Résumé

Portrait de Georges Lamothe Georges Lamothe De l'obligation et de la taxe de pavage… (1900)

Bien au contraire, la vérité est que l'obligation du pavage assure aux particuliers de sérieux avantages, facilité d'accès des habitations, hygiène et salubrité, avantages que complète une plus-value immédiate des terrains en bordure et qui satisfont pleinement au précepte ubi emolumentum, ibi onus esse debet.
Le pavage est à la commune ce que la voirie est à l'Etat. Toute proportion gardée, les services qu'ils rendent sont identiques, et démontrer l'utilité des travaux de viabilité pour un pays; c'est, partant,
démontrer en même temps, l'utilité du pavage pour la commune.
Source : Gallica

Portrait de Georges Lamothe Georges Lamothe De l'obligation et de la taxe de pavage… (1900)

Mais, par a contrario les anciens usages subsistent et l'obligation des riverains existe pour les rues qui continuent des chemins d'intérêt commun, aussi bien que pour les rues non grandes routes.
En résumé de tout ce que nous venons de dire, il convient de retenir qu'à la différence de certaines charges, telles que le nivellement ou l'alignement, qui pèsent indistinctement sur toutes les propriétés riveraines des voies publiques, l'obligation du pavage n'existe pas pour toutes les voies publiques et en tout cas n'existe que dans l'enceinte des habitations agglomérées des villes.
Source : Gallica

Portrait de Georges Lamothe Georges Lamothe De l'obligation et de la taxe de pavage… (1900)

Les services rendus par les travaux de mise en état de viabilité des voies de communication sont incontestables : ils développent la prospérité du pays, en provoquant l'éclosion des forces et richesses latentes et en offrant des débouchés à la production agricole et industrielle. Grâce aux facilités générales des communications, le commerce prend partout un essor plus actif et il en résulte un rapide accroissement de la fortune publique.
Source : Gallica

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