Fer (équitation)

“ La partie antérieure du fer s'appelle pince ; le maréchalferrant y relève une lame de fer en forme de pinçon pour faciliter l'adaptation au pied ; de chaque côté sont les mamelles ; les branches du fer correspondent aux quartiers ; leurs extrémités prennent le nom d'épongés et protègent les talons. ”

“ Il est bon d'observer que plus les branches ont de fer, plus elles deviennent dures; aussi je vois avec peine que certains éperonniers pour vendre leurs mors, ont donné toutes sortes de figures aux branches en les contournant de différentes manières, et par conséquent, chargent la bouche du cheval d'un fer qui lui est désagréable et nuisible, surtout lorsque la main du cavalier agit indiscrètement en ne mesurant pas l'effet de sa main relativement au poids du mors, qui pèse déjà trop sur les barres. ”

“ Par le pincer délicat, le fer ralentira la cadence tout en augmentant la puissance du geste. C'est lui qui surveillera la position, l'action, la bouche. C'est grâce à son emploi que je puis mettre mes chevaux à ces airs: difficiles sur un simple filet. ”

“ Les systèmes de ferrure mis en usage sont bien définis ; mais leur application est toujours variable en raison de la nature du pied et des milieux. On distingue le fer à planche, dont les éponges sont réunies par une traverse, il est employé pour soulager ou protéger les talons ; le fer à pince tronquée, que l'on applique aux pieds de derrière des chevaux qui forgent ”

“ On ferre ces sortes de pieds avec le fer à pantoufle. On le nomme ainsi; parce qu'il a le dedans de l'éponge beaucoup plus épais que le dehors, et que la partie qui touche la corne va en talus ; mais il faut avoir soin d'abattre en pince, afin d'ouvrir les talons , et faire en sorte que le fer soit percé maigre, sur-tout en pince.
DES PIEDS INCASTELÉ
Le pied encastelé est sans doute cehÚ qui demande le plus d'attention pour sa ferrure ; en effet, combien de che- vaux sont droits sur jambes et arqués, parce qu'on ignorait quel fer convenait à ces sortes de pieds. ”

“ L'art de ferrer si difficile dans l'exécution, si important dans les résultats mérite de fixer l'attention. En effet, la ferrure du cheval de course ne doit pas se borner—comme on l'admettait jusqu'ici— à l'application d'un fer sous le pied ; elle demande — par suite du rôle important qu'elle exerce sur l'intégrité de l'appareil locomoteur et sur le rendement en vitesse — de la part du maréchal, en dehors de l'habileté professionnelle, des connaissances spéciales relativement étendues (anatomie physiologie et mécanisme de la région digitée) . ”

“ L'excès de poids de la ferrure constitue donc une surcharge inutile qui exerce un effet dépressif sur la vitesse ; de là l'indication pratique de se servir pour le cheval de course, d'un fer du meilleur métal, tout juste assez fort pour ne pas se déformer ou s'ouvrir sous le poids du corps. ”

“ Nous considérerons, dans la ferrure française: le fer, la manière d'abattre le pied, l'ajusture.
1°. Le fer. — Le fer à cheval, en usage en France, est couvert en pince et en mamelles ; il l'est moins en branches, et devient successivement plus dégagé jusqu'en éponges (1) ; sa couverture est plus prononcée à la mamelle, à la branche et à l'éponge du dehors, qu'à celles du dedans; cette inégalité est plus grande encore dans ceux qui sont destinés aux pieds de derrière.
Les fers de devant sont plus forts en pince qu'en éponges ”

“ Ménageant bien sa vitesse , il ne l' emploie qu' à coup sûr . Il a l' esprit présent à tout et ne tire jamais sans être assuré du fer . S' il s' aperçoit qu' on lui oppose un mauvais jeu , le fer est dérangé par des battements si vigoureux et si élastiques que le bras en est brisé . ”

“ En Europe, le joueur avisé va constater avant de prendre son favori s'il est ferré « pour gagner » ou pas. En obstacle surtout, il y a là une indication qui n'est pas compatible avec la régularité désirable de la marche du turf. » Pour fixer les idées, et montrer l'influence du poids du fer sur la vitesse,
nous allons calculer comparativement le débit kilogrammétrique consécutif à l'emploi d'une ferrure de demi-course en acier et d'une ferrure en aluminium, pendant la période de l'entraînement. ”

“ Si l'appui ne doit être supprimé que d'un côté, il est bon de rapprocher un peu des talons les clous de la branche opposée, car la solidité du fer sous le pied est la première qualité à rechercher pour toute ferrure du cheval en travail.
L'inconvénient le plus grand, le seul contre lequel on n'est pas armé, est que le fer à planche écrase la fourchette; aussi doit-on en alterner l'emploi avec le fer ordinaire, le fer demicouvert ou tout autre convenant au pied malade. ”

“ Ce nouveau fer, qu'on croyait à l'origine simplement appelé à grossir le nombre déjà respectable des inventions que la fantaisie a fait naître en maréchalerie, avait conquis tous les suffrages. Une pratique déjà longue avait montré que cette ferrure était favorable au cheval de course par sa légèreté et par son rôle précieux dans l'appui, aussi eut-elle la faveur de tous les professionnels qui ne s'inquiétèrent point des risques que présentait son usage. ”

“ D'autre part, pour un poids donné, plus le fer est couvert, plus il se rapproche du fer oriental et moins il est préjudiciable à l'intégrité du pied. Il faut reconnaître qu'à notre époque, où'le cheval use si vite sa ferrure, il est impossible de faire usage de fers trop couverts pour les chevaux de trait, parce que l'épaisseur, qu'on serait obligé de leur donner pour obtenir une durée convenable, rendrait le fer trop lourd. ”

“ On laisse le pied dépasser la paroi en pince pour éviter le forger et assurer une solidité plus grande à la ferrure.
Les étampures percées au fond de la rainure ne sont pas aussi rapprochées des talons que dans le fer de course; elles sont réparties dans les deux tiers environ de la longueur, de façon à laisser libre les parties postérieures.
Le fer ordinaire français est peu employé dans les écuries de course. Quelques fers exceptionnels, tels que le fer Lafosse et le fer à lunette, sont mis en usage pour les sujets prédisposés à l'encastelure. ”

“ Ils sont en fer, la seule matière dont on ait pu jusqu'ici faire usage pour ferrer les chevaux; au moyen d'une machine, le fer est transformé en moule, et c'est dans cet état qu'il est mis en œuvre pour être achevé et approprié au pied. La surface supérieure du fer a précisément la forme que devraient avoir tous les bons pieds et la surface inférieure est creusée ou cannelée ce qui a pour résultat d'empêcher le cheval de glisser, autant que le fer peut obvier à cet inconvénient. Ces fers ont un autre mérite encore, celui d'être plus légers que les fers ordinaires. ”

“ « 6° Par la grande souplesse de sa structure et principalement par celle de ses branches et éponges qui, pendant son usure, se relèvent progressivement par leur rive interne en véritables pantoufles expansives, au-dessus du vide des arcs-boutants, ce fer devient le plus rationnel et le plus sûr des fers désencasteleurs.
« 7° Le fer « le zèbre » existe pour tous les services d'attelage et de selle, en tous modèles, en toute pointure et en trois calibres différents, pour toutes formes et toutes natures de pied et pour tous défauts d'aplombs. ”

“ Prix du Jockey-Club, Grand-Prix de Paris, Prix du Président de la République.
Parodiant la célèbre formule d'un des doyens de nos propriétaires de plat, « savoir nourrir est beaucoup plus difficile que de savoir entraîner », nous dirons que « savoir ferrer » est un facteur qui joue un rôle important dans la pratique du training. Nous affirmons — nous basant sur notre longue expérience personnelle — que la vitesse et la-sûreté de l'appui, en dehors de l'individualité, sont fonctions dans une notable mesure de la ferrure.
La légèreté est la première condition du fer de course ”

“ Il faut le ferrer comme on ferre un cheval, c'est-à-dire que le fer ne déborde ni en pince ni en dehors, qu'il soit juste au pied, & fans crampons ; voyez la Planche de la Ferrure des Mulets. Le fer doit être un peu plus fort en pince qu'en éponge, & cela parce que le cheval use en pince, & que le fer s'use davantage. ”

“ On doit mettre des fers très-légers aux poulains qu'on chausse pour la première fois.
2° Les fers doivent être faits et ajustés de manière à être placés facilement sur les pieds.
3° Un fer trop court ne vaut rien, surtout celui de devant; mais un trop long est pire encore, par la raison qu'en mettant le jeune
cheval à la plate-longe ou en le soumettant à toute autre opération du dressage, ce fer qui déborde peut être brisé par celui de derrière ou blesser l'animal. ”

“ Quand vous forgez, il faut avoir l'idée de faire le fer pour le pied du cheval. Il ne suffit pas de connaître le maniement des tenailles, de savoir chauffer et tourner le fer. Le premier principe est de forger et d'ajuster le fer pour l'ongle, et non de couper l'ongle pour le fer. ”

“ FERRURE. — On distingue quatre parties dans le fer : la pince à la pointe du fer, les mamelles après la pince, puis Jpa quartiers et les éponges qui terminent le fer. - La garniture est 1^ partie du fer qui dépasse le pied ; l'ojuture est la concavité que l'on donne au fer pour l'empêcher de porter sur la sole. Pour que le cheval soit bien ferré, le fer doit suivre exactement la forme du pied sans lit dépasser à la pince ; il doit au contraire dépasser un peu la corne le long des côtés aux branches, avoir assez d'ajusture pour ne pas porter sur la sole et être assez large pour la protéger. ”

“ A un examen superficiel, ce fait paraît paradoxal, car nous avons posé en principe que le fer de course devait être léger, par suite peu épais, et nous allons montrer que les fers épais — quand ils n'augmentent pas le poids — et c'est le cas de la ferrure en aluminium, favorisent indirectement la vitesse.
En mécanique, on sait que la puissance gagne proportionnellement à la longueur du bras de levier ; que l'ampliation d'un pendule est en raison directe de sa longueur. ”

“ Il La grossièreté de notre ferrure prouve que le hasard y préside plus que l'attention. Le fer consiste simple* ment dans une bande de même métal, percée par interil valles, assujettie au pied sans ordre et sans méthode. ”

“ ID Que s'il faut, effectivement, mettre au pied du cheval le volume du fer qui lui est nécessaire, le fer aminci en éponges ne le garantit pas assez en toutes circonstances, et n'est pas propre à amortir les percussions de l'appui.
Les chevaux qui travaillent sur un terrain dur et accidenté n'ont pas, avec ce fer, leurs pieds suffisamment protégés. ”

“ Le fer est une espèce de semelle retenue par des clous sous les pieds du cheval. Ce fer est une bande plate, de largeur plus ou moins étendue et diminuée sur son épaisseur. Elle a la figure d'un croissant allongé. ”

“ Il ne présente pas de pinçon, le nombre des étampures varie de 6 à 8 ; les dernières doivent être rapprochées de la région des talons pour que dans les foulées puissantes le poids du corps n'écarte pas les branches du fer, qui sont d'une faible épaisseur. Cette dernière recommandation qui s'applique à toutes les ferrures de courses, bien que contraire aux règles de la physiologie du pied, doit être observée, car elle donne de la fixité à la ferrure.
La légèreté du fer, si elle exerce une action utile sur le facteur vitesse, présente parfois des inconvénients ”

“ Elle est suffisante, lorsqu'une verticale abaissée en quartiers, près des talons, tombe directement sur la rive externe du fer.
Le poids du fer est fonction de la couverture et de l'épaisseur; il peut varier de 50 grammes à 2kg,500, suivant qu'il est destiné au cheval de course plate ou au cheval de gros trait; entre ces limites extrêmes, il faut admettre que chaque pied demande un poids de fer variable pour amortir les percussions, et résister à l'usure suivant le service, l'état du sol, la conformation et la grandeur du sabot. ”

“ Presque tous les chevaux qui se coupent à la suite d'une ferrure neuve ont leur fer placé de travers sous le pied. Il suffit de remettre le fer droit, en opérant comme nous venons de le dire, pour-les empêcher de se couper, En outre, lorsquele fer est de travers, un côté du pied est très protégé par le fer qui le déborde beaucoup, tandis que l'autre n'est soulagé par aucune garniture, aussi ce quartier se déforme et se resserre.
Le pied est ferré d'aplomb lorsque son plan d'appui, c'est-à-dire la face inférieure du fer et la fourchette, est perpendiculaire .à l'axe du membre. ”

“ La dernière espèce de fer que l'on emploie, dans ce même but, est le fer ordinaire, avec l'extérieur du talon très-légèrement relevé comme pour les fers à plaque dont on se sert pour les chevaux de course. Ils paraissent cependant avoir une imperfection ; le talon extérieur étant seul relevé expose le cheval à des entorses. ”

“ Un fer trop long donne lieu à des accidents divers. Si l'excès de longueur a lieu en pince, aux pieds antérieurs, les mouvements sont ralentis et le cheval bute ; si c'est aux membres postérieurs, il forge. Lorsque ce sont les branehes du fer qui sont trop longues, les mouvements sont ralentis, le fer peut porter sur les talons et y faire naître des bleimes; le cheval est exposé à se déferrer et à forger.
Le fer trop court ne protège pas assez les talons ; de là des contusions de cette région ; il amoindrit les points de contact avec le sol et fausse les aplombs. ”

“ Si l'usure du fer est normale, c'est que le fer a été bien choisi pour le genre de service et le volume du pied, et que la couverture, l'épaisseur et l'ajusture sont bonnes. Il n'y a qu'à renouveler la ferrure dans les mêmes conditions.
Si le fer est trop usé en pince, il conviendra d'augmenter la couverture de la pince et l'ajusture du fer, et parfois la résistance du métal, en augmentant son épaisseur et en l'aciérant même, dans cette région, comme dans le cas où le cheval est pinçard ou marche en pinçard. ”