Institut national de la statistique et des études économiques, Statistiques et indicateurs des régions françaises… (1988)
“ Le Limousin maintient une croissance de l'investissement du transport routier conforme à la moyenne nationale, mais la croissance de l'investissement du transport non routier (aérien et S.N.C.F.) est le plus faible de toutes les régions françaises. L'Auvergne se désenclave plus vite que le Limousin ; la Bretagne suit le rythme national pour les transports routiers mais non pour les autres modes de transport; l'Ile-de-France, enfin, conserve un taux d'investissement du transport routier très proche de la France entière et met plutôt un peu l'accent sur les transports non routiers. ”
