Résumé

Les marins de la flottille et les ouvriers militaires de la marine pendant la campagne de 1809 en… (1896)

Le même jour, l'Empereur écrivait au Major général : « J'ai demandé au ministre de la marine un des quatre équipages de la flottille de Boulogne formant 1,200 marins, pour servir au passage et à la navigation des rivières. Entendez-vous avec ce ministre pour pourvoir à l'armement et à l'habillement de cet équipage et proposez-moi sans délai sa mise en activité. Il faut qu'il soit commandé par un officier de marine intelligent. On pourrait y nommer le capitaine Baste, qui a déjà fait la guerre de terre et qui paraît s'y être distingué. »
Source : Gallica

Les marins de la flottille et les ouvriers militaires de la marine pendant la campagne de 1809 en… (1896)

J'ai l'honneur de vous rendre compte que vingt bateaux moyens sont en station sur les différents bras du Danube qui avoisinent le pont d'Ebersdorf, pour arrêter ou détourner les radeaux, les brûlots, les moulins, les barques, les carcasses et autres pièces de bois qui pourraient être lancés par l'ennemi pour incendier ou rompre le pont d'Ebersdorf. Chaque bateau est muni de ce qui lui est nécessaire et la plus grande surveillance est observée le jour comme la nuit.
Source : Gallica

Les marins de la flottille et les ouvriers militaires de la marine pendant la campagne de 1809 en… (1896)

Je dois faire les plus grands éloges de M. Regnault, capitaine de frégate, major du 44e bataillon de flottille. Il m'a parfaitement secondé à Vienne pendant l'armement de la flottille et pour l'installation des transports. Dans la nuit du 4 au 5, il commandait l'avantgarde et montait le bateau canonnier le Rivoli. Il a montré une bravoure peu commune et beaucoup de sang-froid. Je demande
pour lui qui est légionnaire depuis longtemps la croix d'oilicier de la Légion d'honneur.
Source : Gallica

Chaque jour avec Kwize, l'actualité mise en perspective par la littérature