électro-aimant

“ Il était naturel de chercher si le gros électro-aimant obtenu par ce procédé ne pourrait pas servir à son tour à la production d’un courant très intense dans une armature que l’on ferait tourner entre ses pôles. Cette expérience a réussi aussi bien que la première. L’électro-aimant, avec son armature, forme une seconde machine magnéto-électrique semblable à la première, mais de dimensions beaucoup plus grandes. On pose la petite sur la grande, de manière qu’elles forment ensemble deux étages, l’étage supérieur étant le diminutif de l’étage inférieur. ”

“ C’est pour ce motif que les tentatives faites pour réaliser par l’électrolyse la décomposition des sels d’alumine en dissolution ne donnèrent pas de résultat digne d’être noté. Aujourd’hui, où, grâce à l’électro-aimant et à l’induction, le travail mécanique se transforme en énergie électrique, il n’y a plus d’autres limites à la puissance de celle-là que la puissance même des moteurs, chutes d’eau, appareils à vapeur ou autres, dont on peut disposer pour mouvoir les machines dynamos. ”

“ Lorsqu'il s'agit de soumettre à l'épreuve un corps solide, on peut le suspendre à un fil, de manière à le placer très-près des pôles d'un électro-aimant, et, dès que ce dernier est animé, l'attraction ou la répulsion se manifeste. ”

“ Un électro-aimant, dit-il, offre au premier moment une grande résistance au passage d'un courant électrique, et, par suite, peut être regardé comme un corps partiellement opaque eu égard à la transmission de courants inverses très-rapides ou d'ondes électriques. ”

“ La puissance d'un électro-aimant augmente, avec l'intensité du courant, la longueur du fil enroulé et la grosseur du barreau de fer doux. On a construit des électro-aimants qui supportaient un millier de kilogrammes et plus. ”

“ Admettons que l'on place près l'un de l'autre un aimant et un électro-aimant dont l'hélice aboutit à un galvanomètre, et qu'on les dispose de manière qu'ils aient le même axe de figure et les pieds en face, l'aimant et l'électro-aimant étant supposés former le fer à cheval. ”

“ L'électro-aimant peut être employé à produire directement des mouvements continus de rotation, qu'on transformera ensuite en tel autre mouvement qu'on voudra. Si l'on place en effet, sur une roue mobile autour d'un axe horizontal, une série de barres de fer doux, équidistantes et disposées sur le contour de la roue parallèlement à l'axe, ces fers peuvent servir d'arrnature à des électro-aimants fixes, disposés de la même manière hors de la roue, et très-près de son contour. ”

“ Cet électro-aimant étant actif déterminera un échappement qui fera tourner le commutateur, et permettra aux frotteurs E, G de s'abaisser et de se mettre en contact avec le disque intermédiaire. Dès lors, le courant sera coupé à la fois à travers la ligne et l'électro-aimant, et une communication sera établie entre la terre et la ligne par le disque et l'électro-aimant M, lequel se trouvera ainsi complétement démagnétisé par le courant de décharge. ”

“ L'électro-aimant est parcouru par le courant qui produit l'arc, courant dont l'intensité change avec la distance des charbons, devenant moindre quand la distance augmente, puisque la résistance croît, et devenant plus grande dans le cas contraire. ”

“ L'électro-aimant fait partie d'un circuit comprenant un électromoteur et présentant en un point une solution de continuité qui cesse d'exister tant que dure le phénomène à étudier. à cet effet, le fil conducteur aboutit, d'une part, à un godet contenant du mercure et, d'autre part, à une pointe qu'un léger ressort maintient à une très petite distance de ce liquide. On s'arrange pour que, par la production du phénomène, le raccourcissement d'un muscle, par exemple, la pointe soit abaissée et vienne plonger dans le mercure, ce qui établit le courant ”

“ Lorsque le commutateur est dans sa position normale, l'appareil est en mesure de recevoir, et le courant de la ligne, pénétrant par h et h' et le massif NN', va traverser l'électro-aimant AA, sort par K et se rend par b, m', m, a, à la terre. Le mouvement de l'électroaimant produit celui de la roue des types, et subséquemment l'impression, comme nous aurons à l'indiquer tout à l'heure. ”

“ Quand l'attraction de l'électroaimant est insuffisante, le contact se soulève et vient butter contre l'arrêt supérieur a'; pour une attraction quelque peu plus forte, le ressort est vaincu, le contact vient butter sur l'arrêt inférieur a. D'un autre côté se trouve un mécanisme qui tend sans cesse à rapprocher les charbons l'un de l'autre, mais ce mécanisme est enrayé toutes les fois que le contact de l'électro-aimant vient butter sur l'arrêt inférieur, c'est-à-dire toutes les fois que l'attraction de cet électro-aimant l'emporte sur la tension du ressort. ”

“ Pour obtenir l'action indirecte, on se sert d'un électro-aimant, c'està-dire d'un cylindre de fer autour duquel on a enroulé un fil de métal recouvert de soie ; à l'instant où le courant passe dans ce fil, le cylindre de fer devient un aimant énergique, capable d'attirer ou de soulever un poids considérable ; mais, dès que le courant cesse, le poids retombe, le fer a perdu sa force, il a cessé d'être un aimant. ”

“ Par suite de cet affaiblissement du courant voltaïque, l’électro-aimant, qui tire sa puissance de ce courant, perd une partie de sa force, et il ne peut plus contre-balancer, comme auparavant, l’action du ressort d’acier qui tend à rapprocher l’une de l’autre les deux baguettes de charbon. ”

“ L'électro-aimant est capable d'un travail beaucoup plus grand que l'aimant permanent puisqu'il peut donner normalement jusqu'à 20,000 lignes de force par centimètre carré, alors que son maigre camarade n'en fournit au maximum que 5,000 à 6,000. ”

“ Il est facile de se rendre compte comment, par le moyen des électro-aimants, on peut obtenir des effets dynamiques : il suffit, en effet, d'établir la communication entre la pile et un aimant artificiel, pour donner à celui-ci la force d'attirer à lui un morceau de fer qui se trouve dans la sphère de son action. ”

“ Ce qu’on sait déjà par l’expérience, c’est que dans beaucoup de cas le rendement de ces machines est notablement accru lorsqu’on remplace l’aimant permanent par un électro-aimant qui emprunte sa force aux courans mêmes qu’il produit. ”

“ La partie la plus curieuse de l'invention de M. Wilde consiste dans l'idée de supprimer les aimants permanents et d'employer le magnétisme rémanent pour exciter des courants induits qui, à leur tour, passant dans les électro-aimants, augmentent l'intensité des courants d'induction. On sait en effet que, lorsque le courant cesse de circuler dans un électro-aimant, le fer doux du noyau conserve pendant quelque temps une polarité qui suffit pour engendrer un courant dans une bobine voisine en mouvement. ”

“ Dès que les électro-aimants s'animeront, chacun d'eux attirera l'armature la plus voisine et agira comme une main qui ferait tourner la roue. Pour que la rotation puisse être continue, il suffira que le courant cesse de passer au moment où les armatures sont en face des électro-aimants, et qu'il circule de nouveau lorsque chaque armature s'est assez rapprochée de l'électro-aimant suivant. ”

“ C'est celui de toute machine qui travaille pour équilibrer une résistance. C'est le cas d'un électro-aimant qui dépense de l'énergie électrique pour retenir une masse de fer doux, ou celui d'un jet d'eau qui dépense de l'énergie mécanique pour soutenir une charge convenablement posée à son sommet. ”

“ Par le fait même, le courant devient plus intense, l'électro-aimant plus puissant; son action l'emporte sur celle du ressort, l'enclenchement se produit, les charbons sont de nouveau arrêtés. On conçoit qu'on puisse arriver ainsi à un réglage satisfaisant et, en effet, il existe maintenant divers systèmes qui maintiennent avec une fixité suffisante le pouvoir éclairant des lampes à arc. ”

“ Mais on conçoit que, à moins que l'appareil n'ait été disposé d'une manière toute spéciale, cet affaiblissement puisse atteindre une certaine limite qu'on ne saurait dépasser sans inconvénient, car la force motrice de l'organe que nous étudions est la différence en plus ou en moins qui existe entre la force du ressort et l'attraction de l'électro-aimant, et, pour que tout marche régulièrement, il faut que cette force motrice soit très-notablement supérieure aux résistances passives. ”

“ Pour donner une faible résistance intérieure et une grande puissance en ampères, le constructeur, au lieu de recouvrir l’inducteur et l’induit de fils enroulés, comme dans les machines dynamo-électriques servant à l’éclairage et à la transmission de la force, a garni le fer doux et les barres d’électro-aimant avec des lames de cuivre isolées les unes des autres par de l’amiante ”

“ Comme, dans leur position normale, les charbons s'usent, et que leurs extrémités s'éloignent, l'intensité du courant s'affaiblit, l'électro-aimant perd de sa force, 'l'armature est moins attirée et s'abaisse, la lame d'embrayage se soulève et finit par délivrer le rouage. ”