Compagnie générale des omnibus

“ Si l'on rapproche cette condition de celle qui est faite aux ouvriers des autres industries et qui est exposée dans la récente enquête de la Chambre de Commerce, on voit qu'il n'y a pas à Paris un seul corps d'état qui soit aussi favorisé que le personnel des Omnibus, quant à l'abondance et à la régularité du travail. ”

“ Si l'adoption d'un système nouveau avait pour résultat un accroissement notable dans les produits nets de l'exploitation, la Société serait obligée de faire participer le public et la ville de Paris à ces avantages au moyen d'un abaissement du tarif ou d'une augmentation de la redevance stipulée en faveur de la ville. ”

“ En résumé, nos employés , hommes tranquilles et rangés, pères de famille en grand nombre, ont dû justement considérer que le salaire est convenable, et que le service de la Compagnie, par sa régularité exempte de chômage, par les garanties de sécurité et d'avenir qu'il offre aux nouveaux comme aux anciens employés, par la discipline à la fois ferme et bienveillante qui y règne, leur donne des avantages qu'ils n'obtiendraient pas ailleurs. ”

“ La Société s'engage à maintenir et à entretenir dans l'enceinte de Paris, les chevaux, les ateliers, les écuries et les établissements de toute nature qu'èxige aujourd'hui et que pourra exiger le service qui lui est concédé. Toutefois, la Société pourra conserver à Courbevoie, à Vincennes et audessus de la barrière de Fontainebleau, les chevaux, au nombre de sept cents, qu'elle y entretient actuellement, et les établissements qu'elle y possède. ”

“ DU DÉPART DE L'ARRIVÉE
Saint-Cloud Louvre
Place d'Armes. Sur le quai du Louvre.
Bureau en bois.
Stationnement dans une cour. Stationnement pour 2 voitures.
Longueur du parcours : Durée du trajet : 10,057 mètres. 60 minutes.
ITINÉRAIRE
Place d'Armes.
Pont de Saint-Cloud.
Rond-point de Boulogne.
Rout de la Reine.
Avenue de Versailles.
Quai de Passy.
— de Billy.
— de la Conférence.
— des Tuileries.
— du Louvre. ”

“ Elle ne fait pas non plus obstacle à l'établissement de diligences entre Paris et les localités voisines, à la condition que ces diligences ne fassent pas dans leur trajet dans l'enceinte de Paris le service d'omnibus, et ne stationnent pas sur la voie publique.
ART. 2.
A partir du 1er janvier 1861, le droit annuel de stationnement sur la voie publique, qui avait été fixé, par la convention ci-dessus relatée du 7 juillet 1854, à 640,000 fr.
pour 350 voitures, est porté à un million de francs à titre d'abonnement, et jusqu'à concurrence de 500 voitures omnibus seulement. ”

“ Que ce partage de bénéfice, conséquence de l'état prospère d'une industrie dont les progrès se lient intimement à ceux de la capitale, se justifierait même à un autre point de vue, car il ne serait qu'une équitable rémunération des sacrifices de toute nature que s'impose la ville et qui, en attirant à Paris de nombreux étrangers, augmentent nécessairement l'amuence, des personnes transportées par les Omnibus, ainsi que le démontrent les faits accomplis, puisqu'en peu données le nombre de ces personnes s'est élevé de trente-quatre à soixante-six millions ”

“ Quoiqu'il en soit, nous constatons les quatre faits suivants :
1° L'ancienneté d'une partie de notre personnel où l'on compte une proportion notable d'employés ayant 10, 15, 20, 30 ans et même plus de service, montre que le métier convient à des hommes sobres et laborieux ;
2° La majeure partie des cochers et conducteurs travaillent plus de 300 jours dans l'année ; ce qui serait impossible, si la durée du travail excédait les forces de l'homme ”

“ Que ces dispositions ayant toutes un caractère d'édilité, rentrent dans les attributions du Préfet de la Seine, auquel appartient, aux termes du décret du 10 octobre 1859, le droit de faire des traités ettarifs concernant les voitures publiques; Qu'elles n'ont pas le caractère de mesures de police, puisqu'elles ne s'appliquent ni à la liberté, ni à la sécurité de la voie publique, et qu'elles ne font par conséquent aucun obstacle à la réglementation par le Préfet de police de tout ce qui peut intéresser la liberté et la sûreté de la circulation ”

“ Au chiffre du salaire s'ajoutent des dispositions administratives qui se traduisent en dépenses considérables que fait la Compagnie et dont le personnel profile.
Enfin pas de chômage.
En regard de ces avantages, quelles sont les conditions exigées du personnel ? — S'il importe que les cochers qui se présentent justifient qu'ils connaissent la conduite des chevaux, beaucoup d'entre eux, il faut bien le
dire, sont illettrés. ”

“ Tout conducteur, avant d'arriver devant un bureau de correspondance, devra en prévenir les voyageurs, et il leur fera connaître les diverses destinations des correspondances.
Il délivrera des bulletins de correspondance indiquant la date du jour et le numéro de la voiture.
ART. 19.
Immédiatement après chaque course, les conducteurs visiteront l'intérieur et l'impériale de leurs voitures ; et les objets oubliés qui n'auraient pu être remis directement aux voyageurs devront être déposés, dans les vingt-quatre heures, à la préfecture de police.
ART. 20. ”

“ L'offre a toujours dépassé la demande. On sollicite comme une faveur, on invoque des protections pour être admis. Non-seulement nous voyons venir dans nos bureaux un grand nombre de postulants nouveaux ; mais encore nous voyons revenir à nous d'anciens conducteurs, d'anciens cochers, qui nous avaient quittés par suite de démission ou de révocation, et qui sollicitent de reprendre un service qu'ils connaissent parfaitement. ”

“ LIGNES EN CORRESPONDANCES
AC La Villette — Champs-Élysées.
AF Panthéon — Place Courcelles.
NOTA.La correspondance est délivrée moyennant un supplément
supplément 15 centimes. Elle n'est pas valable les dimanches et
fêtes. ”

“ A l'expiration ou en cas de retrait de la concession dans les cas prévus par le présent traité, la Société s'engage à céder soit à la ville, soit au nouveau concessionnaire, tout son matériel d'exploitation, à dire d'experts et sans indemnité.
ART. 10.
Le prix des places dans l'intérieur des voitures omnibus, pour les parcours de chaque itinéraire, est fixé à trente centimes par personne, et celui des places de banquettes extérieures à quinze centimes. ”

“ De l'ancienne Barrière de Passy au Louvre 20 20 20 10 35 35 20 20
Cette Voiture donne la Correspondance, sans augmentation de prix, pour le Voyageur venant des Fortifications, et moyennant un supplément en semaine seulement de 10 c., pour le Voyageur venant de Passy.
LES DIMANCHES ET FÊTES ET JEUDIS
SERVICE SPECIAL POUR RETOUR DES THÉÂTRES
Tarif unique.
Départ de Saint-Cloud à 11 heures du soir.—Semaine, 85 c., Dimanches et Fêtes, 1 fr. Départ de Paris à minuit 20 minutes.—Semaine, Dimanches et Fêtes, 1 fr. La correspondance n'est pas valable pour ce Service spécial. ”

“ Il est expressément défendu à la Société de s'écarter des itinéraires déterminés en vertu du présent traité, sauf le droit du préfet de police de modifier temporairement les itinéraires pendant la durée des cérémonies publiques et lorsque les besoins de la circulation et de la sûreté publique lui paraîtront l'exiger.
Les points principaux des itinéraires, ainsi que les correspondances de chaque ligne, devront être indiqués au public d'une manière ostensible, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur des voitures.
Le nombre des voitures affectées à chaque ligne ne pourra jamais être réduit sans le. ”

“ La Société sera tenue de présenter ce permis à toute réquisition.
Les conducteurs et les cochers porteront un uniforme déterminé par le préfet de la Seine.
ART. 16.
Les conducteurs veilleront à ce que les voyageurs se placent de manière à ne pas se gêner mutuellement et à ce que leur nombre n'excède pas celui des places. Ils lèveront le signal Complet lorsque toutes les places seront occupées.
Il leur est défendu : 1° De laisser monter dans les voitures des individus vêtus d'une manière nuisible ou incommode pour les voyageurs ; 2° D'y recevoir des chiens ”

“ C Porte Maillot — Hôtel-de Ville. G Batignolles — Jardin des Plantes. I Place Pigalle — Halle aux Vins. N Belleville — Louvre.
D Ternes — Calvaire.
R Bastille — Faubourg Saint-Honoré.
6°
V Maine — Gare du Nord.
AG Vaugirard — Louvre.
Tr.-A Louvre — Saint-Cloud. Tr.-C Louvre — Vincennes.
Tr. J Louvre — Passy.
Tr.-K Louvre — Charenton.
POINT
de
DÉPART
Cours de Vincennes..............
Vincennes..............
Louvre............... ”

“ Considérant que l'intérêt du public, aussi bien que des motifs d'ordre supérieur, exigent que la Compagnie maintienne dans Paris même, et sous la main de l'autorité, ses magasins de fourrages, ses écuries et remises, ses chevaux et voitures; que c'est le seul moyen d'assurer, pendant la longue durée du traité, toutes les conditions d'un bon service ; Que la Société des Omnibus elle-même a reconnu que son exploitation- serait impossible si ses établissements
étaient placés hors de l'enceinte de Paris ”

“ Sèvres 7h 10 9h 10 8h 10 8h 40
matin soir soir soir
TARIF
SEMAINE DIMANCHES & FÊTES
VOYAGEURS SOLDATS VOYAGEURS SOLDATS
ORDINAIRES ET S.-OFFIC. ORDINAIRES ET S.-OFFIC.
Inté- Impé- Inté- Impé- Inté- Impé- Inté- Impé- rieur riale rieur riale rieur riale rieur riale
c. c. c. c. c. c. c. c. c.
à l'ancienne barrière de Passy. 20 20 20 20 35 35 20 20
De la Rue du) au Point-du-Jour (fortifications) . 30 30 30 25 55 55 30 30
Louvre......à Billancourt......40 40 35 30 65 65 35 35
à Sèvres 50 50 40 35 75 75 40 40
à l'ancienne barrière de Passy. ”

“ La liquidation des valeurs sociales devant être effectuée
aux risques, périls et profits delà Société, celle-ci ne pourra faire aucune imputation de bénéfices pour améliorer son fonds social au détriment du droit de partage attribué à la ville dans les dividendes excédant 70 fr., ni fractionner les actions, dont le nombre, présentement de 34,000, nepourra être augmenté qu'avec l'approbation préalable de la ville de Paris et l'autorisation du gouvernement.
La Société sera tenue de communiquer, à toute réquisition, ses livres et ses comptes au préfet de la Seine ou à ses délégués.
ART. h. ”

“ Ils feront arrêter les voitures à la première réquisition des voyageurs, excepté sur les points où les règlements de police interdisent l'arrêt.
Ils ne pourront donner au cocher le signal de marcher que lorsque les voyageurs qui descendront auront quitté le marchepied de la voiture ou lorsque ceux qui monteront seront assis. Ils aideront les voyageurs, et surtout les femmes et les enfants, à monter et à descendre. ”

“ Les bureaux auront une dimension suffisante et seront tenus, ainsi que leurs abords, dans un état constant de propreté.
Un avis imprimé, indiquant au public la marche à suivre pour faire usage des correspondances, sera constamment affiché dans ces bureaux et dans l'intérieur des voitures.
La Société sera tenue de déposer, dans chaque bureau, un registre coté et paraphé destiné à recevoir les réclamations ou observations des voyageurs, en ce qui touche l'exécution et la régularité du service.
ART. i/t. ”

“ Les voyageurs d'intérieur, en acquittant leurs places, ont le droit d'obtenir un billet leur donnant la faculté de monter, sans supplément de prix, dans l'une des voitures correspondant avec celle par eux prise. ”

“ Qu'il était impossible de préciser dans le traité quels avantages il y aurait lieu de réclamer pour l'avenir, au profit de la population parisienne, dans le cas où le nombre des voyageurs continuant à s'élever, la prospérité de la Société irait toujours en progressant ”

“ La Société pourra être requise, dans la même forme, rétablir des services spéciaux, aux tarifs fixés par l'art. 10 ci-après, soit à la sortie des théâtres, soit les dimanches et jours de fête, et d'organiser d'autres services spéciaux à 15 centimes, tant à l'intérieur que sur les banquettes d'impériales, entre les points qui lui seront indiqués*et dans les conditions qui lui seront déterminées. ”

“ D'y recevoir des paquets pouvant, par leur nature, leur volume ou leur odeur, salir, gêner ou incommoder les voyageurs ; 50 De laisser aucun individu se suspendre aux voitures ou s'y tenir extérieurement de quelque manière que ce soit ”

“ Rue de l'Hôtel-de-Ville, bou- Place de la Mairie A l'entrée de la rue Cuvier levard de Clichy, rues de Clichy, Saint-Lazare, de la 2 -voitures en file devant le bu- (Le long du trottoir qui longe le Chaussée-d'Antin, Louis-le ( 2 "Voitures en file devant le bu- (Le long du trottoir qui longe le - , reau placé sur le trottoir de la mur du jardin des Plantes, à Grand, duPort-Malïon, d Ana m dite place et adossé à un mur l'entrée de la rue Saint-Victor.) tin, du Marché-Saint-Honoré, O U de jardin sans issue, dépendant St-Honoré, place du Palais- 50 Rua du Louvre. ”

“ Les châssis seront pourvus de poignées en galon ou o x en cuir: les châssis de devant seront constamment ferm més et arrêtés dans leurs coulants, en letirs coulants.
£ Les glaces.de tous les châssis seiont fixées dans leur eiicadremdnt de manière à éviter la vibration des 8 verres et le bruit qui en résulte. ”

“ Sur la berge du port de la Devant la maison no 33 rue des Deux-Ponts, Pont- 4 ° ue Rainbuteau.„ , gare d'Ivry Marie, quai des Ormes, rues gare dlvry Mari, e, quai des Ormes, rues 2n 4 A T du Pont-Louis-Philippe, de 1 (A l'entrée du pont de Bercy.) Bivoli, des Deux-Portes-StJean, de la Verrerie, du 5° Porte-Saint-Martin. - - Temple, de Rambuteau, StMartin, boulevart St-Denis, Bureau en bois rue du Faubourg-St-Denis, 6„ Porro-Saint-Denis. rues des Petites-Écuries, I Stationnement poiir 4 voitures Stationnement pour I voiture du Faubourg-Poissonnière, en bataille. Bleue, place Cadet. ”