Résumé

Pierre Labarthe Intérêts de la France dans l'Inde… (1816)

La compagnie des Indes française, lors des plaintes qu'elle porta à la cour de Londres, au sujet des infractions au traité de paix , produisit ces pièces convaincantes, qui seules prouvaient que les Anglais étaient les véritables agresseurs dans les troubles du Carnate, et que Dupleix n'avait fait que se mettre en garde contre leurs intrigues , afin de prévenir la ruine totale du commerce des Français dans l'Inde.
Source : Gallica

Pierre Labarthe Intérêts de la France dans l'Inde… (1816)

En effet, on sait que, dans la plus grande prospérité de la compagnie, les arméniens pour l'Inde se bornaient à huit vaisseaux, dont trois pour la Chine, trois pour le Bengale, deux pour Pondichéry, à quoi l'on peut ajouter deux bâtimens pour les îles de France et de Bourbon, tandis que le nombre de vaisseaux expédiés par le commerce libre depuis 1769 à 1785 s'est monté à 340, jaugeant 148,945 tonneaux, ce qui donne , année moyenne, 21 bâtimens et 9,309 tonneaux.
Source : Gallica

Pierre Labarthe Intérêts de la France dans l'Inde… (1816)

On se rapprocha de Pondichéry.
Pendant le séjour que firent dans cette ville Chandasaëb et Mouzaferzingue , ce dernier prince renouvela, par un écrit de sa main, son alliance avec la France ; il accorda à la compagnie la jouissance complète de Mazulipatnam et de toutes les terres qui en dépendaient, ainsi que celles du district de Bahour, composé de trente-six aidées (1) .
Les preuves d'amitié et de confiance que donnait à la nation française Mouzaferzingue , souba du Dekan, excitèrent la jalousie des Anglais ; l'amiral Boscavven s'empara de SaintThomé et de Méliapour.
Source : Gallica

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