Résumé

J. Charrel Théorie des manoeuvres à l'usage des compagnies de sapeurs-pompiers (1845)

Mais ce dévouement et ce courage ne suffisent pas - souvent même ils peuvent donner lieu a des accidents fâcheux; pour arriver à bien, l'ordre et l'ensemble sont des accessoires indispensables au courage et au dévouement. Dans une manœuvre ordinaire, comme en présence de l'incendie, le calme, le sang-froid et la célérité sont également nécessaires. Chaque sapeur-pompier doit avoir son poste désigné et son travail prescrit; chacun doit contribuer, sans compromettre l'ensemble de l'action, à vaincre l'ennemi commun qu'on attaque : le feu.
Source : Gallica

J. Charrel Théorie des manoeuvres à l'usage des compagnies de sapeurs-pompiers (1845)

Mais malheureusement la longueur des balanciers a une limite infranchissable, et pour règle la taille des servants. Quelle que soit la force de l'engin, le balancier ne doit jamais décrire un quart de cercle dont le sommet soit au-dessus de la portée d'un homme ordinaire debout, et le bas de ce quart de cercle ne doit pas dépasser la hauteur de ses genoux. C'est dans cette limite qu'il nous faut
chercher le plus grand développement possible du piston, et dans cette limite aussi, réunir sur un même point du levier la force motrice la plus grande possible.
Source : Gallica

J. Charrel Théorie des manoeuvres à l'usage des compagnies de sapeurs-pompiers (1845)

Le nombre d'hommes devant former chaque section, est de 10, 12 ou 16 hommes, suivant la puissance de l'engin.
Il doit être choisi dans la compagnie, une section de huit hommes au moins et de douze au
plus, composée d'ouvriers en bâtiments, courageux, lestes et dispos, sous la dénomination de section d'escalade, cette section doit avoir pour chefs un sergent et un caporal. Dans les manœuvres elle escalade les bâtiments, simule les reconnaissances et attaques d'incendies, hisse les courses, dirige le jet, et dans les cas réels d'incendie, remplit les fonctions auxquelles elle a été habituée.
Source : Gallica

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