“ La GR doit se trouver à une distance telle, en arrière des troupes d'opérations, que celles-ci puissent être desservies convenablement (12 heures au maximum) . Elle doit en outre comprendre des installations (quais, cours empierrées, magasins, voies de garage) suffisantes pour assurer le service dans de bonnes conditions. S'il est nécessaire, les services de la GR pourront s'étendre sur une ou plusieurs gares annexes.
Indépendamment de la commission régulatrice, il est toujours établi, dans la localité desservie par une GR, un commandement d'étapes et une commission de gare. ”

“ Le chargement d'un train quotidien normal de vivres exige, en voie étroite, 3 à 4 trains de 5 à 7 wagons chacun. Un transbordement d'un train normal à plusieurs trains à voie étroite demande 5 ou 6 heures, souvent davantage ; par contre le Ravt des TR ou convois peut s'effectuer avec de grandes facilités sur les Set en palier le long des grandes routes, où le placement bord à bord des voitures et des wagons se fait aisément. Il sera rarement possible d'effectuer le déchargement dans les gares qui ne présentent pas les installations suffisantes. ”

“ Il est indispensable que les officiers d'état-major, les troupes, les télégraphistes, les connaissent fort bien et s'en servent à l'exclusion d'autres qui, non codifiées, risqueraient de n'être pas comprises de tous. ”

“ Pour la préparation de l'attaque décisive, les troupes du Gén exécutent, soit seules, soit avec les troupes d'Inf, les travaux nécessaires pour permettre à la troupe d'attaque de marcher dans la formation et suivant l'itinéraire indiqués, — pour assurer le défilement en complétant, s'il y a lieu, les masques naturels, — pour aménager au besoin la place de rassemblement, — pour faire disparaître au moment voulu le dernier couvert s'il constitue un obstacle à la marche, pour franchir ou détruire les défenses accessoires des points d'appui de l'ennemi. ”

“ Le TC de la Cie divisionnaire ou de corps comprend : La voiture légère d'explosifs à 1 Ch; Les 3 voitures de sapeurs-mineurs à 3 Ch ; La voiture à bagages et à vivres de réserve, à 2 Gh ; La cuisine roulante, à 2 Ch.
A proximité de l'ennemi, ces deux dernières voitures, qui constituent le 2e échelon du TC, peuvent être groupées avec le Ier échelon du TC de la Div ou des ENE, ou bien être jointes au TR. Il y aura généralement intérêt à les laisser avec le premier échelon, principalement la cuisine roulante, dans le cas où la Cie aura des travaux a exécuter. ”

“ Ce bon est remis par l'abonnataire à l'officier payeur contre versement du prix indiqué et est mis à l'appui de la comptabilité du corps.
Le ferrage des animaux de toute nature qui, en cas d'urgence, ou par suite de circonstances spéciales, devrait être effectué par un abonnataire autre que celui normalement chargé de la ferrure desdits animaux et qui perçoit la prime d'abonnement pour eux, est
exécuté d'après le même tarif et contre remise d'un bon signé par le chef du service ou du détachement auquel les animaux sont affectés. ”

“ Organisation du travail. — Les diverses unités d'Inf construisent elles-mêmes, soit avec leurs propres outils, soit avec des outils de parc fournis par le Gén, les retranchements à faible profil (de la fortification de campagne légère ou renforcée) qu'elles sont chargées de défendre et organisent les couverts et obstacles qu'elles sont appelées à occuper. Elles complètent leur protection par des abris légers. — Les renforts et les troupes de manœuvre construisent ces abris et organisent les communications. ”

“ Dans toutes les SM fonctionne un service de l'intendance, dont le personnel comprend : Une sous-intendance, organe de direction ; Une gestion du Service des subsistances ayant comme annexes : une boulangerie de guerre, un entrepôt de bétail, et, s'il y a lieu, des en-cas mobiles ; Une gestion de l'habillement et du campement.
Chacun de ces organes comprend un personnel d'officiers d'administration et de commis et ouvriers militaires d'administration. ”

“ Pour atteindre le but assigné avec le moins de pertes possible, le procédé le plus sûr est une marche rapide mais non désordonnée, sans regarder en arrière, secondée par l'énergique volonté des chefs de tout grade d'arriver sur la position ennemie. ”

“ Les officiers généraux désignent le personnel militaire et vétérinaire nécessaire au fonctionnement des dépôts et indiquent après chaque combat, ou plus souvent s'il est nécessaire, les points où doivent être rassemblés les Ch qui ne peuvent pas suivre les convois de leurs corps. Ces Ch doivent être, autant que possible, conduits par des conducteurs réquisitionnés dans la population civile.
Le personnel militaire qui les accompagne sert seulement à encadrer les conducteurs. Il doit être aussi restreint que possible et choisi parmi les H qui ont besoin de repos. ”

“ Envoi de fonds aux troupes d'opérations (zone de l'avant) .
Les fonds sont confiés à un agent mobile de la GR (payeur adjoint ou commis de trésorerie) lequel les accompagne jusqu'à destination.
A partir de la GR jusqu'à la GRav (et au delà éventuellement jusqu'au centre de Ravt) , il est doublé par un sous-agent (courrier-conducteur) du service des étapes. Le transport des fonds a lieu par voie ferrée (wagon ou compartiment réservé avec escorte spéciale (fournie par la GR) , et, au delà, éventuellement par route (malle-poste avec escorte) . ”

“ Quand l'ennemi est signalé, faire serrer les voitures et les fractions pour diminuer longueur et vulnérabilité du convoi ; l'escorte manœuvre pour arrêter l'ennemi loin du convoi, sans se laisser attirer hors de portée de défense du convoi.
Si la marche du convoi devient impossible, sortir de la route, former un ou plusieurs carrés, les animaux tournés vers l'intérieur pour les abriter.
Si le convoi ne peut sortir de la route, il peut prendre la formation suivante : Les voitures étant sur deux files, la file de gauche gagne à gauche un intervalle de 4 m. ”

“ Les chemins de fer à voie étroite, appelés aussi chemins de fer économiques ou secondaires, peuvent être appelés, dans certains cas, à être utilisés pour les besoins militaires, notamment pour les Ravts. Cette utilisation sera d'autant plus avantageuse que les réseaux secondaires prennent un développement plus grand et qu'ils se soudent les uns aux autres sur un grand nombre de points, parfois même à travers les frontières. ”

“ Les corps de troupe, ainsi que le dépôt lui-même, sont alimentés en animaux de remplacement soit par des envois de l'intérieur, soit par des achats ou réquisitions faits dans la zone des étapes, soit par des prises sur l'ennemi.
L'autorité militaire a le droit d'acquérir, par voie de réquisition, les Ch, juments, mulets et mules nécessnires à l'armée. Sur le territoire français, l'acquisition ne peut être faite que par des commissions mixtes, composées de membres civils et de membres militaires. Ne peuvent être requis que les Ch ou juments de six ans et au-dessus ”

“ Lorsque l'effectif des troupes passées en revue est considérable, la personne qui passe la revue peut se faire précéder par un ou deux officiers qui sont chargés de la guider devant les différentes lignes. Ces officiers marchent à la même hauteur et à 25 pas en avant d'elle, de façon à ne pas la masquer à la vue des troupes; En aucun cas, la personne qui passe la revue n'est précédée par une partie de son escorte; elle est suivie de son chef d'EM, des officiers de son EM, de son fanion et de son escorte. ”

“ Le service de l'intendance est en principe chargé de ravitailler les corps en denrées faisant partie du stock à la disposition permanente du corps de troupe (pain ou pain de guerre, viande fraiche, viande de conserve assaisonnée, petits vivres : c'est-à-dire, légumes secs ou riz, sel, sucre, café, lard, potage salé et eau-de-vie) . Exceptionnellement (fractions éloignées.) le corps (ou fraction) se ravitaille par exploitation locale. ”

“ RAVITAILLEMENT DES DC. — Doivent vivre le plus possible sur le pays ; lorsque les ressources locales sont insuffisantes, elles adressent des demandes au CA le plus voisin qui y satisfait de son mieux en demandant à l'arrière ou par prélèvements sur son CVAD. Ce CVAD peut, pour se recompléter, puiser dans des Appts spéciaux constitués pour les DC comprenant trois ou quatre jours de vivres au taux de la ration forte, et répartis entre les armées par le DA, suivant les besoins. ”

“ Les voitures à munitions vidées ne sont pas remplies. Une Smi (fanion jaune) (ou fraction de Smi) , désignée pour suivre une fraction engagée, envoie auprès du chef un agent de liaison.
Le Cel, quand ses voitures à munitions sont vides, demande à cette Smi le nombre de caissons nécessaires (en général 1 par Btn et 1 pour les Mitr) . Il indique le point où les caissons trouveront le sergent-major artificier chargé du Ravt.
Le sergent-major artificier fait accompagner chaque caisson allant près de la ligne de feux par 1 sergent artificier et 2 H (sapeurs ou troupes de renfort) . ”

“ Au CA sont rattachés des services de Ravt et d'évacuation (Santé : BrancC, Amb, SHos) , parcs, Art et Gén, CVAD ; éventuellement des avions.
Une armée comprend : un QG des CA, une ou plusieurs DC, des formations du Gén (aérostiers, télégraphistes, un service aéronautique ; éventuellement une ou plusieurs AL d'armée) , des Div de réserve.
La DES (qui fait partie du QG) exerce son autorité sur des organes de Ravt et d'évacuation (GPA et Gén, convois de nature diverse, réserves de formations et de matériel sanitaires, un personnel de commandement et des troupes d'étapes) . ”

“ Service de santé. — Une section d'HOE fonctionne toujours à la GR et un hôpital dans le commandement d'étapes. Le Service de santé dispose, en outre, de trains sanitaires, d'infirmeries de gare et d'étapes, d'hôpitaux du territoire ; il est chargé d'assurer : 1 ° Le bon état sanitaire des troupes d'étapes et de la population civile; 2° L'évacuation des blessés et leur hospitalisation (envoi quotidien aux GRav du personnel et du matériel nécessaire pour recevoir et embarquer les malades et blessés ; envoi de trains spéciaux en cas d'évacuations éventuelles importantes) (Voir n° 738) ”

“ Pour permettre à la Cie d'équipage de construire au besoin un pont avec ses propres moyens, le personnel de la Cie sera augmenté d'une Set de pontonniers.
Le tableau ci-après indique les longueurs de pont normal qu'on peut faire avec un Gr, une Div, ou un équipage complet; il fait ressortir le temps nécessaire pour le lancement, en supposant le personnel à l'effectif réglementaire, le matériel déchargé à pied d'œuvre et des conditions de travail moyennes (notamment un courant de 1m 20 à 1m 5o au maximum) . ”

“ Le rôle du Service de l'intendance consiste à : 1° Maintenir à la composition fixée par le DES les Appts qui doivent être constitués à la GR (demandes soumises au Cdt d'étapes qui les adresse à la SM) ; - 2° Entretenir et renouveler les denrées reçues de la SM (ces denrées, placées sur wagons, sont garées dans des conditions arrêtées par la commission régulatrice, après entente avec le Cdt d'étapes) ; 3° Préparer les expéditions (denrées, matériel et colis des corps) à faire sur les GRav, d'après les avis notifiés par le Cdt d'étapes. ”

“ Le commissaire technique est seul responsable du mouvement des trains. Il a seul qualité pour donner des instructions aux agents des chemins de fer et surveiller l'exécution par eux des dispositions techniques relatives aux transports. ”

“ Les officiers de Gend, commandant les TR, ont tous les droits et devoirs des Cdts de convois. En particulier, à grade égal, ils ont le commandement sur les officiers commandant le TR de corps de troupe. Ils sont responsables, tant en marche qu'au stationnement, de la sécurité de la colonne, de l'ordre et de la tenue. Ils se relient, si possible, à l'aide d'un cycliste, avec le chef d'EM de la grande unité à laquelle ils appartiennent.
Voir, chapitre VIII : Intendance, le nombre des voitures des TR.
B3 — Garde des prisonniers. ”

“ La vitesse ordinaire des trains militaires est d'environ 3o kilomètres à l'heure. C'est en défalquant de ce chiffre, qui représente la vitessse que la machine doit imprimer au train en pleine marche, les arrêts nécessaires, soit à la machine pour faire de l'eau, soit aux H et aux Ch pour les alimenter ou les abreuver, les ralentissements aux départs et arrivées, aux bifurcations, aux rampes ou courbes prononcées, etc. que l'on descend à la vitesse réelle de 18 à 22 kilomètres seulement. ”

“ L'élément invariable, qui renferme une très petite quantité d'outils de destruction et de terrassiers, transporte principalement des outils d'ouvriers d'art, du matériel de pont, du matériel télégraphique. Les Set d'outils transportent des outils de pionniers, et des outils portatifs de rechange. Elles servent à remplacer les outils perdus ou détériorés par l'avant, et peuvent être également utilisées pour des grands travaux. ”

“ Les trains utilisés pour les évacuations de blessés sont, soit des trains sanitaires permanents, soit des trains sanitaires improvisés (Voir n° 738) .
Les transports d'évacuation sont dirigés sur la GR. De la GR, le matériel est expédié sur le point de destination, soit directement, soit en passant par la SM ; le personnel est dirigé, les malades et blessés sur les gares points de répartition des malades et blessés de l'intérieur, et les prisonniers sur le point de destination fixé par le ministre. ”