Ed. Gonin, Manuel pratique de construction traitant des tracés de routes et de chemins de fer… (1877)
“ Pour les fondations, on se sert souvent d'une maçonnerie appelée béton. C'est un mélange de gravier ou pierres cassées et de mortier hydraulique; on le coule par couches de 0m,30 à 0m,40 de hauteur en le pilonnant au fur et à mesure. Le béton a l'avantage d'être coulé rapidement et de former un tout plus homogène que la maçonnerie de moellons. On peut même le couler dans l'eau lorsque le courant n'est pas trop fort, et il fait rapidement prise lorsque le mortier est en chaux hydraulique. ”
