscutablement économique qui jusqu'à présent se soit effectuée? ”

“ Economie incalculable de combustible! Economie considérable d'emplacement et de poids (tout en trouvant la facilité d'installer double appareil moteur, pour prévenir les cas d'avaries de guerre ou autres) ; économie considérable de place et de poids pour les générateurs, qui, n'ayant plus besoin de présenter d'aussi grandes surfaces de chauffe, pourront être construits suivant des formes plus résistantes que celles qui sont employées aujourd'hui et fonctionner , à des pressions plus élevées, convenant à l'emploi des machines rotatives et au mouvement des hélices. ”

“ Chiffres certainement au-dessous de la réalité, car chaque jour, de nouvelles industries - se créent, et chaque jour, l'emploi de la vapeur se répand de plus en plus. Les expositions universelles, et la dernière surtout que nous venons d'admirer, nous montrent le nombre considérable de nouveaux constructeurs qui se sont établis pour fournir à l'industrie les moteurs à vapeur qui lui sont nécessaires.
Pour n'en citer qu'un seul, donnant force à notre dire, nous savons que les machines Corliss livrées à l'industrie, sont à ce jour au nombre de 475, représentant 65,000 chevaux. ”

“ Parmi les gaz instables, la vapeur d'eau est de tous, le plus coûteux à engendrer, à cette dépense un palliatif... L'emploi de la détente qui en réalité n'est économique que comparée aux pertes constantes d'une marche, non réglée sur les résistances. ”

“ Les bienfaits d'une telle révolution se feraient ressentir jusque chez le petit industriel, qui pourrait facilement se procurer une machine motrice d'un prix peu élevé, d'un poids insignifiant et consommant très peu de combustible. ”

“ Aussi est-ce à tous les ingénieurs et constructeurs, à tous les savants et aussi à tous les manufacturiers quels qu'ils soient, que M. Testud de Beauregard soumet en ce moment le résultat de ses patientes études et de sa longue persévérance. Le titre donné à son mémoire est : ENSEMBLE HYDRO-DYNAMIQUE (CALORIQUE MOTEUR) ou Marche hydraulique des machines sans échappement. — A tous, le savant inventeur demande, non pas d'acheter pour le moment, mais d'examiner, étudier, discuter. — Tous en effet
sont appelés à profiter de l'invention dans une large mesure. ”

“ De tous les avantages pouvant être réalisés par les applications industrielles de l'ensemble Testud de Beauregard, tant au point de vue mécanique que physique, et qui viennent d'être succintement indiqués et esquissés, il résulte non seulement une Révolution industrielle mais aussi une Révolution commerciale. ”

“ Chacun sait que toute vapeur saturée qui se refroidit, se condense à l'instant même en partie et que la force expansive d'un volume de vapeur qui se condense, devient instantanément nulle.1 On comprend donc toute l'importance qu'il y a, à s'opposer dans l'établissement des machines à vapeur à tous refroidissements. ”

“ Les corps de nature semblable, en présence les uns des autres, se partagent plus facilement le calorique emmagasiné dans l'un d'eux. Ce qui sanctionne une fois de plus cette loi absolue de la chaleur : tendance constante à l'équilibre. ”

“ D'autre part, l'appareil Aspirateur-refouleur oppose à la vapeur agissante, des sommes de liquide pouvant diffuser ou diviser le calorique, ce qui, dans un certain ordre d'idées, est, au point de vue théorique, une similitude complète de la condensation, fait justifié pratiquement. Ce qui suspend tout calcul immédiat, c'est le phénomène de rétroaction produisant obligatoirement un vide proportionnel, vide qui n'est produit dans les Injecteurs qu'à l'aide de condensation. ”

“ Cette dernière fraction du calorique utilisé, se réduit souvent à peu de chose ; et lorsque vous faites passer dans un serpentin, même très long, et même entouré d'un liquide très froid, un courant de vapeur en tenant ouvert le robinet de l'extrémité, vous remarquez qu'au bout de peu d'instants, presque toute la vapeur passe et que, malgré le renouvellement rapide de surfaces de contact, qui résulte du courant, le chauffage du liquide s'opère en somme assez lentement. C'est
la meilleure preuve de la mauvaise utilisation obtenue. ”

“ Si la force est transformée en vitesse, il se perdra davantage de chaleur et le coëfficient du travail en est d'autant diminué.
Pour ces 60 degrés, nous rejetons à chaque coup de piston, 562 calories à l'état latent, abstraction faite des pertes de toute nature. (Rayonnement, condensation, entraînement du liquide, échauffement de la matière, etc.)
A chaque coup de piston, nous laissons inutilement échapper un volume de vapeur comprimée , égal au cube du volume engendré par le piston pendant l'admission, si petite ou si grande qu'elle soit, insouciants du COUT de la transformation. ”

“ En outre, dans ce mode d'emploi de la vapeur surchauffée, la température peut être aussi élevée que l'on veut sans avoir à craindre de détériorer aucun mécanisme. — Quoiqu'il en soit, c'est dans le récipient intermédiaire que la batterie d'aspirateurs réintroduit l'eau ; et l'alimentation de la chaudière est constamment faite par une pompe alimentaire ou par un alimentateur à niveau constant, interposé entre la chaudière et le dit récipient. ”

“ Appuyant par l'analyse des phénomènes et prenant pour exemple de la vapeur à 600° centigrades, nous aurons :
1° Plus que triplé le volume de cette vapeur. 2° Transformé cette vapeur en un gaz anhydre; avantage très grand, la dessication de la vapeur jouant un rôle important vis-à-vis du rendement effectif.
3° Enfin et ce fait est de la plus grande valeur : éliminé dans le fluide moteur une très grande partie du calorique latent, laquelle est remplacée par un nombre restreint de calories à l'état sensible. ”

“ Il est démontré que la vapeur est animée d'une vitesse d'autant plus grande qu'elle est moins dense et que la vapeur étant à son maximum de dilatation, par conséquent de légèreté,, acquiert une telle vitesse de translation qu'elle peut, dans le même temps, apporter plus de chaleur que la vapeur saturée. ”

“ Comme on le voit donc, le cycle est fermé et toute la quantité de calorique qui ne s'est pas transformée en travail dans le cylindre moteur, est récupérée, puisqu'elle pénètre à nouveau dans le récipient moteur.
Il n'y a d'exceptions que pour le nombre de calories qui ont été soustraites dans le trajet pour ramener l'eau à 100° et comme cette soustraction peut être opérée au profit d'un chauffage quelconque, utile à obtenir dans l'usine, nous sommes fondés à dire qu'il n'y a là en réalité rien de perdu. ”

“ Plus de complications d'aucune nature. — Les choses se passent comme si un piston moteur parfait s'en allait avec une vitesse constante et sans frottement dans un corps de pompe de longueur indéfinie , si la pompe employée est bien choisie. ”

“ Chacun sait que la plupart du temps, lorsque l'on a à chauffer un liquide quelconque dans l'industrie (et Dieu sait si cela arrive souvent) , on réalise ce chauffage en plaçant un ou plusieurs serpentins dans le bain à chauffer et en. envoyant dans ces serpentins, de la vapeur à une pression et à une température plus ou moins élevées (qui n'excèdent guère 5 ou 6 atmosphères ni 1600 en pratique et dans la plupart des cas) .— C'est avec de gros tuyaux de vapeur, également, que se fait le plus souvent le chauffage des établissements publics. ”

“ Ce qui constitue une véritable révolution industrielle, ce n'est certes pas notre travail, mais il en est la cause, grâce à lui, l'emploi des forces ~ motrices va décupler; dès l'instant qu'une seule machine rotative sera plus économique que nos machines aujourd'hui les plus perfectionnées, la force, le mouvement pénétrera partout. ”

“ La marche hydraulique des machines ; c'est, en effet, du jour au lendemain, la réalisation pratique de la machine rotative, le piston moteur actionnant directement son arbre et débarrassé des complications mécaniques que l'on •appelle la bielle, la manivelle, les glissières, les presse-étoupes de cylindre, les organes de distribution. Qu'est-ce qui a fait jusqu'à présent l'insuccès pratique des machines rotatives? C'est d'abord la difficulté d'empêcher les fuites de vapeur sans créer des frottements et résistances considérables, d'où résultent une perte de travail et une usure rapide. ”

“ La cylindrée d'eau qui venait de pénétrer dans le cylindre va donc s'échapper ; et une autre cylindrée pénétrant sur l'autre face du piston, fera achever à la machine sa révolution ; et ainsi de suite.
Jusqu'ici rien de bien merveilleux; et si l'eau envoyée à l'échappement sous une pression de 5 atmosphères s'en était allée pour ne plus revenir, le résultat obtenu ne serait certes pas brillant. Mais nous allons la retrouver. ”

“ Vers 1860, sous l'empire de cette pensée que les expériences faites journellement dans l'usine pouvaient être profitables pour les hommes appelés à conduire chaudières ou machines à vapeur, j'eus l'idée de fonder une Ecole pratique pour les Chauffeurs, où par suite d'examens il serait décerné diplômes, médailles, etc. ”

“ Mais la vapeur n'y arrive toutefois qu'après avoir été surchauffée. — La densité de la vapeur surchauffée étant rendue aussi faible que l'on veut, en la surchauffant à une température assez élevée, on comprend immédiatement que son action aspirante et refoulante dans un - injecteur ou aspirateur, soit bien supérieure à celle de la vapeur saturée ordinaire, puisque la puissance d'un injecteur dépend beaucoup du
rapport entre les densités respectives du fluide entraînant et du fluide entraîné. ”

“ Heureux dans ma simplicité- lorsque je rencontre un pas accompli au profit de tous, au profit du progrès.
La nouvelle propriété que vous ajoutez à votre appareil pour le nouveau mode d'emploi de la vapeur, consiste en la propulsion des, organes mécaniques, non seulement par la force-répulsive des aspirateurs mais encore par le, supplément d'une force restée jusqu'à présent sans utilisation, force que vous augmentez dans une relation notable, en rendant d'une part, la vapeur motrice légère, et de l'autre le liquide plus dense par l'addition du chlorure de calcium. ”