Résumé

Rapport de la Commission d'organisation des épreuves contrôlées de faucardement (1926)

Mais assurément le bateau vous permet de nettoyer tous vos étangs, alors que sans lui, vous ne trouverez pas la main-d'œuvre nécessaire, pour peu que vous ayez une dizaine d'hectares à couper.
Dans les queues où l'eau s'échauffe si bien au soleil, mais demeure si froide à l'ombre, je ne vois guère que le labour pendant la pêche, s'il est possible, et le faucardement à pied l'été.
Et les queues, c'est le quart de l'étang, souvent le tiers. Que voulez-vous, tout n'est pas profit sur la terre!
Source : Gallica

Rapport de la Commission d'organisation des épreuves contrôlées de faucardement (1926)

Jacques exécuta un petit tour de passe-passe et le bateau était sur son avant-train. Hencké, le puissant Hencké, joua de malheur, et ce n'était pas tout à fait sa faute. C'est un cétacé qu'il ne faut pas laisser s'incruster au sol, et ses qualités méritent qu'on lui aménage un plan incliné dans l'étang : sur la chaussée brute, et sans point d'appui sérieux pour le palan, son équipage eut assez de mal à le charger. Lauvergnat, qu'un souffle n'ébranle pourtant pas, s'en tira assez facilement.
Source : Gallica

Rapport de la Commission d'organisation des épreuves contrôlées de faucardement (1926)

L'idée qui a guidé son constructeur, celle de réaliser un engin pouvant être manié par un homme seul, a nécessité la réunion, au centre du bateau, de tous les organes de commande. Il en résulte une assez grande complication qui n'est pas compensée par une réduction de personnel puisqu'un homme au moins est nécessaire à l'avant, et la circulation est difficile dans le bateau. Le constructeur s'est attaché à la recherche d'un machinisme plus précis que n'en comporte un engin de cette nature qui relève plutôt de la mécanique brute de la machine agricole.
Source : Gallica

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