A. Dessaint

“ Par conséquent, une machine Desroziers qui fournit 150 ampères et 70 volts peut alimenter 15 moteurs électriques dont nous avons donné la description, ces moteurs étant naturellement placés en dérivation sur la machine génératrice.
Dans l'installation pratique d'une perceuse, ou intercale entre le permutateur et le moteur, la boîte de résistance qui fera varier la vitesse du moteur comme on le voudra.
Le moteur n'étant pas réversible, il n'est pas utile de s'occuper du sens du courant.
On pourra placer indifféremment le positif ou le négatif, sans changer le sens de rotation du moteur. ”

“ La plus légère différence entre le poids du bateau étant plongé et le poids du liquide qu'il déplace, donne naissance à une force verticale qui, selon le cas, fait monter ou descendre le bateau jusqu'à ce qu'il trouve une couche liquide dont la densité ait une valeur qui rétablisse l'égalité entre le poids et la poussée verticale, et par suite l'équilibre. ”

“ Dans la construction des cuirassés, on a besoin d'une grande longueur de càbte pour transporter la force électrique, et comme il faudrait un câble spécial pour chaque moteur, partant de la dynamo-génératrice allant à la réceptrice, on évite cette compliquation en installant tout le long des flancs du cuirassé en construction, des prises de courant générales se composant de lames de cuivre de 2 à 3 centimètres de largeur, sur lesquelles chaque moteur électrique vient prendre sa force au moyen de l'appareil que nous allons décrire, et que l'on nomme Permutateur. ”

“ L'hélice mobile, du système Goubet, peut prendre une direction oblique dans tous les sens, par rapport à l'axe du navire, sans que son mouvement de rotation continu soit altéré Cette propriété permet de supprimer le gouvernail et d'exécuter sur place les évolutions nécessaires, quelque faible que soit la vitesse, avantage important pour la fixation d'une torpille sous un navire ennemi. ”

“ L'épaisseur des tôles de la coque varie suivant la profondeur qu'on veut obtenir. La longueur totale du bateau est de 5 mètres, sa hauteur au milieu est de lm 780, sa largeur de 1 mètre.
Ces faibles dimensions permettent de l'embarquer à bord d'un navire de guerre, et de le mettre à la mer ainsi qu'un canot ordinaire, au commencement du combat.
Le bateau sous-marin renferme les organes suivants : un réservoir d'air comprimé A qui sert de siège aux hommes de l'équipage, à l'avant les accumulateurs, à l'arrière le moteur électrique ”

“ En combinant au contraire l'emploi de perceuses électriques et d'arbres flexibles, on peut avoir une machine génératrice fixe, et les déplacements se bornent à des déplacements du moteur électrique, qui peuvent se faire rapidement et sans difliculté. ”

“ L'eau étant peu compressible et sa densité ne variant que d'une quantité minime pour un accroissement de pression d'une atmosphère, il s'ensuit que le mouvement ainsi déterminé doit généralement ne cesser qu'au fond ou à la surface de l'eau. ”

“ Le gyroscope servant à la navigation sous-marine, n'est autre que ■ celui que nous avons précédemment décrit, mais modifié dans certaines,
parties qui le rendent propre à son nouvel emploi.
Un petit moteur électrique sur l'axe duquel est monté le tore donne le mouvement à ce dernier.
L'inducteur est formé par quatre masses en fer, à pôles conséquents. L'appareil est invariable dans l'espace, et ce sont les objets qui se meuvent par rapport à lui. ”

“ Si le moment résistant vient à augmenter subitement, soit par suite d'un serrage trop brusque, soit par suite d'un changement dans la dureté de la matière attaquée, l'outil se ralentit de lui-même jusqu'à ce que le moment résistant ait repris sa valeur normale.
On évite ainsi la rupture des mèches, qui est inévitable avec une transmission mécanique.
Le moteur Sautter Lemonier, dont nous avons parlé, est disposé de façon à être alimenté par un dynamo génératrice fonctionnant avec une différence de potentiel de 70 volts.
L'intensité maximun qu'il peut recevoir est de 10 ampères. ”

“ Le Gymnote a la forme d'une torpille Vhitehead, muni de deux gouvernails imités de ceux des torpilleurs autonomes : l'un horizontal et très puissant, pour obtenir l'immersion désirée, et l'autre vertical, pour la direction.
En outre, le déplacement et l'assiette du bateau peuvent varier au moyen de réservoirs d'eau qu'une pompe Behrens vide ou remplit.
Il mesure 20 mètres de longueur sur lm80 de largeur, il déplace 30 tonneaux et peut soutenir une vitesse de 10 nœuds pendant trois heures, au moyen du moteur Krebs, actionné par des accumulateurs au plomb. ”

“ Chacun de ces boudins en hélice est formé de 5 ou 6 fils juxtaposés dont le diamètre varie nécessairement avec la grosseur de l'arbre.
Il s'ensuit que le pas de l'hélice engendré par ces fils est 5 ou6 fois le diamètre même du fil. Aux deux extrémités toute ces hélices sont brasées ensemble et reçoivent une boite d'entraînement soudée, l'un reçoit le mouvement du moteur, l'autre le transmet au porte-outil.
Une enveloppe extérieure formée d'une hélice en fil d'acier, dont les spires se joignent, entoure complètement l'arbre dans toute sa longueur. ”

“ La réceptrice est un dynamo Siéniens du type appliqué aux tram- ways ; elle pèse de 180 à 200 kilogrammes, et marche à une tension de 48 volts et un débit de 8,8 ampères. Dans ces conditions le bateau se suffit aisément pendant 10 à 12 heures.
Il pourrait d'ailleurs, en cas d'explorations sous-marines, être actionné pendant l'immersion, par le moteur du navire auquel il serait attaché au moyen d'une transmission à distance. ”

“ Une grande difficulté reste à vaincre : c'est la vision sous l'eau ; à cet égard, l'appareil actuel qui sert à sonder l'horizon n'a pas donné les résultats qu'on espérait.
Quant au bateau sous-marin le Gustave Zédé, nous savons que le moteur électrique fonctionnera avec une intensité de 200 ampères et une force électro-motrice de 250 à 300 volts. J Deux moteurs seront accouplés et pourront se désembrayer à volonté.
La force sera de 720 chevaux. , Il y aura trois vitesses qui seront obtenues au moyen d'un coupleur cylindrique spécial pour les accumulateurs. ”

“ D'après la mécanique céleste de La Place ce mouvement est dû A l'action du soleil sur le renflement équatorial du globe terrestre ; l'axe de la terre tourne d'un mouvement lent, uniforme et rétrograde autour de l'axe de l'écliptique ; il en résulte que l'équateur, tout en continuant à faire le même angle avec l'écliptique, coupe celui-ci suivant une droite qui tourne elle-même lentement, uniformément, et dans le sens rétrograde, autour de l'axe écliptique; >- les extrémitées de cette intersection sont les équinoxes. ”

“ La pression des réservoirs étant supposée en excès sur la pression < atmosphérique augmentée de celle de la colonne liquide au-dessous des robinets de prise d'eau, il suffira, pour expulser l'eau d'un réservoir, et pour alléger par suite le bateau, d'ouvrir les robinets de communication de ce compartiment avec le réservoir à eau et avec l'eau ambiante.
L'air comprimé chassera alors à la mer l'eau de ce compartiment
et le bateau tendra à monter dès que l'allégement aura rendu son poids inférieur à celui du volume déplacé. ”

“ Celle-ci embrasse un axe B aux extrémités duquel sont clavetés les bras d'une fourche C qui porte la palette.
L'arbre B et son joint avec la tige A sont renfermés dans une boîte en bronze D fixée aux flancs du bateau, et des écrous en bronze avec garniture de caoutchouc, arrêtent les infiltrations d'eau qui pourraient se produire le long de l'arbre B.
Lorsque le moteur fonctionne, les rames s'appliquent le long des flancs et n'opposent aucun obstacle à la marche. ”

“ Les essais ont eu pour but d'étudier l'influence du fonctionnement de l'hélice sur l'assiette du bateau immergé.
- Le batiment étant immergé, on a essayé la soupape d'échappement ", d'air qui a fonctionné avec facilité sous l'effort du léger excès de pression de l'air à l'intérieur sur celle du milieu ambiant.
; On a remarqué, dans cette manœuvre, qu'à l'ouverture de la soupape, le bateau a pris un mouvement ascensionnel. ”

“ Il est à remarquer que si on les avait prolongées, dans le but d'obtenir plus longtemps et le plus régulièrement l'équilibre cherché au repos, soit au moyen du régulateur à air comprimé, au lieu de la force musculaire des hommes, le succès même de ces recherches aurait nui à la solution finale du problème à résoudre, en introduisant une cause de dépense d'air qui aurait notablement réduit la durée déjà un peu courte du fonctionnement de l'appareil. Dans cet ordre d'idées et dans les conditions particulières de -- construction du Plongeur (*) , il fallait renoncer à un résultat pratique. ”

“ Un navire ordinaire, pour couper un fil perpendiculaire à la surface de l'eau, de-"vrait donc arriver avec une certaine vitesse et, quoique toutes les autres circonstances lui soient éminemment favorables, il manquerait fatalement son opération neuf fois sur dix en eau calim, ne la réussirait jamais avec le plus léger clapotis. La raison est que le bàtiment qui flotte à la surface est instable.
Le Goubet, au contraire, est toujours en équilibre ; le plus léger mouvez ment d'aviron suffit à lui donner une vitesse insensible, vitesse suffisante cependant pour qu'il puisse gouverner ”

“ Le radeau, remorqué au milieu du bassin, était fixé par quatre ancres. Sur sa face regardant le quai Ouest du bassin, une hélice fut mouillée étant entièrement libre.
Sur le côté du radeau dirigé vers la mer, une perche mobile surmontée d'un drapeau, et qu'un système de contre-poids tendait à maintenir dressèe, fut abaissée dans l'eau et maintenue dans cette position au moyen d'un lest attaché par un fil. Enfin, de distance en distance, dans le bassin, environ à 50 mètres les unes defc autres, plusieurs bouées témoins furent immergées par le même procédé. ”

“ Le mouvement de l'anneau est transmis par engrenages ; un petit pignon p, calé sur l'arbre C donne son mouvement à une roue dentée R, sur l'axe de laquelle vient se fixer une pièce spéciale qui s'emmanche dans la boite du flexible, lequel transmettra lui-même ce mouvement à l'outil, La masse polaire M' porte à sa partie supérieure deux anneaux dans lesquels vient s'engager une poignée en fer forgé, qui sert à trans-
porter le moteur à l'end roit convenable pour exécuter le travail demandé. ”

“ L'appareil étant abandonné à lui-même, on voit son axe s'incliner peu à peu jusqu'à ce qu'il devienne parallèle à l'axe du globe, l'axe de rotation poin- tant toujours vers le Nord, pour un observateur placé au Sud de l'appareil ; c'est-à-dire que la rotation du tore est de même sens que celle du globe. ”

“ Supposons que l'enroulement des inducteurs soit fait de telle sorte que lorsque l'armature tourne dans un certain sens, elle donne naissance à un courant induit circulant dans les inductenrs de la même manière.
Réunissons les bornes de la réceptrice aux pôles de la généra,
trice Le courant de la génératrice circulera dans les inducteurs, dans le même sens que précédemment.
La réceptrice se mettra à tourner à contre-balais, dansée sens in-
verse, puisque nous savons que le courant induit qu'elle développe par sa rotation doit être de sens inverse au courant de la génératrice. ”

“ La boite de résistance, que l'on délivre dans l'arsenal avec son moteur électrique, ne sert qu'à distribuer le courant dans le moteur, suivant que l'on veut obtenir une plus ou moins grande vitesse de l'outil.
Une boite possède, pour le moteur dont nous nous occupons, 11 boudins en fil de maillechort de 41 spires chacun. ”

“ Après l'explosion, le bateau sous-marin remonte à la surface en vidant les réservoirs d'eau et regagne le vaisseau auquel il est attaché.
La pose d'une torpille contre un mur fortifié ne parait pas offrir de grandes difficultés avec un équipage exercé ; mais il en est autrement pour la fixation sous un navire.
Le choix du moment où il conviendra de laisser monter l'engin destructeur est fort délicat mêmelorsqu'on aura affaire à un bâtiment au
; mouillage, car il faudra opérer sur une partie assez plate de sa coque, ; pour obtenir une application suffisamment solide. ”

“ Une grande vis munie d'un écrou à oreilles assure le contact électrique des rondelles avec les pièces de cuivre, où viennent aboutir les fils de prise de courant.
INSTALLATION D'UNE PERCEUSE ÉLECTRIQUE (Planche No 6 fig. 3)
Une des applications intéressantes des moteurs dans la marine, est leur emploi pour le perçage au foret des trous dans les pièces métalliques à bord des navires. ”

“ « Tout corps tournant autour d'un axe libre de se diriger sans sortir du
» méridien jouit de la propriété de s'orienter parallèlement à l'axe du monde, » et de manière à tourner dans le même sens que la terre.
» Par conséquent, on peut dire que la rotation d'un corps à la surface de » la terre suffit à faire connaître la latitude du lieu, le méridien étant » connu. »
L'axe du monde est une droite autour de laquelle s'exécute le mouvement de rotation de la terre. Cet axe est en réalité mobile dans l'espace, En somme, le gyroscope n'est qu'un perfectionnement de ruppareil de. ”

“ Un petit tuyau évacue l'eau introduite dans le tube J et la conduit -' aux réservoirs inférieurs, E, E'.
S'il est utile de remonter très rapidement, ou en cas d'accident survenu à la pompe B' ; l'équipage dispose d'un poids de sûreté égal comme pesanieur au poids du volume d'eau nécessaire à l'immersion complète du bateau à une profondeur déterminée. -: Ce poids est fixé en dessous du bateau par une tige en acier K, terminée par un écrou encastré dans sa masse. ”

“ Un gouvernail ordinaire placé à l'arrière de l'hélice et manœuvré soit par un servo-moteur électrique, ou par une barre ordinaire, suffit pour donner au bateau sous-marin la direction voulue dans le plan horizontal.
MARCHE DES BftTEIlUX SOUS-NARINS SOUS L'EAU Il est très difficile de maintenir un bateau sous-marin à la même profondeur pendant sa navigation.
Différentes causes tendent continuellement à faire varier la distance du bateau il la surface de l'eau. ”

“ A son émersion, chacun a pu voir se dresser entre ses branches la barre I de fer déposée par le bateau le Goubet, et, pour bien montrer combien l'entravement était complet, un homme monta sur l'une des palettes et demeura '!' assis, immobile, sans que son poids fit bouger en aucune manière cette hélice, que l'on avait vue, avant son immersion, tourner autour de son axe sous e::,' une simple pression de la main. ”