Résumé

Charles Hubert Raabe Locomotion du cheval. Examen des allures selon M. H. Bouley… (1857)

Le train de devant n'éprouve pas seulement une difficulté à opérer cette détente, mais il ne le pourrait sans employer le mécanisme que nous venons d'établir ; si la croupe ne s'affaisse pas, si le poids ne recule pas pour se placer sur les membres de derrière qui doivent le supporter pendant le cabrer, quelle que soit l'énergie du cheval, il ne pourra quitter terre des jambes de devant. Il en est de même pour l'homme, il ne peut lever un pied qu'autant que le poids est déjà placé à l'avance au-dessus de l'autre pied.
Source : Gallica

Charles Hubert Raabe Locomotion du cheval. Examen des allures selon M. H. Bouley… (1857)

L'évolution complète d'un membre, divisée en deux périodes, le soutien et l'appui, par la plupart des auteurs ; en trois périodes, le lever, le soutien et l'appui, par Solleysel ; en quatre, le lever, le soutien, le poser et l'appui, par Bourgelat ; et enfin en six, par notre manière d'établir la théorie du pas, nous semble être surtout d'une importance sérieuse, et mérite d'être étudiée par les hommes compétents.
Source : Gallica

Charles Hubert Raabe Locomotion du cheval. Examen des allures selon M. H. Bouley… (1857)

Le galop à quatre temps est un galop bâtard, irrégulier, il est en effet le résultat d'une éducation toute spéciale, qui peut se résumer ainsi : Le cheval est acculé par une trop grande élévation donnée à l'avant-main ; les membres postérieurs, écrasés par une surcharge, se traînent, l'un d'eux revient trop tôt à l'appui pour soutenir les hanches trop baissées ; le cheval est disgracieux, il serre la queue entre les jambes, bataille du devant, rampe plutôt qu'il ne galope.
Source : Gallica

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