“ La crémaillère de relevage qui engrène avec le pignon du treuil. Un arc denté à contrepoids, dit secteur d'équilibre, assure le contact du pignon et de la crémaillère et règle le mouvement de descente de cette dernière. Le cadre de relevage, fixé à l'extrémité inférieure de la crémaillère; il est formé par deux montants réunis par deux traverses qui portent des galets en bronze à leurs deux extrémités; la traverse inférieure porte deux galets d'appui du levier moteur en bronze; la traverse supérieure porte un galet d'appui du levier de déclenchement des verrous d'éclipse en bronze. ”
Résumé
“Ministère de la Guerre. Règlement sur le service des canons de 155 long sur affût de tourelle à éclipse, approuvé par le ministre de la Guerre, le 19 janvier 1901”, publiée en 1901, est une œuvre de . Des thèmes tels que tourelle, contrepoids ou cliquet y sont abordés.
Citations de Ministère de la Guerre. Règlement sur le service des canons de 155 long sur affût de tourelle à éclipse… ()
“ CHAMBRE DE TIR. Mettre en place le collier support de culasse, fixer le piton à vis au doublage de toiture. Fixer, le levier-poignée de la culasse après les poignées fixes au moyen d'une ficelle. Enlever les sus-bandes. Descendre le berceau d'affût jusqu'à ce qu'il touche la butée inférieure (trois hommes au volant de pointage) . Pendant cette manœuvre, le sous-officier fait placer à l'étage intermédiaire le goujon d'arrêt placé au-dessus de la frette-support de verrous de batterie pour immobiliser le contrepoids d'affût. ”
“ Le chef du treuil surveille les chaînes à la sortie des barbotins ; il exerce sur elles une traction ou leur imprime de fortes secousses ; il les dégage au moyen du maillet en bois si c'est nécessaire; il fait disposer les chaînes de façon qu'elles ne gênent pas la rotation de la tourelle. Si les hommes du treuil éprouvent subitement une grande résistance, ils doivent s'arrêter immédiatement. Le chef de manœuvre en recherche la cause en examinant les barbotins et les points où le canon pourrait venir buter. ”
“ L'armement au moyen de la pompe se produit de la même façon; mais, dans ce cas, si du moins on ne fait pas de tir réel, il faut manœuvrer à la main les tringles à contrepoids des appareils d'enclenchement du levier d'éclipse. ”
“ Si la tourelle, amenée à sa position de batterie par un moyen quelconque, est abandonnée à elle-même, elle accomplira une oscillation descendante à la fin de laquelle elle sera arrêtée par les verrous d'éclipsé qui se fermeront automatiquement à ce moment. ”
“ Boulon de mise de feu. — Le bouton de mise de feu est constitué par un commutateur identique aux commutateurs de sécurité. On agit sur l'extrémité du levier pour manœuvrer le balai au moyen d'un bouton-poussoir sollicité en sens inverse par un fort ressort; le circuit est ainsi ouvert dès qu'on cesse de presser sur le bouton. Quand on presse sur le boulon il jaut avoir soin d'agir fortement, de manière à faire monter le frotteur sur la pièce de contact. En opérant autrement, le balai vient simplement buter contre la pièce de contact sans frotter, et la communication est moins bien assurée. ”
“ L'arbre à vis sans fin porté par deux paliers fixés au pivot de la tourelle, le palier inférieur est garni d'un manchon en bronze dont la partie supérieure a la forme d'un godet destiné au graissage. L'extrémité supérieure de l'arbre à vis sans fin est terminée par une vis sans fin; l'extrémité inférieure porte un pignon conique en bronze qui engrène avec le pignon de l'arbre à manivelles. L'arbre à barbotins, porté par quatre paliers à manchons en bronze fixés en dessous du plancher de la chambre de tir. ”
“ Quand la tourelle ne doit plus fonctionner comme tourelle tournante, le chef de tourelle fait enlever les cales placées sous les balanciers d'équilibre, par la même manœuvre que celle employée pour les placer et fait reposer la tourelle sur les verrous de batterie. ”
“ Dès qu'on n'éprouve plus de résistance dans le dévirage, on débraye le mouvement de relevage (opération qui peut se faire, la tringle d'enclenchement de l'embrayage ayant été redescendue par le fonctionnement du cliquet du levier moteur) ; le cadre de relevage redescend par son propre poids et vient reposer sur son heurtoir sans trop de choc, grâce au secteur d'équilibre qu'on peut régler en conséquence. Lancement de la tourelle. — On manœuvre le levier de lancement en le tirant à soi ”
“ Dans le cas où, pour une raison quelconque, on serait amené à faire un nouveau réglage, il suffirait de régler la longueur de la bielle de liaison, de manière que le contact du balai et de sa butée ne se produise pas avant que la pièce, dont le commutateur contrôle la position, occupe la position convenable pour qu'on puisse mettre le feu sans danger. On vérifie ensuite que, dans ces conditions, le commutateur ne gêne pas le mouvement de la pièce à laquelle il est relié. On goupille alors la bielle après avoir bouché les anciens trous de goupille qui ne servent plus. ”
“ Lorsque la tourelle n'est pas exposée à ouvrir le feu inopinément, elle peut être mise soit à la position d'éclipsé, soit à la position de batterie, les embrasures orientées dans la direction opposée aux pluies; il est toutefois préférable de laisser la tourelle éclipsée; les bouches à feu sont munies du couvre-bouche et du couvre-culasse, les armements et les assortiments les plus usuels des bouches à feu sont dans la chambre de tir ”
“ A l'intérieur et à la partie supérieure se trouve une poutre en tôle et cornières d'acier placée suivant le diamètre parallèle à l'axe des canons. Les deux verrous de batterie en acier doux; ils ont un profil légèrement courbe afin de leur donner un peu d'élasticité pour résister aux chocs, leur extrémité porte une pièce rapportée en acier trempé ; leur axe est disposé de telle façon qu'ils se ferment automatiquement par leur propre poids. Leur fermeture est assurée, en outre, par le contrepoids qui agit à l'extrémité du grand bras du levier triple. ”
“ Les balanciers ; l'extrémité de chacun d'eux est reliée au tourillon du manchon à coins de son côté par l'intermédiaire d'une bielle. 50 bis. FIG. 7. — Appareil de lancement ou appareil moteur. Le levier de déclenchement placé entre les deux balanciers pivotant autour du même axe et portant un contrepoids qui peut être déplacé au moyen du boulon de réglage. Par l'intermédiaire du cliquet double d'enclenchement à contrepoids porté par ce levier, les balanciers et le levier de déclenchement peuvent, au moment voulu, être rendus solidaires ou indépendants. ”
“ Le personnel nécessaire pour le service d'une tourelle est commandé par un chef de tourelle (officier) qui se tient généralement à l'étage intermédiaire; il se compose de : 1° Dans la chambre de tir, un peloton des pièces comprenant 6 servants commandés par un chef de la chambre de tir (maréchal des logis ou brigadier) pour servir les bouches à feu et manœuvrer les différents appareils du mouvement d'éclipsé. 2° A l'étage intermédiaire : (a) Un pointeur en direction charge de manœuvrer l'appareil de pointage en direction et le levier qui commande l'appareil moteur ”
“ Envoyer un homme sous l'avant-cuirasse, vérifier qu'aucun corps étranger ne s'est introduit, soit dans le guidage, soit dans le joint de l'avant-cuirasse, qui serait de nature à gêner les mouvements de la tourelle. ”
“ Le collier-support de culasse, son crochet, sa tringle de suspension à tendeur qui peut être fixée au cuirassement de toiture par un piton à vis qui s'engage dans un trou fileté pratiqué dans le doublage. Le collier de volée formé de deux demi-colliers à oreilles réunis par des boulons; vers l'extrémité de chaque oreille est ménagée une ouverture pour le passage des chaînes. ”
“ Exécuter la même manœuvre que pour descendre un canon en l'arrêtant dès que la bouche de la pièce est à environ 5o centimètres de l'obturateur. Les guides supérieurs sont seuls placés; le segment de la circulaire graduée n'est pas démonté. Enlever le taquet d'arrêt, fixé par une vis, qui empêche l'anneau en acier de tourner. (1) Pour la tourelle A de Manonvilliers, replacer les bielles d'armement du récupérateur. Amener les secteurs évidés de l'anneau en face des secteurs pleins du blindage en faisant pivoter l'ensemble des 2 anneaux autour de l'axe de l'embrasure de 1/4 de tour. ”
“ La tringle oblique est descendue à fond de course ; Le bec du cliquet de retenue repose sur l'encoche ménagée à la partie supérieure de la tringle oblique ; Le verrou de retenue des balanciers a son extrémité à i ou 2 millimètres du balancier ; Les cliquets reposent sur leurs butées ; Les ressorts sont détendus et la tige centrale descendue à fond de course ; Le levier d'éclipsé est ramené en avant et maintenu par les appareils d'enclenchement du levier d'éclipsé dont les tringles à contrepoids reposent sur l'encoche du verrou horizontal. ”
“ Le bâti des supports de balanciers porte les guides contre lesquels viennent s'appuyer les galets de guidage. Une plaque de tôle de 15 m/m d'épaisseur, disposée sur chaque balancier d'équilibre entre les extrémités des deux poutres, forme un caisson dans lequel on peut placer des contrepoids pesant environ 20 kilogrammes; ces contrepoids permettent d'achever le réglage de la course de la tourelle sans avoir besoin de déplacer les gros contrepoids d'équilibre. ”
“ Actionner les palans jusqu'au commandement : HALTE, fait par l'homme placé près des verrous d'éclipse , au moment où ces verrous se ferment. Agir sur les palans en sens inverse. Dégager les crochets de palans des pitons des contrepoids. 103. Dans cette manœuvre , il importe que chacun des palans supporte sensiblement le même poids afin d'éviter leur rupture. Cette condition est remplie de la façon suivante : Les équipes agissent d'abord isolément, au fur et à mesure qu'elles sont prêtes, jusqu'au moment où l'homme qui agit sur la chaîne éprouve une certaine résistance. ”
“ HA TÉ DE CHARGE. Si une des pièces n'a pas tiré , on ne peut pas éclipser la tourelle; l'appareil d'enclenchement de cette pièce n'ayant pas fonctionné , on ne peut pas manœuvrer le levier d'éclipse. Il faut soulever la tringle d'enclenchement à la main après avoir attendu un certain temps afin d'être absolument certain qu'il n'y aura pas de long feu. Mais cette opération présente une réelle gravité; on ne doit l'entreprendre que si l'emploi d'une nouvelle étoupille ne fait pas partir le coup. ”
“ Pendant le tir et les manœuvres, les bandes de guidage et la cuve de guidage sont soigneusement graissées, sauf le guidage supérieur, qui ne reçoit ni graisse ni suif. La roue de vis sans fin du treuil de démontage des canons est graissés au moment du besoin avec de l'huile. Après un tir, i la tourelle doit rester un certain temps sans tirer, il faut démonter les obturateurs d'embrasure pour les nettoyer; on les graisse fortement avant de les remettre en place. Le trou ménagé pour l'évacuation de l'eau qui pénètre dans le logement de l'obturateur doit être soigneusement débouché. ”
“ Quand la tourelle est restée très longtemps sans fonctionner, il peut être nécessaire de procéder à un nettoyage au pétrole de toutes les pièces graissées; on s'assurera en particulier que les verrous de batterie et d'éclipsé, les divers cliquets et les appareils de sûreté fonctionnent librement. ”
“ Un homme se place à cheval sur la volée de la pièce; deux hommes munis de leviers en bois déplacent la bouche suivant les indications du premier pendant que le treuil tourne trè:, lentement. Un homme monte dans l'avant-cuirasse et indique à haute voix si l'opération s'exécute bien sans produire de coincement. Arrêter le treuil dès que la bouche est complètement engagée dans l'obturateur et que la pièce ne porte plus sur les guides. Dès que la manœuvre commence, deux hommes de l'étage inférieur dirigent la pièce afin de l'empêcher d'aller buter contre le plancher de l'étage intermédiaire. ”
“ Le coup parti, l'instructeur s'assure lui-même, au moyen de la sonnerie électrique, que la pièce est bien revenue à sa position de batterie. Le chef de pièce remet les câbles souples à leur crochet. 24. Lorsque les servants sout familliarisés avec la charge en quatre temps, l'instructeur les exerce, au cours de la charge : 1° A modifier les conditions de pointage en hauteur ; 2n A charger à obus à balles ou à mitraille avec évent débouché, ce qui s'exécute comme il est prescrit pour le canon sur affût de siège. Le chef de pièce débouche l'évent à l'aide du pourvoyeur. ”
“ Il surveille les différentes opérations des servants, met le feu et s'assure après chaque coup, au moyen des sonneries électriques, que les pièces sont bien revenues à leur position de batterie. Observation. Dans le service de guerre, à défaut d'un nombre suffisant d'hommes exercés, on peut faire remplir les postes de pourvoyeurs par des hommes n'ayant pas une connaissance approfondie de la manœuvre, mais les chefs de piece et les pointeurs doivent être des canonniers expérimentés. ”
“ La manœuvre reprend au commandement du sous-officier. Dans chaque équipe, un seul homme agit sur la chaîne de traction; il agit plus ou moins de façon à toujours tendre la chaîne de levage sans jamais exercer d'effort trop violent. Le deuxième homme dirige le brin montant de la chaîne de fraction , de façon qu'elle ne se coince pas entre la poulie et la chape. Observation. Dans cette manœuvre , comme dans les deux suivantes, le sous-officier veille à ce que les hommes ne se tiennent jamais au-dessous des palans. ARTICLE II. ACCROCHER LA TOURELLE DANS SA POSITION DE BATTERIE. 104. ”
“ A la chambre de tir: 1 ° S'assurer que les vis-bouchons des cylindres de frein et les vis des sus-bandes sont en place; 2° Voir si les canons sont en batterie à fond de course en avant; 3° Vérifier le fonctionnement des contrôleurs électriques 4° Remplir le réservoir de la pompe du récupérateur; 5° Vérifier le circuit, pour cela : La tourelle étant éclipsée, vérifier que l'étoupille ne part pas; La tourelle étant en batterie, faire partir une étoupille et vérifier que l'étoupille ne part pas si on ne presse pas sur le bouton de mise de feu ou si on soulève le cliquet du récupérateur ”
“ La partie supérieure est engagée à frottement doux dans le lisoir et maintenue à son extrémité supérieure par un écrou. La partie moyenne porte en bas les .épaulements d'appui des verrous d'éclipsé ; elle est réunie à la partie supérieure par un manchon de réglage à vis et porte à l'autre extrémité une mortaise dans laquelle la partie inférieure est encastrée et clavetée. ”
“ Dans chacune des colonnes sont enfilés cinq ressorts (du modèle des ressorts de tampons des locomotives) et dont la compression emmagasine une partie du travail produit par le recul des canons. FIG. 9. — Coupe du récupérateur par un plan parallèle à l'axe des canons. La tige centrale filetée, sur une partie de sa longueur; un manchon à vis en bronze porte le plateau de compression servant de point d'appui aux empilages de ressorts. Ce dise positif permet le réglage de ce plateau et par suite celui de la tension des ressorts. ”
“ L'instructeur commande alors A vos POSTES. Les manœuvres abandonnent les manivelles et prennent la position du canonnier à pied. Le chef de manœuvre débraie le mouvement de rclevage et suiveille la descende du cadre de relevage; si elle ne se produit pas, il soulève à la main le contrepoids du secteur d'équilibre. ”
“ Pendant un tir réel, les chaînes et les poulies de renvoi doivent être dans la fosse des contrepoids, les poulies accrochées aux pitons el les chaînes dans les poulies, de façon que cette manœuvre puisse se faire très rapidement. ”
Termes fréquents
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