Résumé

Ministère de la Guerre. Règlement sur le service des canons de 155 long sur affût de tourelle à éclipse… (1901)

La crémaillère de relevage qui engrène avec le pignon du treuil. Un arc denté à contrepoids, dit secteur d'équilibre, assure le contact du pignon et de la crémaillère et règle le mouvement de descente de cette dernière.
Le cadre de relevage, fixé à l'extrémité inférieure de la crémaillère; il est formé par deux montants réunis par deux traverses qui portent des galets en bronze à leurs deux extrémités; la traverse inférieure porte deux galets d'appui du levier moteur en bronze; la traverse supérieure porte un
galet d'appui du levier de déclenchement des verrous d'éclipse en bronze.
Source : Gallica

Ministère de la Guerre. Règlement sur le service des canons de 155 long sur affût de tourelle à éclipse… (1901)

CHAMBRE DE TIR.
Mettre en place le collier support de culasse, fixer le piton à vis au doublage de toiture.
Fixer, le levier-poignée de la culasse après les poignées fixes au moyen d'une ficelle.
Enlever les sus-bandes.
Descendre le berceau d'affût jusqu'à ce qu'il touche la butée inférieure (trois hommes au volant de pointage) .
Pendant cette manœuvre, le sous-officier fait placer à l'étage intermédiaire le goujon d'arrêt placé au-dessus de la frette-support de verrous de batterie pour immobiliser le contrepoids d'affût.
Source : Gallica

Ministère de la Guerre. Règlement sur le service des canons de 155 long sur affût de tourelle à éclipse… (1901)

Le chef du treuil surveille les chaînes à la sortie des barbotins ; il exerce sur elles une traction ou leur imprime de fortes secousses ; il les dégage au moyen du maillet en bois si c'est nécessaire; il fait disposer les chaînes de façon qu'elles ne gênent pas la rotation de la tourelle.
Si les hommes du treuil éprouvent subitement une grande résistance, ils doivent s'arrêter immédiatement. Le chef de manœuvre en recherche la cause en examinant les barbotins et les points où le canon pourrait venir buter.
Source : Gallica

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