Résumé

Portrait de Jules Dupuit Jules Dupuit Traité théorique et pratique de la conduite et de la distribution des eaux (1865)

Concluons donc que le problème économique de la conduite des eaux est éminemment complexe; que l'ingénieur doit tour à tour appeler à son aide, suivant les circonstances locales, les divers systèmes usités ; que chacun d'eux a sa place rationnelle, qui ne peut être déterminée par des règles précises ; que cependant la réflexion conduit à en connaître les caractères généraux, qui peuvent être résumés ainsi : La rigole en terre convient aux grandes quantités d'eau, et quand la ligne de charge ou surface de l'eau se trouve à fleur du sol.
Source : Gallica

Portrait de Jules Dupuit Jules Dupuit Traité théorique et pratique de la conduite et de la distribution des eaux (1865)

Lorsqu'on projette une distribution d'eau pour une ville, la première question à résoudre est celle de savoir la quantité d'eau nécessaire pour satisfaire les besoins des habitants. Il est évident que, toutes choses égales d'ailleurs, cette quantité est proportionnelle à leur nombre, mais on doit comprendre que d'autres causes peuvent augmenter ou diminuer la consommation, notamment le climat, l'étendue de la ville, le développement des voies publiques, le genre particulier des industries qu'on y exerce, le mode de distribution plus ou moins intelligent qui y est employé.
Source : Gallica

Portrait de Jules Dupuit Jules Dupuit Traité théorique et pratique de la conduite et de la distribution des eaux (1865)

De toutes les forces qui agissent sur une conduite forcée, la plus facile à calculer, c'est la pression normale à la paroi et la tension qu'elle produit suivant la tangente de la courbe de section. Le mouvement de l'eau produisant une perte de charge dans les conduites, la pression n'y est jamais plus forte que lorsque l'eau est en repos, c'est-à-dire qu'on peut toujours la mesurer au moyen de la hauteur du réservoir.
Source : Gallica

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