Baie de Saint-Brieuc

Définition et enjeux

Ports maritimes de la France : Tome troisième… (1878)

“ Les autres écueils qu’on est le plus exposé à rencontrer en naviguant dans la baie de Saint-Brieuc sont signalés, savoir : le Petit— Léjon, la Roselière, Cafï’a, les Hors, la basse de Saint-Brieuc et les Calmarguiers, par des bouées; le Gros-Trahillon, la Longue et la Madeux, par des tourelles en maçonnerie. L’entrée de la rivière de Saint-Brieuc est indiquée, de nuit, par un feu de port établi à la Pointe-à-l’Aigle, qui limite au Nord l’embouchure de cette rivière. Il existe, en dedans et tout près du fanal, un échouage où les navires peuvent mouiller à mer haute ”
Source : Gallica

Portrait de Onésime Reclus Onésime Reclus,  France, Algérie et colonies

“ Aux lieux où ces sables finissent, au delà de Binic, port profond, la rade de Portrieux doit son calme aux dites îles de Saint-Quay, grands rocs de granit faisant un brise-lames d’environ 8 kilomètres, à 5 000 ou 6 000 mètres du littoral : c’est de là que part tous les ans à la fin d’avril ou au commencement de mai, dans l’après-midi d’un dimanche, la flotte de terre-neuviers que les ports de la baie de Saint-Brieuc expédient à la pêche aux bancs. Il y a là, plus ou moins, 4 000 hommes de mer. L’heure venue, l’ancre levée, le canon tonnant, les navires s’ébranlent ”
Source : Wikisource

J.-J. Baude,  Revue des Deux Mondes

“ L’anse de Paimpol, ouverte à l’entrée de la baie de Saint-Brieuc, est le lieu d’attente des bâtimens qui ne peuvent entrer dans les ports voisins que par les marées de vive-eau, et ses défauts concourent presque autant que ses avantages à la rendre, en temps de guerre, le dépôt des prises de nos croiseurs : les écueils dont l’atterrage est hérissé, la largeur même de ses plages et la vitesse avec laquelle s’en retire la mer ressemblent à des pièges, et un ennemi ne se hasarderait pas impunément au milieu. ”
Source : Wikisource

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