Albert Bourdas

“ Du sommet de cette pointe, au-dessus de
la hampe de pavillon, c'est la vue la plus complète.
Figurez-vous installé avec une lorgnette
sur une tourelle haute seulement de trois étages, Vous découvririez toutle pays et otre oeil suivraitles méandres de la Rance, presque jusqu'à Dinan.
A cent mètres en amont, avant la petite
haic; de la Pêcherie, par le travers d'un très grand sapin qui se trouve dans un bois de jeunes hêtres, un gros rocher descendant jusqu'à l'extrême bas de l'eau, dans le lit même de la Rance.
C'est là que, forcément, s'établira la pile
du Pont de Bizeux, côté Dinard. ”

“ De ce côté, Saint-Malo se décrasse beaucoup. Autrefois, tous nos rez-de-chaussée étaient des caves ou des bureaux; des comptoirs comme on disait.
En faisant sauter les murailles que l'on
remplace par des colonnes de fer et de grandes glaces, on a créé plusieurs très belles boutiques qui ne seraient déplacées nul part.
A Saint-Servan, de même.
A Dinard aussi.
Les plus remarquables, sont les magasins
de comestibles. C'est effrayant ce qu'il y en a, et tous font des affaires, en maintenant des prix modérés. II y a tant de passage, chez nous. ”

“ Quand les embruns de la mer haute franchissent ses parapets, le tramway semble transformé en bateau à vapeur.
Mais pourquoi ces deux ou trois bicoque.s
que l'on a laissé construire entre la mer et la route et qui déparent cette superbe promenade ?
Continuez-Ia jusqu'à par la digue,
admirant les jolis chalets et les superbes hôtels qui la bordent.
Une promenade que bien peu connaissent,
c'est d'aller de Paramé à Saint-Malo à migrève ou tout à fait au bas de l'eau. ”

“ La Grande Bleue est plus capricieuse qu'une jolie femme.
Pour pêcher, chaussez-vous
d'espadrilles et arborez crânement la casquette yacht. Elle
n'est déplacée nulle part et sied aux plus olis minois.
Faites-vous conduire, suivant le temps et
la marée, à Cézembre, La Conchée, les Hâs de la Conchée, pour Tonnée; l'île Harbour, Mouillé, le Haumet, les Ebihens, les Cheminées, pour la crevette. Puis encore, l'île Ago, le fort Lalatte, le cap Fréhel avec ses grottes et son ascension. Si vous voulez prendre du poisson en masse, poussez jusqu'au Grand- Légeon, en baie de St-Brieuc ”

“ Pour les fumeurs français, le tabac anglais
est détestable, le blond aussi bieu que le noir. A moins de mettre cher, de, cigares en apparence très beaux, ne sont pas fumables. Les cigarettes sont meilleures.
Los hôtels sont au moins aussi chers que
chez nous. La table y est abondante; la cuisine moins délicate que la cuisine française. Somme toute, c'est une île charmante où
les louis fondent rapidement. Tout coûte un schelling et les Jersiais s'arrangent de façon que le change soit en leur faveur.
Des bateaux, très bons bateaux de mer
mais plutôt cargo-boats. ”

“ Dans l'été, quand il n'y a pas de doucin.,
on peut s'en tirer, même avec des chaus-
sures légères.
Si vous avez suivi la grande route, après
avoir fait les réflexions ci-dessus, vous voilà à la place de l'Eglise.
Penchez-vous derrière le Calvaire. Vous apercevez la magnifique grève du Prieuré surmontée de grands coteaux ombreux.
Voyez-vous tout ce haut plateau boisé ?
Vous y suivez de l'oeil un cintre absolument horizontal.
C'est par là, très probablement, que se fera
la ligne de tramways reliant Soint-MaloSaint-Servan à Dinard, après avoir passé sur le pont de Bizeux. ”

“ Les enfeux sont ornés de pampres de vignes, de lierres, de bignones harmonieusement entrelacés. Il est difficile de s'arracher à ces endroits si poétiques. La végétation y est plus forte, plus belle et les moindres choses ont un caractère mystérieux, indéfinissable. ”

“ C'est du portail de la Belle-Issue que fut
décrétée, par le Préfet, l'ouverture du boulevard Féart.
Il n'est pas trop tôt que les enfants de
M. du Reposoir récoltent les fruits de ce que leur père, un des hommes les plus considérables et les plus estimés, sema avec tant de désintéressement; et la commune de Dinard se fut honorée en concédant au moins dans son nouveau cimetière une place à celui qui avait tant fait pour elle. ”

“ L'essor du pays ne fait que commencer et
c'est déjà presque il se croire dans ces fantastiques cités Américaines qui, en quelques années, remplacent le désert.
J'ai connu Dinard achetable tout entier
pour peut-être pas un million, et il y a à peine quarante ans de cela. Aujourd'hui une seule de ses pointes vaut plus.
A part If. vieux bourg de Saint-Enogat,
il n'y avait pas alors plus de quinze maisons.
Aujourd'hui, il n'y en apas loin de trois mille.
A Paramé, la création qui
s'explique par le tramway, est 'encore pins suprenante. ”

“ LES BATEAUX DE PLAISANCE
Que de choses à vous
dire encore. Mais tout me presse, surtout la saison.
Un mot cependant d'une
des plus jolies distractions de notre pays.
LES bateaux DE plaisance. Nous
n'avons pas de grands yachts; et, presque
toujours, nous revenons coucher le soir chez nous.
C'est, du reste, dans les petits bateaux
qu'on s'amuse le plus, parce q.j'on les mène soi-même; et c'est aussi la meilleure école de canotiers.
A Saint-Malo, a Saint-Servan, a la
Richurdais, à la Lnndriais, nous avons des constructeurs pouvant, tous les jours, rivaliser avec les Anglais. ”

“ Dans un quart d'heure, vous voyez tout
le e pays, dix horizons variés, faisant le tour de cette botte d'asperges avec un piquet au milieu Saint-Malo et son clocher.
C'est toutsimplement idéal. Les Malouins
la font bien rarement. On n'apprécie pas ce qu'on voit tous les jours et je connais plusieurs saintes âmes qui n'ont jamais fait le tour de nos remparts qu'à la fête des Rogations
Ils sont élevés, nos remparts. ”

“ LA VICOMTE
C'est encore une promenade que l'ou peut
taire à pied. Pas cependant sans traverser l'eau, si l'on se trouve sur la rive droite du fleuve.
Deux voies: à Saint-Malo, le Bac qui
vous conduit à la csle du Bee-ile-la-Yallèe. A Saint-Srvaii, d'excellents petits voiliers, conduits par des bateliers expërimentés et qui, en un tour de main, vous débarquent dans l'anse de la Pêcherie, an coeur même de la propriété.
Le tour de main peut varier de dix mi-
nntes a une demi-heure, suivant la brise et la marée. ”

“ De Saint-Malo, de Saint-Servan, de Dinan
même on y vient en excursions.
Le Chemin de Ronde élargi et naguère fré-
quenté par les seuls douaniers de garde est émaillé de fraîches toilettes.
Cette terre a par elle-même une valeur
énorme incontestable.
Quel prix atteindra-t-elle, si jamais le
pont de Bizeux se fait?
LE PRIEURÉ ET LA BELLE-ISSUE En nous rendant de la cale deDinardà la
Vicomte, nous avons passé par dessus. C'était
que nons craignions de ne pas être rendus en
même temps que ceux qui arrivent par les
pctits bateaux de Saint-Servan. ”

“ Très rapidement je vais vous dire que
l'étranger trouve chez naus à peu près de tout.
Les docteurs de premier mérite sont
presque eu aussi grand nombre que les malades.
A Saint-Malo, à Dinard, vous avez des
oculistes que l'on vient chercher de bien loin et le voisinage de la mer fait que presque toutes les opérations des yeux u'ont jamais de mauvaises suites. ”

“ Il ne faut pas s'en plaindre. Quand on fait une chose, il vaut mieux la taire bien.
En descendant toujours le fleuve, nous
arrivons à l'ctranglement entre le PortSaint-IIubert est le Port-Saint-Jean. Le goulet y est tout étroit et c'est un endroit très tentant pour y jeter un pont.
Toute mon enfance, j'en ai entendu parler.
Jouvente a eu et compte encore de nom-
breux partisans. La dépense serait moindre qu'à Bizeux et comme la fameuse flotte que la Marine voit toujours se réfugier en Rance ne devrait pas délasser la fosse de Cancaval, on pourrait lui donner une liauteur normale. ”

“ Des pilotes sûrs ne sont pas si difficiles à
trouver en Rance.
De véritables bateaux excursionnistes,
nous n'en avons pas encore. Et ceux des divers services que l'on détache pour les excursions ne sont ni faits ni aménagés pour cela. Eu tous cas on a sagement fait de leur
interdire Jersey. Par grosse mer, le cap Fréhel, Granville et le Mont Saint-Michel, c'est déjà loin.
Et quand oD va à Chauseyetqueletemps
menace comme j'ai vu, il faudrait quelqu'un
pour empêcher de prendre trop de monde. ”

“ BAINS FROIDS
Nul autre pays ne peut rivaliser avec le
nôtre pour les plages. La reine incontestée, c'est Saint-Malo. Puis, la grève de l'Ecluse, à Dinard.
Celle du Prieure est bien belle aussi. C'est
à peu près la seule qui ne soit pas aspcctéc au nord et qui voie les arbres séculaires enfonçant leursracinesjusquedans son sable d'or. ”

“ Les cérémonies du culte sont fort
belles. Un clergé nombreux et très dévoué permet d'avoir des messes presque à toute heure. Onze heures et demie à la Catlié-
drale, c'est la dernière; onze heures et • quart iL Saint-Sauveur.
Les très paresseux en même temps que
dévots ont encore la ressource suprême de courir à Saint-Servan où se dit une messe de midi.
Dans les quatre villes, les protestants
trouvent aussi des temples et Dinard a failli un jour avoir sa synagogue.
Le pays est remarquablement
pieux. Les processions sont, on pourrait dire, d'un luxe très grand. ”

“ Le gulf stream peut bien être pour quel-
que chose dans la température extraordinaire
de tout le terrain avoisinant cette baie.
Mais enfin sa tiède influence se fait sen-
tir sur toutes nos côtes, qui marquent
toujours trois ou quatre degrés de moins
froid que dans l'intérieur des terres.
Et cependant les coteaux de la haie du
Prieuré sont encore de deux degrés plus
élevés que le reste de la côte. ”

“ Beauchêne, Rigourdeiinc, la Souhaitier avec sa chapelle; la Hoche, avec ses vieilles tours et ses grands hois le port Saint-Hubert e: Gibraltar; le Chêne-Vert, avec les merveilleux rochers de Péhou et, dans les pins, la grotte de la bienfaisante fée Claudrine Bonnc-à-Beurre; lc joli village de la Matz, le Chatellier; et, enfin, l'écluse de làvet.
Sur la rive droite, après avoir passé la
Brianbus, vous voyez les deux Etendes, dans le fond de la baie de Troctin, où c^ait autrefois le dépôt de bois pour la Marine la grosse pointe verte de Quelracr ”

“ Rien d'amusant comme de voir, sur le pas
d'une porte, uu lançonnier et une ménagère discuter le prix d'une assiettée de lançons. La ménagère en remet toujours que le
pêcheur, avec une égale dextérité, fait retomber dans lc panier que l'on dirait plein de lingots d'argent.
Un conseil aux cuisinières étrangères. Le
plus sûr moyen d'avoir bonne mcsure, c'est d'offrir, par dessus le marclié, un verre de schnik de la bouteille à Monsieur. Un coup de jos n'est pas à dédaigner non plus. Mais les lançonniers qui sont presque tous de vieux mann aiment autant le tafia. ”

“ Voyez les stations de la Hasse-Loire. Le
pays est incontestablement moins heau que chez nous. Il est peut-être plus amusant à parcourir, parce que partout les routes longent la mer. Et il est vraimcnt navrant, il deux pas de la Grande Bleue, de ne voir que des maisons et quelques maigres uos. qucts, tout comme dans une petite ville de l'intérieur.
Le grand avantage de notre
pays, c'est qu'il est aussi plantureux que pittoresque, et qu'il
l'entour des maisons de bains de mer ”

“ Cette situation de la BeUe-Issue est com-
plète tout près de l'église; traversée par deux grandes routes; végétation luxuriante; sources d'eau de roche excellente; gros ruisseaux, ne tarissant jamais.
la preuve, c'est qu'il y avait là, antra-
fois, un moulin d'eau donce.
Vue féerique Sainl-Malo, Saint-Servan,
l'embouchure de la Itance, les coteaux de la Vicomté, le Dinard actuel, la haute mer piquée de ses îlots.
En pleine dune, vous avez des peupliers de ”

“ Ce qui manque dans tout votre pays, c'est
un hôtel vraiment de luxe, de ces hôtels comme il Londres, par exemple. Ça coûte les yeux de la tête. Mais en y allant on sait ce que c'est et on en quitte en se disant
J'en ai pour mon argent.
Je finis .en adjurant tous vos vfctcls de
donner d'un peu meilleur cidre. ”

“ Séparé du Casino seulement par une route.
C'est incontestablement la situation la plus
belle et la plus avantageuse de toute la digue, entre Saint-Malo et Rochebonne.
Le MOULIN- ROUGE est très bien meublé et. mobilier compris, les conditions de vente sont fort avantageuses. ”

“ Saint-Suliac moins deux chipes qui sont du port Saint-Jean rapporte, bon 'au mal an, de 20 à 25,000 francs.
Mais ils sont une dizaine de bateaux
montés chacun par cinq pécheurs. Les seines coûtent très cher, chaque homme, par le fait, n'a pas une grosse part d'argent. ”