Congrès international de la route… (1913)
“ L’emploi de roches dures, telles que le basalte, le granit, le porphyre, etc., s’est montré plus propice tant pour le goudronnage superficiel que pour le goudronnage interne, que l’emploi de roches tendres, telles que le calcaire, le grès peu cohérent et les galets de rivière peu durs, les premières roches donnant lieu à une production de poussière moindre que les secondes et résistant sensiblement mieux aux atteintes de la circulation. Il n’a pas été établi que les roches dures se prêtaient à une plus grande mobilité des matériaux du revêtement que les roches tendres. ”
